ce este uleiul de Motor?
Din punct de vedere istoric, uleiul de motor a fost doar un amestec de ulei de bază și aditivi folosiți pentru a lubrifia piesele motorului, a reduce frecarea, a curăța, a răci și a proteja motorul.
cu toate acestea, uleiurile de motor sintetice moderne sunt un amestec complex de uleiuri de bază și componente aditive concepute pentru a îndeplini o varietate de sarcini:
- separarea și lubrifierea pieselor Mobile
- reducerea uzurii motorului
- ajutând la prevenirea formării depunerilor pe componentele interne ale motorului
- îndepărtarea și suspendarea murdăriei și contaminanților din ulei până când acești contaminanți pot fi îndepărtați la următoarea schimbare de ulei
- răcirea pieselor motorului
- creșterea eficienței consumului de combustibil a motorului
- asigurarea protecției pe o gamă largă de temperaturi
- ajutând la protejarea sistemului de emisii
cu alte cuvinte, uleiul de motor sintetic modern face multe mai mult decât doar lubrifia. Este responsabil pentru protecția la uzură a motorului și îmbunătățirea performanței motorului, precum și protecția completă a tuturor pieselor în mișcare.
uleiul de motor este compus din două componente de bază-uleiuri de bază și aditivi. Uleiurile de bază constituie 70-90% din total și sunt create din gaze naturale sau țiței, în timp ce aditivii completează restul de 10-30% și pot fi diverse lucruri.
acești aditivi includ, printre altele:
- dispersanți
- detergenți
- aditivi Anti-uzură
- modificatori de frecare
- antioxidanți
- aditivi anti-spumă
- inhibitori de coroziune
- amelioratori ai indicelui de vâscozitate
- depresivi pentru puncte de turnare
de ce este importantă capacitatea uleiului de Motor de a curăța?
de fiecare dată când motorul funcționează, subprodusele rezultate din combustie contaminează uleiul de motor. Dacă contaminanții se acumulează în ulei, se pot depune și pot crea nămol și depozite în motor. Utilizarea uleiului de motor de calitate scăzută, neglijarea schimbării uleiului și problemele de întreținere pot duce, de asemenea, la formarea nămolului în motor.
dacă componentele motorului și pasajele de ulei sunt murdare, performanța, eficiența și calitatea vehiculului dvs. se pot diminua. Depozitele captează, de asemenea, căldura în interiorul motorului ca o pătură izolatoare. Acesta este motivul pentru care este important să folosiți un ulei de motor precum Pennzoil Platinum full Synthetic motor oil cu tehnologia PurePlus care ajută la menținerea motoarelor mai curate decât orice ulei de motor sintetic de vârf.
ce sunt Dispersanții?
un dispersant protejează performanța motorului dvs., ajutând la menținerea formării nămolului pe piesele interne ale motorului, suspendând contaminanții din ulei până când pot fi îndepărtați în siguranță la următoarea schimbare de ulei, menținând motorul mai curat.
ce sunt detergenții?
detergenții funcționează pe suprafețe cu temperaturi ridicate, cum ar fi zona inelului pistonului și sub coroana pistonului, ajutând la prevenirea depunerilor. Acest lucru protejează împotriva uzurii motorului și crește performanța și eficiența vehiculului dumneavoastră. Acești detergenți se consumă pe durata de viață a schimbării uleiului.
de ce sunt importante aditivii anti-uzură?
puncte de înaltă presiune, cum ar fi între lobul arborelui cu came și adept sale, poate ajunge la peste 200.000 de lire sterline pe inch pătrat de presiune! Aditivii anti-uzură avansați din sinteticele Pennzoil, cum ar fi ZDDP sau „zinc”, formează un strat protector mai subțire decât un fir de păr uman, dar capabil să absoarbă impactul la punctele de presiune ridicată din interiorul motorului. Acest strat protejează toate părțile motorului dvs. de uzura cauzată de frecare și căldură.
aditivii anti-uzură funcționează la temperaturi ridicate și condiții de încărcare ridicate, protejând piesele motorului, cum ar fi lobii arborelui cu came, elevatoarele, inelele pistonului și pereții cilindrilor. Aditivii anti-îmbrăcăminte acoperă aceste suprafețe într-un” strat de sacrificiu ” sau film, care este consumat pe măsură ce protejează. Fără acest” strat de sacrificiu”, contactul metal-metal ar avea loc. La fel ca detergenții, aditivii anti-îmbrăcăminte se consumă și pe durata schimbării uleiului. Acesta este un alt motiv pentru care ar trebui să vă schimbați întotdeauna uleiul la intervalele recomandate.
ce fac modificatorii de frecare?
modificatorii de frecare sunt destul de simpli-reduc frecarea la sarcini mari și temperaturi ridicate. Acest lucru protejează piesele motorului de uzură și ajută la menținerea eficienței maxime, a performanței și a economiei de combustibil. Eficacitatea acestor aditivi se diminuează în timp, pe măsură ce uleiul îmbătrânește.
motivul pentru care uleiul are nevoie de antioxidanți
oxidarea rezultă din expunerea uleiului la oxigen la temperaturi ridicate. E un lucru rău. Rezultatele unei astfel de expuneri pot accelera descompunerea uleiului și pot contribui la îngroșarea uleiului, nămol și depozite. Această acumulare de murdărie scade performanța și eficiența vehiculului dumneavoastră. Antioxidanții ajută la oxidarea lentă a uleiului pentru a ajuta motoarele să funcționeze curate.
trei motive pentru care uleiul dvs. are nevoie de aditivi anti-spumă
bulele de aer cauzate de spumă creează o varietate de probleme în ulei. Acestea fac uleiul mai greu de pompat la piesele vitale ale motorului, reduc eficacitatea lubrifierii uleiului și inhibă capacitatea uleiului de a ajuta la menținerea motorului rece. Toate aceste lucruri afectează performanța și eficiența unui vehicul, iar un ulei care s-a spumat poate duce la deteriorarea gravă a motorului. Un aditiv anti-spumă ajută la prevenirea acestor probleme, în special la temperaturi ridicate.
cum beneficiază inhibitorii de rugină și coroziune motorul
s-ar putea să sune ciudat, dar piesele interne ale motorului pot fi supuse ruginii și coroziunii. Inhibitorii de rugină și coroziune acoperă suprafețele metalice, protejând motorul împotriva acestor pericole. Inhibitorii de rugină ajută la protejarea împotriva reacției apei asupra metalelor. Inhibitorii de coroziune ajută la protejarea împotriva reacției acizilor pe metal.
înțelegerea nevoii de amelioratori ai indicelui de vâscozitate
indicele de vâscozitate măsoară capacitatea unui ulei de a rezista schimbărilor de vâscozitate pe măsură ce temperatura se schimbă. Amelioratorii indicelui de vâscozitate utilizează aditivi polimerici pentru a ajuta la menținerea vâscozității uleiului pe o gamă largă de temperaturi. Cu cât uleiul este mai vâscos, cu atât acoperă mai ușor și protejează complet piesele motorului de uzură. Utilizarea amelioratorilor indicelui de vâscozitate permite formularea uleiurilor de motor multi-grad, cum ar fi SAE 0W-40 și SAE 5W-30
Depresoarele cu punct de turnare sunt importante. De ce?
depresoarele cu punct de turnare ajută la curgerea uleiului de motor la temperaturi extrem de scăzute. Acest lucru este important deoarece uleiul de motor trebuie să curgă bine pentru a acoperi complet piesele motorului și pentru a le putea proteja și menține eficiența, indiferent de temperatură. Debitul este important în motoarele reci, deoarece uleiurile dificil de pompat la temperaturi reci necesită energie suplimentară pentru a circula. Acest lucru duce la un stres suplimentar asupra motorului și la scăderea eficienței.