agenții vamali și de protecție a frontierelor înființat un punct de control de ore pe I-95 în Maine, miercuri, arestând un om cu un ordin de deportare restante. În New Hampshire, patrula de Frontieră a oprit mașinile la punctul de control de-a lungul autostrăzii în weekend. Cinci persoane au fost reținute, a raportat New Hampshire Public Radio.
„Dacă doriți să continuați pe drum, atunci da doamnă. Trebuie să știm din ce cetățean — din ce țară sunteți cetățean”, a declarat un agent de patrulare de frontieră într-un videoclip filmat de Bangor Daily News.
aceste puncte de control aleatorii pot părea un alt simptom al poziției dure a imigrației lui Trump, dar patrula de frontieră are de mult aceste puteri.
Congresul și Curtea Supremă au oferit Vămilor și protecției frontierelor SUA o mare libertate de operare și pot pune la îndoială aproape oricine se află la 100 de mile de orice frontieră — pământ sau apă — despre statutul lor American. Aceasta include dreptul de a stabili puncte de control de imigrare pentru a întreba șoferii despre cetățenia lor.alte videoclipuri cu agenți de patrulare de frontieră care interoghează persoane — inclusiv agenți CBP care verifică cetățenia într — un autobuz din Florida și un agent care a oprit două femei care vorbeau spaniolă în Montana luna trecută în timp ce cumpărau ouă și lapte-au atras indignare. Agenții de la stațiile de autobuz din Maine au intrat, de asemenea, sub foc, iar ACLU din Maine dă în judecată guvernul federal pentru mai multe informații despre aceste opriri.
dar ceea ce se întâmplă în Maine și New Hampshire sunt de rutină și bine în cadrul autorității legale a Vămilor și protecției frontierelor, chiar dacă vin în timp ce imigrația administrației Trump se confruntă cu o furie intensă și un control asupra separărilor familiale și a aplicării toleranței zero a imigrației la frontieră.
este legal ca agenții să întrebe o persoană despre statutul lor de cetățenie, cu unele excepții
Congresul a dat agenților de imigrare o putere enormă atunci când au adoptat Legea privind imigrația și naționalitatea din 1946. Legea a acordat agenților de imigrare Autoritatea” de a interoga orice străin sau persoană despre care se crede că este străin cu privire la dreptul său de a fi sau de a rămâne în Statele Unite „și de a” îmbarca și căuta străini orice navă din apele teritoriale ale Statelor Unite și orice mașină feroviară, aeronavă, transport sau vehicul.”Cu toate acestea, ei ar putea face acest lucru doar” la o distanță rezonabilă ” de o graniță externă a SUA.
la început, distanța era de doar 25 de mile. Dar în 1953, Departamentul de Justiție a publicat o regulă redefinind o distanță rezonabilă până la „o distanță care nu depășește 100 de mile aeriene de orice graniță a Statelor Unite.”În 2013, un grup de senatori au încercat să micșoreze zona de 100 de mile la 25 de mile de-a lungul frontierei de Nord. Prevederea a fost adăugată la un proiect de lege bipartizan privind reforma imigrației care a trecut de Senat în acel an, dar un proiect de lege similar nu a trecut niciodată prin cameră.de-a lungul anilor, Curtea Supremă a confirmat Autoritatea agenților de patrulare de frontieră de a opri și de a căuta oameni în zona de frontieră, definind în același timp o anumită limită a puterilor lor. De exemplu, instanța a decis că agenții trebuie să aibă motive probabile să creadă că cineva a comis o încălcare a imigrației pentru a-și căuta mașina într-o zonă de frontieră, dar au nevoie doar de o suspiciune rezonabilă (un standard mai scăzut de probă) pentru a-i opri și a-i pune la îndoială. Dacă stabilesc un punct de control pe marginea drumului în zona de frontieră, pot opri și interoga pe oricine trece cu privire la statutul lor de imigrant.
agenților li se permite chiar să considere rasa ca un factor în oprirea cuiva, atâta timp cât rasa acelei persoane nu este singurul motiv pentru a face acest lucru.
în Statele Unite împotriva Brignoni-Ponce, un caz al Curții Supreme din 1975, Curtea a decis că a fost o încălcare a celui de-al patrulea amendament pentru agenții de patrulare de frontieră să oprească o mașină doar pentru că șoferul arăta Mexican. Dar, în timp ce Curtea a fost de acord că „strămoșii Mexicani aparenți” nu justifică, pe cont propriu, suspiciunea rezonabilă că o persoană este nedocumentată, judecătorii au decis că este un „factor relevant”.”pentru a justifica o oprire, instanța a declarat că un agent are nevoie de mai multe motive pentru a trage peste o mașină în apropierea frontierei, cum ar fi observarea unei camionete încărcate puternic sau a unei mașini cu un număr neobișnuit de pasageri. Aceasta ar putea include ,de asemenea, ” aspectul caracteristic al persoanelor care locuiesc în Mexic, bazându-se pe factori precum modul de îmbrăcăminte și tunsoare.”Cu alte cuvinte, rasa poate face parte din ecuație.
este greu de știut cât de des se întâmplă aceste opriri
Departamentul Securității Interne nu publică date despre câte persoane se opresc și interoghează agenții în zona de frontieră, ci doar câte persoane rețin. În 2017, agenții de patrulare de Frontieră au arestat 310.531 de persoane la punctele de control și patrule rătăcitoare din toată țara. Aceasta include persoanele reținute încercând să treacă ilegal frontiera.
detaliile acestor arestări sunt rare, iar grupurile pentru drepturile imigranților au încercat în mod repetat să obțină mai multe informații prin cererile Legii privind libertatea de informare.
în 2012, familii pentru libertate, un grup de asistență juridică pentru imigranți din New York, a reușit să dea în judecată Agenția pentru înregistrări legate de arestările de imigrare la stațiile de autobuz și tren din stat.
ceea ce au descoperit a fost alarmant: la o stație de autobuz din zona Rochester, agenții de patrulare de Frontieră au arestat din greșeală 300 de persoane cu statut legal din 2006 până în 2010. Aceasta a inclus imigranți cu cărți verzi și vizitatori cu vize turistice. De asemenea, a inclus 12 cetățeni americani, potrivit unui raport din 2013 al grupului.
agenții de patrulare de Frontieră au eliberat în cele din urmă pe toți cei care aveau statut juridic, dar practica a revoltat grupurile de libertăți civile.avocații Uniunii Americane pentru Libertăți civile au criticat în mod repetat zona de 100 de mile, spunând că supune aproape două treimi din populația SUA la „așa-numita detenție investigativă și percheziții fără mandat”.”milioane de oameni apelează la Vox pentru a înțelege ce se întâmplă în știri. Misiunea noastră nu a fost niciodată mai vitală decât este în acest moment: să împuternicim prin înțelegere. Contribuțiile financiare ale cititorilor noștri sunt o parte esențială a susținerii muncii noastre intensive de resurse și ne ajută să ne păstrăm jurnalismul liber pentru toți. Ajutați-ne să ne păstrăm munca liberă pentru toți, făcând o contribuție financiară de la doar 3 USD.