în apele reci de pe insula regelui William, în Nordul Canadei, epava unei nave aparținând expediției nefericite explorator britanic Sir John Franklin pentru a găsi pasajul de nord-vest, a fost păstrat aproape intact pentru mai mult de 170 de ani. HMS Terror, una dintre cele două nave care au părăsit Anglia cu Franklin și 128 de membri ai echipajului în mai 1845, a fost descoperită în 2016, dar nu a fost explorată sistematic—până acum.
la începutul lunii August 2019, membrii serviciului Parks din Canada au făcut echipă cu cercetătorii inuiți pentru a colecta fotografii și înregistrări video ale epavei folosind un vehicul operat de la distanță (ROV). Potrivit unei declarații din partea Parks Canada, au putut fotografia 90% din puntea inferioară, inclusiv încăperile de locuit pentru echipajul navei și cabina căpitanului.
în August 2019, o echipă de Arheologie cu Parks Canada și Inuit a explorat epava HMS Terror folosind un vehicul operat de la distanță (ROV). Interiorul cabinei căpitanului era neobișnuit de bine conservat. Aici, un compartiment de depozitare este prezentat parțial acoperit de nămol și Viață marină. Una dintre ferestrele galeriei pupa a cabinei este vizibilă în fundal.
Parks Canada Agency
teroarea a făcut parte din expediția Franklin din 1845 care a pornit din Anglia în căutarea unui pasaj de nord-vest peste ceea ce este acum Arctica Canadei. Se crede că și nava sa partener, HMS Erebus, a devenit la pământ în gheață. Echipa de Arheologie a obținut imagini clare a peste 90 la sută din puntea inferioară a navei, care include încăperile de locuit.
Parks Canada Agency
un pat, sertare și raft sunt văzute într-o cabină de pe puntea inferioară a terorii.
Parks Canada Agency
artefactele se odihnesc pe rafturile de lângă o masă de mizerie unde un grup de membri ai echipajului de rang inferior și-ar fi luat masa.
Parks Canada Agency
Plăci și alte elemente au fost dezvăluite în cartierele de mizerie ale navei. Soarta exactă a echipajelor expediției Franklin rămâne învăluită în mister. Se crede că oricine a supraviețuit Pământului a murit în timp ce încerca să facă o călătorie istovitoare și rece înapoi la civilizație.
agenția Parks Canada
temperatura rece a apei (0 grade Celsius sau mai mică), straturile de sedimente și lipsa luminii naturale par să fi păstrat teroarea în detalii uimitoare. Paturile și birourile erau încă la locul lor, precum și rafturile aprovizionate cu farfurii, Pahare și alte vase.
„impresia la care am asistat când am explorat HMS Terror este despre o navă părăsită recent de echipajul său, aparent uitată de trecerea timpului”, a declarat Ryan Harris, director de proiect și pilot ROV.
în interiorul cabinei căpitanului, care a fost cea mai bine conservată dintre toate punțile inferioare, echipa a găsit o mulțime de informații despre expediție, inclusiv un trepied și două termometre, precum și dulapuri de hartă cu ușile închise. Potrivit Parks Canada, există o „mare probabilitate” ca documentele scrise sigilate în aceste zone ale navei să fie păstrate într-o stare „aproape perfectă” de mediul unic al epavei.
camerele de dormit ale căpitanului, sigilate în spatele unei alte uși închise, este singurul spațiu de pe puntea inferioară pe care cercetătorii nu au reușit să îl exploreze. Cu noile imagini și înregistrări video, ei speră să obțină o mai bună înțelegere a relatărilor inuite și istorice existente ale expediției Franklin și, eventual, chiar să urmărească poveștile membrilor echipajului individual. Franklin, în vârstă de 59 de ani, era deja un explorator celebru când a pornit în căutarea Pasajului de Nord—Vest—legendarul traseu al Mării Nordului între oceanele Atlantic și Pacific-în 1845. După ce două nave de vânătoare de balene au văzut HMS Erebus și HMS Terror în drum din Groenlanda în Canada în iulie 1845, navele lui Franklin au dispărut, împreună cu toți cei 129 de oameni de la bord.
în 1859, o notă găsită ascunsă într-o stâncă de pe Insula King William a furnizat singura înregistrare scrisă a sorții triste a expediției. Din aprilie 1848, se spunea că gheața a prins Erebusul și teroarea în strâmtoarea Victoria în septembrie 1846. În primăvara următoare, echipajul abandonase navele și traversase gheața pentru a indica Victoria Insula regelui William. Franklin a murit în iunie 1847, nota înregistrată, dar cei 105 ofițeri și echipaj supraviețuitori au planificat să treacă pe uscat la un post de comerț cu blănuri, care se afla la sute de mile distanță.
nu au reușit niciodată.
în 2014, o echipă de cercetare din guvernul Canadian a văzut în cele din urmă epava HMS Erebus în strâmtoarea Victoria lângă Insula King William, odihnindu-se în poziție verticală la doar 35 de metri sub suprafață. Doi ani mai târziu, teroarea a fost descoperită într-un golf la aproximativ 45 de mile distanță. potrivit National Geographic, arheologii speră că noile imagini și videoclipuri ale terorii îi vor ajuta să rezolve unele dintre numeroasele mistere din jurul expediției Franklin, inclusiv modul în care cele două nave au ajuns atât de departe și de ce și cum s-au scufundat. Ei intenționează, de asemenea, să excaveze ambele epave în continuare, sugerând că mai multe dezvăluiri interesante ar putea fi încă să vină.