Wie man eine Kraftstoffpumpe repariert, ohne sie zu ersetzen |Temporäre Kraftstoffpumpe reparieren

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Schauen wir uns an, wie man eine Kraftstoffpumpe repariert, ohne sie zu ersetzen.

Viele Autos sind auf Kraftstoff angewiesen, um sich auf unseren Straßen zu bewegen, und alle Autos benötigen Kraftstoff, was bedeutet, dass Kraftstoffpumpen eine Notwendigkeit sind. Wenn Sie das Fahrzeug weiterhin täglich benutzen, kann die Kraftstoffpumpe Probleme entwickeln, abgenutzt werden und irgendwann ausfallen, sodass Sie sie ersetzen müssen.

Und deshalb werden wir uns in diesem Beitrag ansehen, wie man eine Kraftstoffpumpe repariert, ohne sie zu ersetzen.

Und deshalb werden wir uns in diesem Beitrag ansehen, wie man eine Kraftstoffpumpe repariert, ohne sie zu ersetzen.

Was ist eine Kraftstoffpumpe?

Also, was ist eine Kraftstoffpumpe? Die Hauptaufgabe einer Kraftstoffpumpe besteht darin, den Motor mit Kraftstoff aus dem Tank zu versorgen. Die meisten Kraftstoffpumpen haben Relais, die sie steuern.

Diese Relais werden wiederum vom Zündschalter gesteuert. Es gibt jedoch einige Relais, die von ECM gesteuert werden.

Wie repariere ich eine Kraftstoffpumpe, ohne sie zu ersetzen (temporäre Kraftstoffpumpenfixierung)?

Es gibt 3 Haupttypen von Kraftstoffpumpen. Sie haben die mechanischen, elektrischen und direkteinspritzenden Hochdruckpumpen. Eine Kraftstoffpumpe gibt von Natur aus mehrere Anzeichen, bevor sie vollständig ausfällt und Sie sie ersetzen oder reparieren müssen.

In diesem Beitrag zeigen wir Ihnen, wie Sie eine schlechte Kraftstoffpumpe identifizieren, während wir untersuchen, wie Sie eine Kraftstoffpumpe reparieren können, ohne sie auszutauschen.

Lassen Sie uns zunächst die Symptome auflisten. Wohlgemerkt, Sie überprüfen auch das Fahrzeughandbuch, nachdem Sie die folgenden Schilder durchgesehen haben, um das Problem weiter zu beheben.

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Es spielt keine rolle, was die exactcauses oder symptome sind, die bottom line ist, dass, wenn es ist ein problem in thefuse oder die verdrahtung system wird es keine elektrische power zu erreichen die fuelpump. Folglich hört die Pumpe auf zu arbeiten. Außerdem wird der Motor brennenwelcher Kraftstoff dort übrig ist und stoppt. Wenn das Problem in Intervallen wiederkehrtder Motor ruckelt und stoppt, bis er ausfällt.

Unten ist jedoch die Liste vonSymptome einer schlechten Kraftstoffpumpe.

1. Der Motor stottert mit konstant hoher Geschwindigkeit und nimmt später die normale Leistung wieder auf. Dies ist ein Symptom für eine schlechte Kraftstoffpumpe.
2. Das auto wird stall, wenn die auto temperatur steigt. Dies kann auch darauf hinweisen, dass der Motor der Kraftstoffpumpe Probleme hat.
3. Außerdem verliert das Fahrzeug die Fähigkeit, beim Besteigen von Hügeln oder beim Tragen schwerer Fracht optimal zu arbeiten
4. Wenn sich das Auto mit der üblichen Geschwindigkeit bewegt, wird es plötzlich aufspringen und vorwärts springen
5. Es gibt einen merklich schlechten Benzinverbrauch
6. Das Auto weigert sich nach mehrmaligem Versuch zu starten
7. Sie hören ungewöhnliche Geräusche von der Kraftstoffpumpe.

Sehen Sie sich auch das Video unten an, um weitere Details zu erhalten.

So beheben Sie ein Kraftstoffpumpenproblem

Dinge, die Sie überprüfen sollten, bevor Sie versuchen, die Kraftstoffpumpe zu reparieren

• Kraftstoffstand: Sie müssen den Kraftstoffstand bestätigen, um sicherzustellen, dass sich genügend Kraftstoff im Tank befindet
• Kraftstoffpumpengeräusch: Überprüfen Sie das Geräusch der Kraftstoffpumpe, das normalerweise swish Sound, wenn Sie die Zündung einschalten. Wenn Sie es nicht hören, überprüfen Sie den Stromkreis oder testen Sie ihn mit Fehlercodes für die Computerdiagnose. ( DTCs.) Beachten Sie auch, dass einige Autos aufgrund unzureichenden Öls möglicherweise nicht starten. Überprüfen Sie also das Fahrzeughandbuch.
• Kraftstofffilter: Bestätigen Sie, ob der Kraftstofffilter blockiert ist oder nicht. Aber, wenn Sie es für eine lange Zeit verwendet haben, können Sie erwägen, es zu ändern
• Kraftstoffdruckregler: Testen Sie, ob es Kraftstoff enthält oder nicht, um zu wissen, ob es noch richtig funktioniert. Wenn es in Ordnung ist, wird es trocken sein.

Howeine Kraftstoffpumpe reparieren, ohne sie zu ersetzen (temporäre Kraftstoffpumpe reparieren)?

So reparieren Sie eine Kraftstoffpumpeohne es zu ersetzen. Zuerst sollten Sie sicherstellen, dass Sie eine Kraftstoffsystemdruckdiagnose durchgeführt haben, um herauszufinden, ob das Kraftstoffsystem Kraftstoff liefert.

Um diesen Test durchzuführen, benötigen Sie ein Kraftstoffmanometer. Stellen Sie vor dem Start sicher, dass Sie das Auto auf die Notbremse stellen, den Motor abstellen und das Auto auf einer ebenen Fläche abstellen, ohne dass Rauch aus der Motorhaube austritt.

So reparieren Sie eine Kraftstoffpumpe, ohne sie auszutauschen

• Erster Schritt: Im Kraftstoffdruckregler ist eine Vakuumleitung angeschlossen. Entfernen Sie diese Leitung und wenn Sie Kraftstoff in der Leitung sehen, bedeutet dies, dass der Regler ausgefallen ist.

• Zweite schritt: Nach der überprüfung der regler, verbinden die vakuum linie

• Dritte Schritt: Suchen Sie nach einer Schutzkappe und entfernen Sie sie. Auf diese Weise können Sie den Schlauch des Kraftstoffmanometers anbringen.

• Vierter Schritt: An diesem Punkt, wenn Sie noch die Testanzeige für den Kraftstoffdruck in einem Paket zu öffnen tun. Dies ist ein professionelles Kit, aber es wird für ein Kraftstoffmanometer arbeiten, die Sie attaché.

• Fünfte Schritt: Fit die gauge mit der rechten adapter und fix linie zu die test port. Wenn Sie jedoch keinen Kraftstofftestanschluss finden, benötigen Sie einen Kraftstofffilteradapter. Dies wird als Kraftstoff-Test-Port fungieren.

• Sechster Schritt: Nach dem Anbringen des Messgeräts können Sie den Zündschlüssel in den EIN-Modus schalten. Beachten Sie, dass in den meisten Direktanschlussinjektorsystemen das Messgerät auf 45 bis 58 PSI ansteigt. Während die drossel körper injektor wird aufstieg bis zu 13 zu 17 PSI. Wenn alles gut funktioniert, bedeutet dies, dass die Pumpe immer noch mit der elektrischen Komponente arbeitet. Wenn sich jedoch kein Druck auf dem Messgerät befindet, müssen Sie die Sicherung und das Relais im Stromverteilungszentrum (PDC) untersuchen

Aber wenn die Pumpe keinen Zugang hatzum Stromversorgungskabel können Sie das Problem auf andere Weise lösen. Durch usinga farbe draht zu senden energie, um die pumpe aber sie müssen identifizieren die rightwire.

Gehen Sie nun zum Servicehandbuch, um die genaue Farbe des Drahtes herauszufinden. Sie sollten das Kabel in der Nähe des Kraftstofftanks im Kabelbaum identifizieren.

Holen Sie sich als nächstes ein Testlicht, um die Drähte genauer zu untersuchen. Wenn also die Testleuchte aufleuchtet, aber kein Druck herrscht, bedeutet dies, dass die Pumpe defekt ist.

• Siebter Schritt Wenn Sie den Motor starten, sinkt der Druck auf 52 PSI. Wenn Sie den Gashebel schnell loslassen, steigt der Druck um 5 PSI. Dies zeigt, dass der Druckregler gut funktioniert. Wenn Sie jedoch nach Überprüfung der Vakuumleitung keinen Druck erhalten und feststellen, dass dies in Ordnung ist, liegt das Problem am Druckregler.

• Acht Schritt: Sie sollten beachten, dass, wenn sie setzen die motor auf, und die kraftstoff system ist arbeits bei voller kapazität die PSI wird gehen ein wenig. Im Allgemeinen sollte der Druck bei 52 PSI bleiben.

• Der neunte Schritt: Wenn Sie einen niedrigeren Kraftstoffdruck erhalten, wenn sich der Motor im Leerlauf befindet oder wenn Sie ihn laden, liegt entweder ein Pumpenausfall vor oder der Kraftstofffilter ist blockiert.

• Der zehnte Schritt: Wenn Sie den gesamten Test abgeschlossen haben, legen Sie ein Baumwolltuch unter den Testanschluss, um überschüssigen Kraftstoff aus dem Schlauch aufzusaugen. Wenn Sie den Schlauch lösen, tritt Kraftstoff auf dem Handtuch aus.

• Der elfte Schritt: Wenn Sie den Schlauch entfernen und weiterhin Kraftstoff austritt, legen Sie den Schlauch auf das Handtuch, um überschüssigen Kraftstoff aufzunehmen.

• Der Letzte Schritt: Wenn komplette handhabung die gauge schlauch, sie können dann installieren sie die staub kappe und reinigen sie den bereich mit dem handtuch. Bestätigen Sie danach, ob in dem Bereich Kraftstoff austritt.

Was kostet eine Kraftstoffpumpe?

Die gute und hochwertige Kraftstoffpumpe kostet zwischen 300 und 1000 US-Dollar und Sie zahlen für die Arbeit zwischen 200 und 400 US-Dollar.

Fazit zur Behebung eines Kraftstoffpumpenproblems

In diesem Beitrag haben wir Ihnen gezeigt, wie Sie eine Kraftstoffpumpe reparieren können, ohne sie auszutauschen (temporäre Kraftstoffpumpenbehebung)? Und aufgeführten Symptome oder Anzeichen einer schlechten Kraftstoffpumpe und vorläufige Dinge zu überprüfen, bevor Sie versuchen, eine Kraftstoffpumpe zu reparieren.

Außerdem ist die Kraftstoffpumpe für die Kraftstoffversorgung Ihres Fahrzeugs unerlässlich. Wenn Sie Anzeichen dafür erhalten, dass die Kraftstoffpumpe defekt ist, testen Sie sie, um den Zustand zu bestätigen, und entscheiden Sie, ob Sie sie reparieren oder ersetzen möchten. Außerdem können Sie das Problem jetzt mit diesen Schritten diagnostizieren.

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