CARS.COM — toate masinile au o curea accesoriu care conduce caracteristici, cum ar fi alternator și compresor de aer condiționat, și, probabil, apa și pompe de servodirecție. Această centură este de obicei montată extern, astfel încât să o puteți vedea pe capătul frontal al motorului (motorul este montat transversal pe majoritatea mașinilor cu tracțiune față) și, de obicei, este o centură serpentină care se strecoară în jurul diferitelor scripete. Trebuie înlocuit atunci când prezintă uzură, cum ar fi fisuri, frecare sau întindere.
Related: cât de des trebuie să înlocuiesc cureaua de transmisie auxiliară?
unele motoare auto au, de asemenea, o curea de distribuție care este ascunsă vederii, dar conectează arborele cotit din partea inferioară a motorului la chiulasa din partea de sus; controlează când supapele se deschid și se închid. Multe motoare au un lanț de distribuție în loc de o centură. O diferență cheie este că un lanț de distribuție este de obicei considerat o parte a vieții care nu necesită înlocuire periodică. O curea de distribuție necesită înlocuire, deși programul de întreținere al producătorului poate să nu solicite acest lucru până la 150.000 de mile, ca în cazul unor motoare Ford actuale.
dacă oricare dintre centuri se rupe, o mașină se va opri în curând. Odată ce o curea de distribuție se rupe, motorul se oprește și nu îl veți putea reporni. Cu multe mașini, este posibil să puteți reporni motorul după ce o centură serpentină se rupe, dar nu veți ajunge departe dacă conduce alternatorul. Fără alternator, vă veți baza pe energia electrică de la baterie și, odată ce aceasta a dispărut, veți avea cu adevărat noroc.
deși centurile serpentine pot dura mai mult de 100.000 de mile, acestea ar trebui inspectate periodic de un Mecanic (dacă știți ce să căutați, puteți face acest lucru singur). Consultați manualul proprietarului sau programul de service pentru a afla cât de des ar trebui inspectat. Aceasta variază în funcție de producător: Hyundai, de exemplu, spune că pe unii actuali cu patru cilindri, acest lucru ar trebui făcut după șase ani sau 60.000 de mile și apoi la fiecare doi ani sau 15.000 de mile; Volkswagen solicită acest lucru la fiecare 40.000 de mile; pe unele vehicule Ford, nu este până la 100.000 de mile.
costurile de înlocuire a centurii Serpentine variază, de asemenea, și am văzut estimări de la mai puțin de 75 USD la mai mult de 150 USD pentru accesoriu. Cea mai bună abordare este să îl inspectați înainte de intervalul recomandat și, dacă decideți să îl înlocuiți, veți avea timp să faceți cumpărături. Este posibil să auziți semnale de avertizare că o centură serpentină se află pe ultimele sale picioare, cum ar fi zgomote scârțâitoare atunci când porniți motorul sau accelerați sau zgomote zgomotoase de la un scripete sau Întinzător.
înlocuirea unei curele de distribuție este o procedură mai implicată și mai costisitoare, de obicei de la cel puțin 500 USD la mai mult de 1.000 USD, în funcție de ce fel de mașină conduceți. Și mai rău, la unele motoare, dacă cureaua de distribuție se rupe, pistoanele pot continua să se deplaseze în sus și în jos, iar în acest proces pistonul poate lovi și îndoi supapele care și-au pierdut mecanismul de sincronizare. Asta se poate adăuga până la dolari mari — posibil 3.000 de dolari sau mai mult.
asta face înlocuirea curelei de distribuție mai critică, dar pentru că nu este vizibilă, nu o puteți verifica cu ușurință. Aceasta implică îndepărtarea centurilor de antrenare Accesorii, a capacului motorului și a altor componente hardware doar pentru a arunca o privire asupra acestuia și Niciun atelier de reparații nu va face acest lucru degeaba (trebuie să reasambleze totul). De aceea, ar trebui să acordați o atenție deosebită programului de înlocuire a curelei de distribuție recomandat de producător. Și aici recomandările variază: Unele motoare Honda V-6 necesită înlocuirea curelei de distribuție la 60.000 de mile, de exemplu, dar cei 1,8 litri cu patru cilindri folosiți în unele Chevrolets îl listează la 100.000 de mile.
cu unele motoare, cureaua de distribuție acționează și pompa de apă, astfel încât atelierele de reparații pot recomanda înlocuirea pompei de apă în același timp cu centura. Acest lucru are sens, deoarece dacă pompa de apă se rupe la câteva luni după înlocuirea curelei de distribuție, un Mecanic va trebui să se întoarcă acolo, să demonteze totul, să înlocuiască lichidul de răcire și să vă încarce cel puțin încă câteva ore de muncă — din nou.
în ambele cazuri, aceste serpentine și curele de distribuție pot și nu reușesc prematur. Cheia este să nu aștepte prea mult timp pentru a înlocui fie centura pentru că ai putea lichidarea eșuate și cel puțin fi deranjati, dacă nu forțat, să plăti mai mulți bani.