Apeninii sunt împărțiți în trei sectoare: nordic (Appennino settentrionale), central (Appennino centrale) și sudic (Appennino meridionale).
un număr de trasee lungi de drumeții vânt prin Apenini. De remarcat este traseul european de mers pe jos E1 care vine din Europa de Nord și traversează lungimile Apeninilor nordici și centrali. Marele traseu Italian începe în Trieste și după înfășurarea prin arcul Alpin traversează întregul sistem Apenin, Sicilia și Sardinia.
Apeninesedit de Nord
Apeninesedit de Ligurie
placa care marchează Bocchetta di Altare
Apeninii Ligurici se învecinează cu marea Ligurică în Golful Genova, de la aproximativ Savona de mai jos valea superioară a râului Bormida până la aproximativ La Spezia (pasul la CISA) sub valea superioară a râului Magra. Gama urmează Golful Genova separându-l de valea superioară a Po. Granița de Nord-Vest urmează linia râului Bormida până la Acqui Terme. Acolo râul continuă spre nord-est până la Alessandria în Valea Po, dar munții se îndoaie spre sud-est.
Bormida superioară poate fi atinsă printr-o serie de drumuri care se îndreaptă spre interior, în unghi drept față de coasta de sud-vest a Savona, cea principală fiind Autostrada Torino-Savona. Urcă la Bocchetta di Altare, uneori numit Colle di Cadibona, 436 m (1.430 ft), granița dintre Alpii Ligurici de-a lungul coastei spre vest și Apeninii Ligurici. O placă de bronz fixată pe o piatră marchează partea superioară a trecerii. În apropiere se află fragmente din vechiul drum și trei ruine ale fostelor fortificații.
la Carcare, drumurile principale fac legătura cu valea superioară Bormida (Bormida di Mallare) înainte de a vira spre vest. Scrivia, Trebbia și Taro, afluenți ai râului Po, drenează versanții Nord-estici. Gama conține zeci de vârfuri. Spre capătul sudic, Parcul Regional Natural Aveto include Monte Penna. În apropiere se află cel mai înalt punct al Apeninilor Ligurieni, Monte Maggiorasca la 1.800 m (5.900 ft).
principala și singura rută terestră fezabilă care leagă Câmpia de coastă a Liguriei de câmpia italiană de Nord trece prin Bocchetta di Altare. A fost întotdeauna de importanță strategică. Apărătorii Italiei de Nord au trebuit să o controleze din cele mai vechi timpuri, după cum mărturisesc diferitele fortificații plasate acolo. Trenitalia, sistemul feroviar de stat, foarte dezvoltat pe câmpia de coastă, traversează acum munții în mod obișnuit printr-o serie de tuneluri feroviare, cum ar fi cel de la Pasul Giovi.
Monte Cimone (2165 m) în Emilia Romagna, este cel mai înalt munte din Apeninii de Nord
granița de sud-est a Apeninilor Ligurieni este Fiume Magra, care se proiectează în Marea Tireniană la sud de La Spezia și Fiume Taro, care rulează în direcția opusă pentru a se alătura po. Diviziunea dintre cele două văi superioare ale râului este pasul Cisa. Sub ea (în două tuneluri) rulează Autostrada della Cisa între Spezia și Parma.
toscan–Emilian ApenninesEdit
pornind de la Pasul Cisa, lanțul montan se întoarce mai departe spre sud-est, pentru a traversa peninsula de-a lungul graniței dintre regiunile Emilia-Romagna și Toscana. Acestea sunt numite Apeninii toscan-Emilian la vest de Pasul Futa și Apeninii toscan–Romagnol la est de acesta sau doar Apeninii Toscani. Se extind până la Râul Tibru superior. Cel mai înalt punct este Monte Cimone la 2.165 m (7.103 ft).
o ramură separată, Alpii Apuani, merge spre sud-vest, mărginind Coasta la sud de La Spezia. Dacă vor fi considerați parte a Apeninilor este o chestiune de opinie; cu siguranță, fac parte din sistemul Apenin. Topografic doar valea râului Serchio, care se desfășoară paralel cu coasta se întoarce și iese în Marea Tireniană la nord de Pisa, separă Alpii Apuani de Apenini; geologic stânca are o compoziție ușor diferită, marmură. Industria romană a marmurei a fost centrată La Luna și este acum activă în Carrara.pe măsură ce Apeninii Toscani împart peninsula între Valea Po și câmpiile și dealurile Toscanei și Lazio, transportul peste ele a fost folosit pentru a realiza unitatea politică și economică. Din punct de vedere istoric, romanii au folosit Via Flaminia între Roma și Rimini. Distanța montană dintre Florența în Toscana și Bologna în Emilia-Romagna este mai scurtă, dar exploatarea acesteia a necesitat cucerirea unui teren mai accidentat, ceea ce nu era fezabil pentru antici. Liniile de cale ferată au fost construite peste munți la începutul secolului al 19-lea, dar au fost de capacitate redusă și unimprovable.din 1856, o serie de tuneluri au fost construite pentru a conduce „linia feroviară Bologna-Florența”, care nu este nici o singură linie, nici un singur tunel. Linia Porrettana a intrat în funcțiune în 1864, Direttissima în 1934 și viteza mare în 1996. Câteva zeci de tuneluri îi susțin pe cei trei, cel mai lung pe linia de mare viteză fiind tunelul Voglia la 16.757 km (10.412 mi). Cel mai lung este pe Direttissima, Marele tunel Apenin, care la 18,5 kilometri (11.5 mile) este cea mai lungă în întregime în Italia, deși tunelul Simplon, care leagă Italia și Elveția, este mai lung. Traficul auto este transportat de Autostrada del Sole, ruta A1, care trece prin numeroase tuneluri mai scurte, ocolind un drum vechi, inițial Roman, prin Pasul Futa. În decembrie 2015, o nouă rută A1 numită Variante di Valico a fost deschisă după mulți ani de construcție constând din tuneluri majore (cea mai lungă fiind noua bază Tunel de 8,6 kilometri (5,3 mile)) și noi pasaje, scurtând timpul de călătorie între Florența și Bologna pe șosea. Parcul Național Foreste Casentinesi, Monte Falterona, Campigna se află în partea de sud a Apeninilor toscan–Romagnol. Limita sudică a Apeninilor toscan-Romagnol este pasul Bocca Serriola din nordul Umbriei, care leagă Fano și citt XV di Castello.
Sursa Tiberului, marcată de o coloană cu vultur și lupi, parte a faunei și simbolurilor apenine ale Romei
Râul Tibru la Roma curge de la Monte Fumaiolo în Apeninul toscan-Romagnol de la nord-est la sud-vest, proiectându-se în Marea Tireniană la unghi drept față de țărm. Tibrul superior, Totuși, curge de la nord-vest la sud-est, întorcându-se treptat printr-un unghi drept în sensul acelor de ceasornic. Valea Tibrului de Nord este adâncă și separă Apeninii de pe malul stâng de o gamă mai mică, Anti-Apeninii Toscani (Subapenini) din dreapta sa.
Apeninesedit Central
sistemul Apenin formează un arc neregulat cu centre de curbură situate în Marea Tireniană. Segmentele nordice și sudice cuprind lanțuri paralele care pot fi privite ca creste montane unice, cum ar fi Munții Liguriei. Centrul, fiind mai gros și mai complex, este împărțit geologic într-un arc interior și unul exterior în ceea ce privește centrele de curbură. Cu toate acestea, definiția geologică nu este aceeași cu cea geografică.
pe baza tipului de rocă și a incidentelor orogene, segmentul nordic al arcului este împărțit în Apeninii nordici exteriori (ONA) și Apeninii nordici interiori (INA). Apeninii centrali sunt împărțiți în Umbrian-Marchean (Appennino umbro-marchigiano) sau Apenini romani în nord și Apenini Abruzzi (Appennino abruzzese) în sud. Se întinde de la Pasul Bocca Serriola în nord până la Pasul Forl XV în sud.
Umbria-Marche ApenninesEdit
granița de vest a Apeninilor Umbria-Marche (sau Appennino umbro-marchigiano)) trece prin Cagli. Se extind spre sud până la râul Tronto, granița de sud a ONA.Cel mai înalt vârf, Monte Vettore, la 2.478 m (8.130 ft), face parte din Monti Sibillini, încorporat în Parco Nazionale dei Monti Sibillini. Mai la nord se află parco Naturale regionale della Gola della Rossa e di Frasassi, în care se află Gola della Rossa („Defileul roșu”) și peșterile Frasassi. Mai la nord este Parco Sasso Simone e Simoncello. Serviciul italian de parc îl numește” inima verde ” a Italiei. Regiunea este puternic împădurită, cum ar fi Riserva Naturale Statale Gola del Furlo, unde se află pasul Furlo pe Via Flaminia. Atât etruscii, cât și romanii au construit tuneluri aici.
Abruzzi Apeninesedit
Apeninii Abruzzi, situați în Abruzzo, Molise și Sud-Estul Lazio, conțin cele mai înalte vârfuri și cel mai accidentat teren al Apeninilor. Ele sunt cunoscute în istorie ca teritoriul popoarelor italice învinse pentru prima dată de orașul Roma. Întâmplător, ele există în trei pliuri paralele sau lanțuri care supraviețuiesc din orogenie. Acestea se extind în direcția nord-vest-sud-est de la râul Tronto la râul Sangro, care se scurge în Marea Adriatică. Dealurile de coastă din est se extind între San Benedetto del Tronto în nord și Torino di Sangro în sud.
lanțul Estic constă în principal din partea de sud a Monti Sibillini, Monti della Laga, Masivul Gran Sasso d ‘ Italia și Masivul Majella. Printre acestea se numără două parcuri naționale: Parcul Național Gran Sasso e Monti della Laga și Parcul Național Majella; și Parcul Regional din Monti Simbruini. Gran Sasso conține Corno Grande, cel mai înalt vârf al Apeninilor (2912 m).
Masivul Majella
alte caracteristici dintre zonele vestice și centrale sunt Câmpia Rieti, Valea Salto și Lago Fucino; în timp ce între zonele centrale și estice se află văile Aquila și Sulmona. Râurile principale din vest sunt Nera, cu afluenții săi Velino și Salto, și Aniene, ambele căzând în Tibru. La est există la început o succesiune de râuri mici care se varsă în Marea Adriatică, din care cele mai înalte puncte ale lanțului sunt la aproximativ 20 km distanță, cum ar fi Tronto, Tordino, Vomano si altii. Pescara, care primește Aterno din nord-vest și Gizio din sud-est, este mai important; la fel și Sangro.Apeninii centrali sunt traversați de calea ferată de la Roma la Pescara prin Avezzano și Sulmona: calea ferată de la Orte la Terni (și de acolo la Foligno) urmează Valea Nera; în timp ce de la Terni o linie urcă în Câmpia Rieti și de acolo traversează lanțul central până la Aquila, de unde urmează Valea Aterno până la Sulmona. În Antichitate, Via Salaria, Via Caecilia și Via Valeria-Claudia au fugit de la Roma până la coasta Adriaticii. Munții vulcanici din Provincia Roma sunt separați de Apenini de Valea Tiberului, iar Monti Lepini, parte a lanțului Volscian, de văile Sacco și Liri.
Apeninii de Sudedit
Apeninii de Sud pot fi împărțiți în patru regiuni majore: (1) Apenini samniți, (2) Apenini Campanieni, (3) Apenini Lucani și (4) Apenini calabrieni (inclusiv Apeninii sicilieni). Se întind de la Pasul Forl spre sud.
Samnite și Apenini Campanieni
Monti Picentini, în Apeninii Campanieni.
În sudul Apeninilor, la sud de Valea Sangro, cele trei lanțuri paralele sunt împărțite în grupuri mai mici; printre acestea se poate numi Matese, al cărui punct cel mai înalt este Monte Miletto 2.050 metri (6.725 ft). Râurile principale din sud-vest sunt Liri sau Garigliano cu afluentul său Sacco, Volturno, Sebeto, Sarno, la nord Trigno, Biferno și Fortore.
Munții Daunieni, din Apulia, sunt legați de Munții Apenini, la fel și dealurile Cilento din vest. Pe invers, promontoriul Muntelui Gargano, la est, este complet izolat, la fel și arcul vulcanic Campanian de lângă Napoli. Districtul este traversat de la nord-vest la sud-est de calea ferată de la Sulmona la Benevento și mai departe la Avellino, și de la sud-vest la nord-est de Căile Ferate de la Caianello prin Isernia la Campobasso și Termoli, de la Caserta la Benevento și Foggia, și de la Nocera Inferiore și Avellino la Rocchetta Sant ‘ Antonio, intersecția pentru Foggia, Spinazzola (pentru Barletta, Bari, și Taranto) și Potenza. Drumurile romane au urmat aceleași linii ca și căile ferate: Via Appia mergea de la Capua la Benevento, de unde drumul mai vechi mergea spre Venosa și Taranto și astfel spre Brindisi, în timp ce Via Traiana alerga aproape spre Troia (lângă Foggia) și de acolo spre Bari.
Lucan ApenninesEdit
Valea Ofanto, care intră în Marea Adriatică aproape de Barletta, marchează capătul nordic al primei game a Apeninilor Lucanieni (acum Basilicata), care merge de la est la vest, în timp ce la sud de văile Sele (la vest) și Basento (la est)—care formează linia urmată de calea ferată de la Battipaglia prin Potenza la Metaponto—a doua gamă începe să curgă spre nord și până la câmpia Sibari. Cel mai înalt punct este Monte Pollino 2.233 metri (7.325 ft). Râurile principale sunt Sele-Unite de Negro și Calore-la vest și Bradano, Basento, Agri, Sinni la est, care se varsă în Golful Taranto; la sud de ultimul râu numit există doar pâraie neimportante care curg în mare la est și Vest, în măsura în care aici lățimea peninsulei se diminuează la aproximativ 64 de kilometri (40 mi).
Apenini calabrieni și Sicilieniedit
Pizzo Carbonara, 6.493 picioare (1.979 m), este cel mai înalt vârf al Sicilianului Appenino siculo, care face parte din Apeninii sudici calabrieni.
calea ferată care circulă spre sud de la Sicignano la Lagonegro, urcând Valea Negro, este planificată să se extindă până la Cosenza, de-a lungul liniei urmate de vechea Via Popilia, care dincolo de Cosenza a ajuns pe coasta de Vest la Terina și de acolo a urmat-o până la Reggio. Via Herculia, o ramură a Via Traiana, a fugit de la aequum Tuticum la vechiul Nerulum. În cel mai îngust punct, Câmpia Sibari, prin care râurile Coscile și Crati curg spre mare, apare pe coasta de Est, extinzându-se la jumătatea peninsulei. Aici Apeninii calcaroși încetează și încep munții de granit din Calabria.
primul grup se extinde până la Istmul format de golfurile Eufemiei de Sud și Squillace; este cunoscut sub numele de Sila, iar cel mai înalt punct atins este de 1.930 metri (6.330 ft) (Botte Donato). Pădurile care o acopereau în cele mai vechi timpuri furnizau Grecilor și sicilienilor cherestea pentru construcția de nave. Calea ferată de la Eufemia de Sud la Catanzaro și Catanzaro Marina traversează Istmul, iar un drum antic ar fi putut circula de la Squillace la Monteleone. Al doilea grup se extinde până la capătul sudic al peninsulei italiene, culminând cu Aspromonte (1.960 metri (6.420 ft)) la est de Reggio di Calabria. În ambele grupuri râurile sunt destul de neimportante. În cele din urmă, Munții Apenini din sudul Calabriei se extind de—a lungul coastei de nord a Siciliei (Apeninii sicilieni, italianul Appennino siculo) – Pizzo Carbonara (6.493 picioare (1.979 m)) fiind cel mai înalt vârf.