teama că un defect scump este responsabil pentru problemele de pornire ale Chevy Silverado sau GMC Sierra este în mare parte nefondată. Adesea există o cauză relativ ușor de remediat.
cu toate acestea, există o gamă largă de motive posibile pentru care un Chevy Silverado 1500 nu pornește. Acesta variază de la o simplă lipsă de combustibil la o baterie goală până la un demaror rupt. Defectele sistemului electric, ale pompei de combustibil sau ale blocării contactului pot paraliza, de asemenea, un vehicul.
problemele de pornire ale unui vehicul pot fi diferite. În unele cazuri, camionul pornește cel puțin sporadic și permite proprietarului său să conducă independent la cel mai apropiat atelier de specialitate. În alte cazuri, camionul nu va porni până când problema de bază nu este rezolvată. Natura problemelor de pornire depinde de cauza lor. Comportamentul vehiculului la rotirea cheii de contact este, prin urmare, o primă indicație a defectului care a cauzat problemele.
prin urmare, este recomandabil să descrieți natura problemelor de pornire cât mai precis posibil atunci când apelați serviciul de avarie sau apelați atelierul.
baterie goală
temperaturile de îngheț înfundă bateriile vehiculului și reduc capacitatea acestora. Rezultatul: nu mai încărcați complet în timp ce conduceți. Acesta este motivul pentru care majoritatea problemelor de pornire apar în zilele reci din timpul iernii.
semnele tipice ale unei baterii goale sau chiar defecte sunt demarorul care abia se rotește și curentul fluctuant din interior. Dacă bateria vehiculului este complet goală, este posibil să nu se întâmple nimic la rotirea cheii de contact.
conexiunile corodate – de exemplu între baterie și corp – pot fi, de asemenea, o cauză a încărcării insuficiente a bateriei.
- Tip: Un spațiu de stocare gol poate fi ușor recunoscut prin pornirea iluminatului interior. Dacă lumina se estompează semnificativ atunci când încercați să porniți camionul, acest lucru se datorează în mare parte unei baterii plate. Cu toate acestea, nivelul de încărcare al bateriei poate fi verificat în mod fiabil numai cu ajutorul unui dispozitiv de măsurare a tensiunii.
cum se repară
pentru ca camionul să pornească din nou când bateria este goală, are nevoie de pornire. Ar trebui să aveți întotdeauna un cablu jumper adecvat în portbagaj.
cu ajutorul acestuia, bateria primește un impuls de curent de la un alt vehicul care este suficient pentru a porni vehiculul. Bateria se poate recupera și reîncărca în timp ce motorul funcționează.
o altă opțiune este conectarea unui încărcător de baterie. Cu toate acestea, dacă bateria este defectă, ajută doar un schimb în atelier.
Important: un alternator defect poate duce la încărcarea bateriei în timpul conducerii. Dacă bateria este descărcată la scurt timp după încărcare, alternatorul trebuie, prin urmare, verificat pentru un defect.
motor de pornire defect
dacă bateria este în regulă, un defect al demarorului poate fi cauza unui vehicul care nu pornește. Uzura legată de vârstă sau un defect material pot deteriora demarorul. Acest lucru este adesea vizibil printr-un sunet de clic atunci când încercați să începeți.
componenta, care este acționată de un motor electric, are sarcina de a utiliza curentul de la baterie pentru a porni motorul. Un comutator magnetic defect pe demaror poate împiedica, de asemenea, pornirea camionului.
cum se repară
repararea starterului este rareori posibilă. Poziția sa adânc în compartimentul motorului face, de asemenea, dificilă atingerea. Dacă vehiculul este oricum pe un lift pentru examinare, piesa trebuie înlocuită ca măsură de precauție. Acest lucru este valabil mai ales pentru vehiculele mai vechi.
blocarea aprinderii defect
camioanele moderne sunt echipate cu un buton de pornire și nu mai au o blocare clasică a aprinderii. Cu toate acestea, un alt defect poate apărea la vehiculele care au încă un blocaj de aprindere. Acest lucru poate fi de obicei văzut în faptul că nu se întâmplă nimic atunci când cheia de contact este rotită.
nici o lampă nu se aprinde și nici starterul nu face zgomot. În mașinile moderne, un defect al cardului cu cip sau al cipului instalat în cheie poate duce la probleme similare.
puteți recunoaște erorile imobilizatorului prin faptul că motorul pornește pentru o perioadă scurtă de timp, dar apoi se stinge din nou imediat.
cum se remediază
astfel încât mașina să pornească din nou, numai înlocuirea blocării de aprindere rupte sau a cardului cu cip defect / cheia defectă ajută.
Rezervor de combustibil gol
în ritmul agitat al vieții de zi cu zi, se poate întâmpla să uitați să vă umpleți. Adesea, cu rezultatul că motorul se oprește în timpul conducerii și nu mai poate fi pornit.
un semn tipic al unui rezervor gol (lângă indicatorul de combustibil) este un motor care se aprinde scurt, dar apoi se stinge din nou imediat. Acest lucru se datorează reziduurilor de combustibil care încă intră în motor.
cum se repară
cu un motor pe benzină, este de obicei suficient să reumpleți combustibilul și să porniți mașina. În motoarele diesel, este necesară sângerarea sistemului de combustibil.
sângerarea este posibilă manual la vehiculele mai vechi, în timp ce acest proces este inițiat la vehiculele moderne prin diagnosticare la bord (OBD) în combinație cu software-ul de diagnosticare corespunzător.
probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil
dacă există suficient combustibil în rezervor, este posibil ca acesta să nu intre în cilindri și motorul să nu poată fi pornit. Cauzele posibile sunt o pompă de combustibil defectă sau un sistem de injecție. O setare incorectă a acestor componente poate duce, de asemenea, la probleme de pornire.
cum se repară
părțile defecte ale sistemului de alimentare cu combustibil trebuie înlocuite cu un atelier. Reparațiile sunt rareori posibile. Cu o setare incorectă, însă, problemele de pornire pot fi rezolvate relativ ușor.
mușcătura de jder, lipsa scânteii de aprindere și alte cauze
o altă cauză a problemelor de pornire cu vehiculul este deteriorarea jderului. Animalele preferă să muște Cabluri și fire în mașini. Acestea pot afecta circuitul electric sau alimentarea cu combustibil și ulei.
dacă mașina nu pornește, o privire în compartimentul motorului și căutarea unor daune evidente vă vor ajuta. Dacă acestea pot fi găsite, remorcarea la următorul atelier este inevitabilă.
bujiile sau bujiile incandescente defecte, precum și conexiunile slabe ale cablurilor de aprindere pot duce la oprirea autovehiculului. În timp ce dopurile libere sunt ușor de fixat, lumânările sparte sunt dificil de detectat de laici.
serviciul de defalcare sau atelierul de încredere ajută în caz de urgență . Poate înlocui direct piesele defecte, astfel încât vehiculul să pornească din nou.
alte cauze posibile ale unui vehicul care nu pornește:
- corpuri străine în filtrul de combustibil
- senzor defect al arborelui cotit (atunci unitatea de comandă nu știe când să injecteze sau să aprindă)
- umiditate în motor
- linie de combustibil înfundată
- deteriorarea motorului / motor fix
- carburator inundat (modele mai vechi)
- bobină de aprindere defectă
concluzie
există multe motive pentru care vehiculul nu începe. Când căutați declanșatorul, este recomandabil să utilizați principiul excluderii și să începeți doar cu cea mai evidentă cauză, bateria goală.
în orice caz, este recomandabil ca laicii să apeleze la un serviciu de defalcare sau la un atelier. În cazul unui defect, acesta din urmă poate iniția direct repararea.