motorul este inima vehiculului dvs., oferind mașinii puterea necesară de care are nevoie pentru a funcționa corect. Când motorul este deteriorat, acesta va afecta semnificativ performanța mașinii. Din fericire, vă puteți economisi timp și bani diagnosticând rapid problemele motorului înainte ca acestea să provoace mai mult rău vehiculului dvs.
se aprinde becul motorului de verificare.
verificați pictogramele obișnuite ale luminii motorului.
luminile de avertizare ale tabloului de bord sunt modul în care mașina dvs. vă avertizează cu privire la problemele pe care le detectează prin sistemul său de diagnosticare la bord (OBD). Dacă lampa de verificare a motorului (cel) se aprinde, nu ar trebui să o respingeți, deoarece ignorarea problemei ar putea provoca mai multe daune motorului (și altor părți) în timp. Există multe lucruri diferite care pot declanșa o lumină de avertizare a motorului de verificare. Unele motive comune pentru care apare o lumină a motorului de verificare includ:
- senzorul de oxigen trebuie înlocuit.
- senzorul de flux de masă are nevoie de înlocuire.
- convertorul catalitic este deteriorat și necesită înlocuire.
- bujiile sunt deteriorate sau uzate (provocând rateuri ale motorului).
- capacul de combustibil nu este suficient de strâns (o problemă foarte comună, ușor de rezolvat).
- multe alte probleme legate de senzori și actuatori electronici
la Grimmer Motors, vă putem diagnostica rapid avertismentele de pe tabloul de bord, oferindu-vă sfaturi de calitate despre cum să le remediați. De asemenea, dacă cheltuiți peste 49 USD cu noi, vom folosi instrumentele noastre de scanare electronică pentru a vă citi gratuit codurile de eroare!
mașina ta face zgomote ciudate.
un zgomot care bate de la capotă este un semn clasic al unui motor pe moarte. Acest zgomot poate fi cauzat de uzura pieselor mecanice ale motorului, cum ar fi pistoanele, rulmenții sau alte părți mobile. Dacă auziți acest tip de zgomot, ar trebui să vă duceți mașina la un mecanic cât mai curând posibil pentru a preveni deteriorarea ulterioară. Ignorarea acestei probleme ar putea duce la ruperea mașinii pe marginea drumului și la o factură de reparații mult mai mare (decât prinderea problemei devreme).
alte zgomote pe care ar trebui să le aveți în vedere includ popping, scuipat și reaprindere din evacuarea dvs.
motorul funcționează aproximativ sau inconsecvent.
ascultați sunetul pe care îl produce motorul în timp ce conduceți. Este consecvent? Un motor care se luptă va bâlbâi adesea, se va agita sau va pierde puterea pe măsură ce turațiile cresc. Câteva soluții comune pentru acest lucru pot fi înlocuirea bujiilor, testarea / înlocuirea bobinelor de aprindere, verificarea presiunii combustibilului, curățarea debitmetrului de aer sau acordarea motorului.
masina ta produce patch-uri de ulei.
dacă observați bălți de ulei sub vehiculul dvs., acesta este probabil rezultatul unei scurgeri în motor. Pe măsură ce uleiul se epuizează, mai multă frecare și va apărea în motorul dvs., generând exces de căldură. Scurgerile de ulei sunt frecvente din garniturile de ulei ale motorului și din dopurile de carter / șaibele de dop de carter. Acest lucru poate provoca deteriorarea componentelor motorului în timp. Vă recomandăm să obțineți scurgeri de motor sigilate cât mai curând posibil.
puteți mirosi mirosuri din interiorul mașinii.
mirosul emisiilor unei mașini nu ar trebui să fie niciodată vizibil din interiorul vehiculului. Dacă aveți un miros puternic de evacuare, de vapori de motor sau orice alte mirosuri ciudate, acest lucru ar putea fi un semn de deteriorare a motorului. Nu ignora mirosurile ciudate ale motorului și așteaptă-te să dispară. Verificați vehiculul astfel încât problema să poată fi diagnosticată.
mașina dvs. utilizează mai mult gaz decât în mod normal.
creșterea consumului de combustibil poate fi adesea legată de o defecțiune a modului în care motorul procesează combustibilul. când este asociat cu o lumină vizibilă a motorului de verificare și alte simptome legate de motor, problema poate fi mult mai gravă.
dacă observați că mașina dvs. utilizează mai mult combustibil, verificați-o și remediați-o de către un profesionist. Acest lucru vă va economisi bani pe termen lung.
vă confruntați cu o pierdere de putere a motorului.
motoarele se vor lupta să funcționeze la nivelul lor obișnuit dacă există o problemă internă. Vehiculul dvs. se poate bloca, se poate agita la viteze mari sau se poate lupta cu dealurile. Dacă motorul dvs. nu funcționează la fel de bine ca înainte, verificați-l de un Mecanic.
există fum provenind din evacuare dumneavoastră.
există mai multe motive pentru evacuare ar putea produce fum. Culoarea fumului vă poate oferi o idee despre ceea ce cauzează problema.
dacă fumul este negru, înseamnă că motorul dvs. are o combustie incompletă, ceea ce duce la arderea prea mult combustibil. Acest lucru se poate datora:
- injectoarelor de combustibil deteriorate.
- senzori de funcționare defectuoasă.
- un filtru de aer deteriorat.
- o linie de retur a combustibilului înfundată.
- deteriorarea mecanică a motorului
fumul gri poate însemna mai multe lucruri diferite, ceea ce face dificilă diagnosticarea. Motivele posibile includ:
- o supapă PCV blocată.
- probleme cu lichidul de transmisie.
- consumul excesiv de ulei.
fumul albastru închis înseamnă că motorul dvs. arde ulei. Acest lucru se datorează scurgerii de ulei în camera de ardere a motorului. Acest lucru poate fi cauzat de:
- Inele de piston uzate.
- garnituri de supapă deteriorate.
- alte componente uzate sau deteriorate ale motorului.