carul de curse

carul de curse, în cazul în care caii trage de-a lungul unui conducător auto de echitatie un car, a fost cel mai popular sport în Grecia Antică, Roma și epoca bizantină, apelând la toate clasele sociale de la sclavi la împărat.

cursele de caruri erau cunoscute a fi periculoase pentru cal și șofer, deoarece aceștia suferă în mod obișnuit răni grave din cauza răsturnării și a unui car rupt.

șoferii carelor erau de obicei sclavi sau cei care proveneau din medii sărace. Dacă ar avea succes în cursele de car, ar deveni în cele din urmă bogați, cumpărându-și libertatea.

cursele de caruri au fost evenimentul care a fondat Jocurile Olimpice din Grecia. A fost adăugat în 680 Î.hr. extinderea jocurilor de curse de la un eveniment de o zi la un eveniment de două zile. A fost un eveniment cunoscut a fi un eveniment mai important decât călărie, care a fost eliminat din Jocurile Olimpice.

stadioanele construite pentru acest sport au crescut și au crescut în dimensiune pe măsură ce au devenit și mai populare. Cursele de caruri au avut loc în vechiul stadion grec pentru curse de cai și curse de caruri numit Hipodrom, situat în colțul de Sud-Est al Olimpiei. A fost așezat pe panta unui deal, iar pământul luat dintr-o parte a servit pentru a forma Garda de cealaltă parte. Capătul hipodromului a fost curbat, iar celălalt capăt figura cu patru fețe, cu o intrare largă în tarabe de nivel inferior pentru carele și caii.

în Roma, Circus Maximus a fost spus să dețină mai mult de 350.000 de spectatori. Era un stadion imens, de formă ovală, care avea două laturi paralele lungi și un capăt rotunjit, cu scaune în jur. Celălalt capăt era umplut cu grajduri și cutii de pornire. Centrul cursei avea un perete scăzut, care avea sculpturi decorative înclinate pentru a anunța spectatorii câte ture au fost finalizate.

cursa a fost făcută din șapte ture sau 8,4 kilometri și ar dura cincisprezece minute. Până la 12 carele s-ar întrece una lângă alta. Pentru ca caii lor să devină rapizi în curse, trebuie să cântărească cât mai ușor și mai mic. Carele de curse din Roma erau făcute din lemn și ofereau puțin sprijin sau protecție șoferului, unde practic avea nevoie să se echilibreze pe osie în timp ce conducea.

cursele de care au continuat în epoca bizantină (Imperiul Roman de răsărit), unde înșelăciunea și mita erau obișnuite. Cursele de caruri au fost importante în această epocă, deoarece a fost o modalitate de a sprijini clasa socială și puterea politică. A avut loc în Hipodromul din Constantinopol. Uneori au fost ținute în timpul zilei de naștere a împăratului. Spectatorii ar purta aceeași culoare ca și carele lor mult iubite. Acești cari au avut mai târziu fan cluburi și facțiuni care au primit îmbrăcăminte și coafuri exagerate.

rasa a scăzut în secolul al VII-lea după războiul dintre Imperiul Roman și arabi. Ultima cursă de care a avut loc la Roma a fost în Circus Maximus în 549 D.hr.