cele mai bune 10 caiace oceanice

În ultimii ani, caiacul a devenit o activitate foarte populară printre cei care iubesc sporturile nautice. Majoritatea oamenilor își încep începutul în râuri sau lacuri ușoare (de obicei în locuri unde curentul de apă nu este foarte puternic). Alții preferă să se aventureze prin rapiduri sau în largul mării. Evident, înainte de a vă îndrepta în ocean, ar trebui să aveți o experiență care se ocupă de vânturi ușoare, curenți și valuri.

există mai multe tipuri de caiace și toate au caracteristici diferite în funcție de utilizarea intenționată, nivelul de experiență și condițiile de apă. Există caiace unice și tandem, caiace gonflabile, modele sit-on-top și multe altele. Unele sunt perfecte pentru începători, în timp ce altele sunt concepute pentru competiții sau expediții lungi.

sute de opțiuni sunt disponibile și nu este ușor să faci o alegere. Dar nu vă faceți griji! În acest articol, vom examina principalele caracteristici de luat în considerare pentru a găsi modelul care se potrivește cel mai bine nevoilor dvs.

vă rugăm să rețineți că aceasta este o revizuire a celor mai bune caiace oceanice. Spun asta pentru că am observat că alte site-uri Web recomandă modele cu apă plată pentru activități pe mare, ceea ce este complet greșit.

cele mai bune caiace de mare – TOP-END:

Eddyline FATHOM

caracteristici: un design eficient oferă o mare accelerație, viteză și stabilitate inițială. Spațiu de stocare mare pentru aventuri lungi. Midship caracteristici chines greu, în timp ce sfaturi sunt ușor rockered, care vă va ajuta să facă transformă sculptate. Există un skeg implementabil pentru o performanță mai bună în vânturile transversale. Are o greutate mare pentru dimensiunea sa și oferă o mulțime de spațiu pentru picioare. Se simte foarte confortabil.

DELTA 15.5 GT

caracteristici: mare viteză și stabilitate datorită corpului în formă de V, chine moderată, și arc rockered. Construit cu plastic termoformat ultra-rezistent pentru o rezistență mai mare la abraziune și rezistență la impact. Scaunul oferă un confort fantastic și este ușor de reglat – îl puteți muta înainte și înapoi pentru a găsi potrivirea potrivită. Dispune de două zone de depozitare spațioase, unde vă puteți păstra echipamentul în călătorii mai lungi. Sistemul integrat de salvare face reintrarea mult mai ușoară.

EDDYLINE SITKA LT

Caracteristici: Aceasta este dimensiunea de mijloc în serie, ceea ce face un model ușor și ușor de manevrat pentru aventurile tale mare sau lac. Urmărirea este excelentă datorită skeg-ului reglabil retractabil și a corpului în formă de V. Scaunul se poate deplasa înainte și înapoi pentru a oferi o potrivire personalizată. Există trape spațioase pentru depozitare uscată.

cele mai bune caiace OCEAN – mid RANGE:

Oru pliabil

caracteristici: principalul avantaj al acestui model este că se pliază în sus în dimensiunea unui rucsac. Este foarte ușor, compact și, desigur, ușor de transportat. Puteți chiar să o purtați într-o excursie, apoi să o desfășurați și să o utilizați într-un lac îndepărtat. Construit cu polipropilenă extrudată pentru a rezista la impact și abraziune. Performanță bună, rezistență și durabilitate.

PELICAN PREMIUM SPRINT 140DT

caracteristici: Coca în formă de V profundă și extinderea chilei îmbunătăți urmărirea și stabilitatea secundară. Sistemul de direcție fluid este excelent pentru a vă menține drept atunci când vă confruntați cu curenți puternici. Este un pic mai greu decât celelalte modele de pe această listă, dar este într-adevăr stabil pe apă plată.

DELTA 14

caracteristici: viteză mare, accelerare, și de stocare de viteze. Această ambarcațiune este construită cu materiale de înaltă calitate pentru a oferi rezistență la impact și abraziune. Corpul în formă de V oferă o viteză și o stabilitate minunate. Scaunele sunt reglabile pentru un suport confortabil pentru spate. Există căptușeală din neopren pe suportul piciorului și bretele integrate pentru coapse pentru un plus de confort. Trapa din față ușor accesibilă și două zone spațioase de depozitare uscată pentru călătorii extinse.

pumnal STRATOS 14.5 s

caracteristici: Perfect pentru paddlers mai mici, acest model oferă mare de urmărire, stabilitate și control. Are un sistem de scaune reglabil, construcție robustă, trapă de arc și trapă mare de pupa pentru a vă menține echipamentul uscat, precum și un sistem skeg reglabil pentru o mai bună urmărire a curenților și a vântului.

pumnal STRATOS 12.5 L

caracteristici: O ambarcațiune multifuncțională, jucăușă pe mare și stabilă pe un lac. Un model sportiv pentru distracție pe apă, a primit un premiu în 2018 pentru că a fost cel mai bun caiac turistic recreativ. Are un rocker optimizat pentru accelerare și viteză rapidă. Sistemul scaunului se reglează confortabil, iar skeg-ul reglabil îmbunătățește urmărirea în condiții de vânt. Are trape de arc și pupa.

WILDERNESS SYSTEMS TEMPEST 170

caracteristici: Perfect pentru caiac de dimensiuni medii care caută aventuri cu apă aspră. Oferă o stabilitate inițială excelentă și o urmărire fermă în curenți puternici, precum și un sistem de ședere foarte confortabil și brațe căptușite. Are un skeg reglabil „Tru Trak” pentru o mai bună urmărire. Trapele pupa și arcul includ un perete pentru a vă menține echipamentul uscat. Are linii reflectorizante, statice de siguranță de-a lungul perimetrului.

Old Town CASTINE 140

caracteristici: echilibrul perfect între performanță și confort. Scaunul include un spătar cu profil redus pentru un confort mai mare. Puteți păstra niște unelte pe punte datorită frânghiei de punte și bungees. Thighbraces și footbraces sunt confortabile.

alte tipuri populare:

recreativ: aceste modele sunt concepute pentru începători sau persoane care își vor folosi caiacul în ape calme. Acestea pot include un cockpit închis. Cu toate acestea, majoritatea au un design sit-on-top.

pescuit: Aceste modele au de obicei un sistem de ședere așezat pe partea de sus. Acestea ar trebui să ofere o stabilitate inițială mare și trebuie să fie echipate cu compartimente în care să depoziteze echipamente de pescuit și suporturi pentru tije de pescuit.

Touring: aceste modele tind să fie mai lungi și mai stabile. Deoarece sunt concepute pentru a fi luate în expediții lungi, sunt echipate cu compartimente mari pentru a stoca o mulțime de unelte.

Sit-on-top: acestea nu includ un cockpit deoarece sistemul de scaune este deschis. Stabilitatea secundară pe care o oferă acest tip nu este la fel de bună ca cea a desenelor închise; acestea sunt concepute pentru ape calme, cum ar fi râuri ușoare, estuare și lagune.

lucruri de luat în considerare înainte de a alege modelul:

nivel de experiență

unele modele sunt menite să ofere mai multă manevrabilitate și viteză ambarcațiunii dvs. Cu toate acestea, veți avea nevoie de abilități bune pentru a putea călări în ele.

dacă sunteți doar la început în lume caiac, veți dori să alegeți un model care este puțin mai larg și cu stabilitate bună. Mai târziu, când ați câștigat o experiență, vă puteți gândi să încercați modele avansate.

nivelul chiuvetei

nivelul chiuvetei indică greutatea care trebuie plasată pe ambarcațiune pentru a o face să se scufunde un centimetru în apă. Un nivel ridicat indică faptul că ambarcațiunea va avea o stabilitate mai mare. Dacă nivelul este prea scăzut și dacă navigați în ape agitate, este posibil ca mai multă apă să intre în ambarcațiune.

apa plată sau apa brută

condițiile de apă joacă un rol major în alegerea modelului potrivit. Dacă doriți să navigați pe râuri sau lagune calme, un caiac de bază sit-on-top ar putea fi o opțiune bună, deoarece este ușor de manevrat, precum și ieftin.

dacă intenționați să vă aventurați în mare sau în praguri, veți avea nevoie de un model cu un cockpit mai strâns și o carenă în formă de V. Acest lucru vă va ajuta să manevrați prin valuri și să vă deplasați rapid.

stabilitate primară și secundară

stabilitatea ambarcațiunii este exprimată în doi termeni direct legați: stabilitate primară și stabilitate secundară.

stabilitatea primară indică stabilitatea caiacului atunci când se odihnește în ape plate.

stabilitatea secundară indică capacitatea ambarcațiunii de a rămâne stabilă atunci când este înclinată pe o parte.

unii începători cred că ar trebui să caute doar o mare stabilitate primară. Cu toate acestea, cel mai important lucru este să știți ce fel de apă veți naviga. Apoi puteți alege stabilitatea potrivită. Adesea, modelele care sunt stabile în apă plată sunt instabile în apă brută și invers.

de exemplu, un model de pescuit trebuie să aibă o bună stabilitate primară care să vă permită să vă relaxați pe tot parcursul activității. Pe de altă parte, un caiac de mare trebuie să aibă o bună stabilitate secundară, mai ales dacă veți vâsli prin apă aspră.

materiale și construcții

polietilenă

acesta este unul dintre cele mai utilizate materiale, deoarece este ușor, Durabil și ieftin. În plus, polietilena este destul de flexibilă și rezistentă, deci rezistă foarte bine impactului. Deși poate suferi o degradare semnificativă de la soare, atâta timp cât aveți grijă de caiacul dvs., îl veți putea folosi mulți ani.

policarbonat

aceste modele au un aspect luminos similar cu fibra de sticla. Suprafața are un finisaj neted, care creează mai puțină frecare a apei și îmbunătățește viteza. Sunt mai ușoare decât modelele din polietilenă, deși nu sunt la fel de durabile.

fibră de sticlă

modelele din fibră de sticlă oferă o rezistență mare la greutatea minimă. Nu sunt la fel de rezistente la impact ca caiacele din polietilenă, dar sunt mai ușor de reparat dacă au un impact puternic. Din păcate, aceste modele sunt de obicei destul de scumpe.

compozit

compozit este un amestec de materiale diferite, inclusiv fibra de sticla, Kevlar, și fibra de carbon, care formează un produs final de înaltă calitate. Straturile diferitelor materiale sunt suprapuse și amestecate folosind epoxidice. Modelele construite cu materiale compozite oferă o rezistență, durabilitate și rigiditate mai mari. În plus, ele sunt de obicei destul de ușoare.

Lemn

este destul de neobișnuit să găsești meșteșuguri din lemn, deși dacă sunt proiectate bine, pot oferi performanțe deosebite. Din păcate, sunt necesare abilități excelente și o cantitate semnificativă de timp pentru a crea aceste modele, ceea ce le face scumpe și rare.

forma corpului

forma corpului indică tipul de secțiune transversală pe care îl va avea ambarcațiunea. Acesta este un factor important care afectează stabilitatea finală.

în formă de V

aceasta este forma cea mai recomandată pentru caiacul în larg, deoarece se adaptează cu ușurință valurilor și curenților puternici. Forma V oferă o mare stabilitate secundară și de urmărire, care este foarte important pentru turism și ocean activități.

Carena rotundă

forma carenei rotunde îmbunătățește stabilitatea primară în apă plată, dar nu este recomandată pentru mare. În caz contrar, veți simți că caiacul s-ar putea răsturna în orice moment. Excepția de la aceasta este vâslitul în jurul mangrovelor sau în golfurile cu apă plată.

ROCKER

dacă forma corpului navei se referă la secțiunea transversală a bărcii, rocker-ul indică forma ambarcațiunii în secțiunea sa longitudinală. Cei care sunt în schi sau snowboarding probabil va ști totul despre acest lucru.

într-o ambarcațiune stâncoasă, Arcul și pupa se ridică de pe planul orizontal (ca forma unei banane). Arcul care se formează peste apă face ca punctele finale să fie mai puțin scufundate, ceea ce îmbunătățește capacitatea caiacului de a manevra și de a face viraje mai rapide.

având unele rocker va îmbunătăți performanța atunci când unul este paddling în mare. Când vine vorba de modele de turism, nu se recomandă prea mult rocker, ca mijloc de reducere a „efectului zigzag.”

CHINES

Chines este partea scufundată care modelează tranziția dintre fundul și părțile laterale ale caiacului. Chines poate lua mai multe forme, dar sunt, în general, clasificate ca chines moale sau chines greu.

chinurile dure au o cută care separă părțile laterale și partea inferioară a bărcii. Aceste chines oferă o bună stabilitate primară și o viteză mare.

chinurile moi nu prezintă nicio cută laterală, deoarece tranziția dintre lateral și partea inferioară este mai progresivă. Acest tip de chine oferă o mare stabilitate secundară, deci funcționează foarte bine în apă aspră. Principalul dezavantaj este că nu oferă la fel de multă viteză ca și chinurile dure.

COCKPITS

dacă aruncați o privire la cele mai populare tipuri de caiace, veți ști ce tip de scaun sau cockpit este cel mai recomandat pentru fiecare activitate. Cockpiturile Sit-on-top sunt concepute pentru a naviga în ape calme, pentru pescuit sau pentru activități relaxante.

Ocean caiace, pe de altă parte, au un cockpit relativ mic. Ar trebui să existe suficient spațiu pentru a nu experimenta claustrofobia, dar nu ar trebui să existe prea mult spațiu liber. Acest lucru reduce cantitatea de apă care intră în cabina de pilotaj atunci când se manipulează valuri. Modelele concepute pentru vâslit în ape calme sau zone de mangrove au cockpits mai largi.

lungime și lățime

caiacele oceanice tind să fie mai lungi decât alte modele. Pentru activitățile oceanice, se recomandă o lungime egală sau mai mare de 11 picioare. Acest lucru oferă o stabilitate mai mare și facilitează vâslirea prin valuri.

în ceea ce privește lățimea, veți găsi multe opțiuni. Modelele puțin mai largi oferă o stabilitate mai mare. Astfel, ele sunt opțiunea preferată pentru cei care încep. Modelele care au o lățime mai mică de 19,5 inci nu sunt recomandate, deoarece s-ar putea răsturna mai ușor.

greutate

un caiac bun nu trebuie să fie prea greu sau prea ușor. Doriți ca ambarcațiunea dvs. să fie ușoară și ușor de mutat atunci când o transportați. Cu toate acestea, ar trebui să fie suficient de greu odată ce este în apă. În caz contrar, ar fi puternic afectat de condițiile meteorologice și de apă. Un model prea ușor care poartă o persoană subțire deasupra poate fi foarte dificil de manevrat.

este necesar să purtați un PFD (vestă de salvare)?

reglementările de siguranță privind ambarcațiunile de vânătoare, cum ar fi canoe, caiace și padele stand-up, variază de la o țară la alta. Unele locuri nu au reglementări cu privire la acest tip de barcă. Cu toate acestea, multe țări necesită utilizarea unei veste de salvare sau a unui alt dispozitiv de siguranță gonflabil. Uneori este obligatoriu să purtați vesta, în timp ce în alte cazuri pur și simplu trebuie să o aveți la bord.

dacă aveți de gând să vâsliți în apă aspră, în care șansele dvs. de răsturnare sunt mult mai mari, este recomandat să purtați o vestă de salvare în orice moment.