construirea statuii
America și Franța au lucrat împreună pentru a construi Statuia Libertății. Americanii au construit piedestalul, iar francezii au construit statuia și au asamblat-o în Statele Unite. în 1876 sculptorul francez Frederic Auguste Bartholdi a început proiectarea statuii. Alexandre Gustave Eiffel, designerul Turnului Eiffel, a lucrat cu el. În timp ce Bartholdi a dezvoltat aspectul statuii, Eiffel a lucrat la cadru. Bartholdi a făcut statuia din foi de cupru, iar Eiffel a făcut cadrul din oțel. În iulie 1884, statuia a fost finalizată în Franța.
Richard Morris Hunt, designerul primei clădiri de apartamente din New York, a proiectat piedestalul. Construcția piedestalului a fost finalizată în aprilie 1886.
pe lângă provocările arhitecturale ale construirii statuii și piedestalului, ambele țări s-au confruntat cu provocări în obținerea de bani pentru proiect. Francezii au perceput taxe publice, au organizat evenimente de strângere de fonduri și au folosit bani dintr-o loterie pentru a finanța statuia.
în America, meciurile de box, piesele de teatru, expozițiile de artă și licitațiile au fost folosite pentru a strânge bani cu succes limitat. Joseph Pulitzer, fondatorul Premiului Pulitzer, a reușit să motiveze mai mult americanii cu editoriale critice în ziarul său, lumea, iar finanțarea a fost finalizată în 1885.
la 19 iunie 1885, nava franceză Isere a sosit în portul New York cu Statuia Libertății. Statuia a fost împărțită în 350 de piese ținute în 214 lăzi în timpul transportului. În următoarele patru luni, un grup de muncitori s-au reunit Lady Liberty pe piedestalul de la Fort Wood pe insula Bedloe, așa cum era cunoscută atunci Insula Libertății.
mii de oameni au venit la Fort Wood la 28 octombrie 1886, în timp ce Președintele Grover Cleveland a acceptat oficial statuia.