cu multe secole în urmă, călătorii polinezieni au navigat mii de mile peste mare, călătorind de pe țărmurile Noii Guinee în locații îndepărtate precum Hawaii și Noua Zeelandă. Acești marinari antici s-au bazat pe o cunoaștere intimă a poziției stelelor, a modelelor de zbor ale păsărilor și a rezonanței subtile a umflăturilor oceanului pentru a le ghida spre siguranță. Cultura sofisticată a navigației s-a diminuat în rândul polinezienilor moderni, dar o inițiativă recentă a reînviat practica într-un mod mare.după cum relatează Richard Schiffman pentru Scientific American, o navă polineziană tradițională este pe cale să încheie o călătorie în jurul lumii. Este pentru prima dată când o călătorie atât de ambițioasă a fost întreprinsă într-o wa’a kaulua, canoe cu două corpuri folosită de polinezienii de odinioară.
H Inktik Okticle’a, așa cum se numește nava, a părăsit pentru prima dată Hawaii în 2014. De-a lungul a trei ani, a parcurs 40.000 de mile marine. (Un curator Smithsonian a petrecut nouă zile la bord când și-a făcut drum spre Washington, D. C., În 2016. Călătoria se va încheia acum pe 17 iunie cu o ceremonie de bun venit pe insula magică din Hawaii, potrivit Polynesian Voyaging Society.
organizația, care încearcă să „perpetueze arta și știința călătoriilor tradiționale polineziene”, a petrecut șase ani pregătindu-se pentru călătoria mondială A H-ului. Experții navigatori care fuseseră instruiți în navigația tradițională polineziană și-au îndreptat atenția către o nouă generație de călători, învățându-i metodele nuanțate care le-au permis strămoșilor lor să traverseze distanțe lungi peste ape nestatornice.
echipajul h—ului—care era format din aproximativ 245 de membri, cu 12-13 membri ai echipajului în barcă la un moment dat-nu se baza pe niciun dispozitiv de navigație modern, cum ar fi busolele sau GPS-ul. În schimb, au observat poziția corpurilor cerești, mișcarea valurilor, comportamentul păsărilor marine, culorile apusului. Pentru a naviga cu succes noaptea, scrie Schiffman, echipajul a trebuit să memoreze cursurile a peste 200 de stele.
nu a fost întotdeauna o navigație lină. Marcel Honor al consilierului Star Honolulu raportează că, în 2015, h Unkticle’a a fost prins într-o furtună violentă în largul coastei Mozambicului. Vânturile cu forță de vânt și curenții oscilanți au condus h Unkticle’a în barca sa de escortă, lăsând o gaură în tribordul navei.
Din fericire, echipajul a reușit să improvizeze reparațiile și să-și continue călătoria, „împingând canoea dincolo de granițele sale din Pacific și în comunități îndepărtate care nu au văzut niciodată o navă maritimă atât de curioasă”, scrie Honor. Echipajul s-a întâlnit, de asemenea, cu lideri mondiali, a participat la ceremonii de bun venit și a vizitat parcurile naționale.
vizibilitatea era importantă. Scopul călătoriei în jurul lumii a lui H Centik Okticle’a nu a fost doar de a reînvia o practică culturală antică, ci și de a crește gradul de conștientizare cu privire la modalitățile durabile de a se angaja cu corpurile de apă amenințate. „A trăi pe un lanț insular ne învață că lumea noastră naturală este un dar cu limite și că trebuie să administrăm cu atenție acest dar dacă vrem să supraviețuim împreună”, scrie Polynesian Voyaging Society pe site-ul său web. „Pe măsură ce lucrăm pentru a proteja resursele culturale și de mediu pentru viitorul copiilor noștri, tradițiile noastre de călătorie în Pacific ne învață să ne aventurăm dincolo de orizont pentru a ne conecta și a învăța cu ceilalți.”
având în vedere această misiune, călătoria în întreaga lume a lui H Inktik Oktle’a a primit un nume potrivit: M Okticlama Honua, ceea ce înseamnă „a avea grijă de insula noastră Pământ.”