Tamil Nadu asistă la o dezbatere intensă privind o nouă capitală după aproape 40 de ani. În special cererea a venit din cadrul AIADMK de guvernământ cu opt luni înainte de următoarele alegeri ale Adunării.
în decembrie 1980, Ministrul șef de atunci M. G. Ramachandran la un eveniment oficial din Madurai, a chemat oamenii să facă „gândire tare” dacă statul trebuie să aibă capitala în centru (geografic). El a oferit trei opțiuni — Chennai, Madurai sau Tiruchi-dar mai târziu și-a sugerat preferința pentru un loc între Tiruchi și Thanjavur citând disponibilitatea apei în regiune ca motiv major.
Citește și / ar trebui să construim o nouă capitală?
cu toate acestea, ideea MGR s-a întâlnit cu o opoziție imediată din partea președintelui DMK de atunci M. Karunanidhi, care a numit-o „tactică diversionistă” pentru a abate atenția oamenilor de la probleme reale. În timp, ideea a dispărut.
în noiembrie 1995, ministrul de Stat al Uniunii M. Arunachalam, a lansat propunerea de a alege Tiruchi ca”a doua capitală”. De atunci, ideea este difuzată neregulat.
în mai 2002, ministrul șef de atunci Jayalalithaa a anunțat planul guvernului său de a ridica un capital administrativ de 2.000 de acri lângă Mamallapuram-întinderea care implică satele Thiruvidanthai și Thaiyur, în largul drumului coastei de Est și la aproximativ 40 km sud de Chennai.
conceptul de a doua capitală a luat viața reînnoită după ce guvernul Andhra Pradesh a decis să dezvolte Amaravati, Kurnool și Visakhapatnam capitalele legislative, judiciare și executive, respectiv.
ministrul veniturilor R. B. Udhayakumar este una dintre forțele din spatele campaniei — ‘Make Madurai a doua capitală.”El spune că cererea apare din” realizarea „că trebuie să existe o descentralizare mai mare, iar Chennai merită să fie” decongestionat”, fapt care a fost evidențiat din nou în timpul pandemiei COVID-19. cazul lui Tiruchi este promovat de deputatul Congresului S. Thirunavukkarasar și de Ministrul Turismului Vellamandi N. Natarajan.cu toate acestea, ministrul șef Edappadi K. Palaniswami a încercat să distanțeze guvernul de această problemă, susținând că aceste opinii au fost făcute de Miniștri în „capacitatea lor personală”.Dl Udhayakumar susține că al doilea capital propus sau alternativ ar putea veni pe oricare dintre întinderile care leagă Madurai de Virudhunagar sau Tiruchi sau Theni. El spune că sunt disponibile suficiente terenuri guvernamentale acolo. Problema apei ar putea fi abordată prin scheme combinate de alimentare cu apă, folosind Cauvery, Vaigai și Tamiraparani ca surse.
Citește și/lupta pentru Madras
în estimarea sa aproximativă, pot fi necesare 10.000 de acri de teren. „În loc de o întindere contiguă, puteți avea capitalul proaspăt pe parcele de teren”, argumentează ministrul, negând orice motiv politic din spatele ideii.
„supra-congestia” din Chennai
în general în concordanță cu poziția despre „Supra-congestia” din Chennai, M. G. Devasahayam, funcționar public pensionat și Administrator al proiectului Chandigarh Capital în anii 1970, spune că Madurai sau Tiruchi trebuie să fie un „contra magnet” pentru actualul „magnet” din Chennai.
problema unui capital proaspăt nu trebuie privită într-un mod limitat, ci cu dimensiuni multiple. Există diferite opțiuni, cum ar fi dezvoltarea oricăruia dintre orașe ca un capital financiar sau industrial proaspăt.
K. P. Subramanian, profesor invitat la școala de planificare a Universității Anna, spune că atât Tiruchi, cât și Madurai au propriile caracteristici pozitive. „Să abordăm întreaga problemă cu o minte deschisă și să facem analize științifice înainte de a alege locația potrivită”, observă el.
cu toate acestea, figuri proeminente DMK din sud nu sunt impresionate. Vorbind în calitatea sa personală, Poongothai Aladi Aruna, fost ministru și legiuitor din Alangulam în districtul Tenkasi, susține că Guvernul nu a „finalizat sau nu a folosit” proiectele de dezvoltare existente sau parcurile IT (IT).
„să îmbunătățim infrastructura generală cu ceea ce este disponibil. Lăsați guvernul să actualizeze mai întâi toate sediile raionale și să se concentreze asupra creării de locuri de muncă”, subliniază ea.
colegul și fostul ministru Thangam Thennarasu, care provine din Districtul Virudhunagar, pune la îndoială momentul din spatele cererii. Este” destul de ciudat ” faptul că Domnul Udhayakumar, care a fost ministru de aproape 10 ani, vorbește despre necesitatea de a de-congestionarea Chennai acum și se uită la Madurai ca o capitală proaspătă.
„Acest lucru nu ar trebui amestecat cu cererea ridicată de academicieni și industriași, deoarece acestea evidențiază doar aspirațiile oamenilor din zonă”, consideră el, întrebând de ce guvernul nu a făcut nimic „tangibil” pentru industrializarea regiunii sudice.