Última actualización el 19 de junio de 2020
Cuando conduce, su motor utiliza una combinación de sensores para saber exactamente cuánto aire y oxígeno se liberan en las cámaras de combustión en un momento dado. Las necesidades de combustible y oxígeno cambian a medida que acelera, acelera el motor o viaja a altitudes más altas.
Buscando un buen online manual de reparación? Haz clic aquí para ver las 5 mejores opciones.
Específicamente, el módulo de control del tren motriz (PCM) recibe información del sensor de flujo de aire masivo, el sensor de posición del cigüeñal y el sensor de temperatura del refrigerante del motor.
Como resultado, el PCM establece la cantidad de combustible que se libera. Luego, utiliza el sensor de oxígeno calentado para realizar pequeños ajustes a medida que las necesidades del motor cambian con la velocidad de conducción o las RPM.
A veces el PCM no puede equilibrar la relación combustible / oxígeno en el motor. Puede haber una fuga que permita que el aire escape, o la bomba de combustible podría estar liberando demasiada gasolina. Independientemente de la causa, hay demasiado gas y no hay suficiente oxígeno dentro del motor.
Cuando esto sucede, la luz de control del motor se encenderá y su automóvil almacenará un código P0175. Desplácese hacia abajo para obtener más información sobre el código P0175, incluida la forma de diagnosticar el problema y solucionarlo antes de que se produzcan daños adicionales en el vehículo.
Tabla de Contenidos
¿Qué Código P0175 Decir?
Cuando su vehículo muestra un código P0175, significa que la relación aire / combustible del motor está funcionando demasiado rico en banco 2.
El banco 2 es el lado de su bloque de motor que no contiene su cilindro #1. Solo un motor V6, V8 o V10 tendrá un banco 2. La marca y el modelo de su vehículo determinan si el banco 2 está en el lado del conductor o del pasajero del automóvil.
Un motor funciona demasiado rico cuando hay demasiado combustible y no hay suficiente oxígeno. Es lo contrario de un motor que funciona demasiado magro con demasiado oxígeno y poca gasolina.
Ver También: P0172: Sistema demasiado rico (Banco 1)
Síntomas del código P0175
Los problemas asociados con un código P0175 no hacen imposible conducir. Sin embargo, su vehículo será extremadamente ineficiente y puede experimentar problemas más graves si deja el código sin tratar durante mucho tiempo.
Cuando la relación aire-combustible se inclina hacia demasiada gasolina, conducirás menos millas por galón. Tendrás que rellenar con más frecuencia como resultado de este código.
Otro resultado de quemar demasiado combustible es un humo negro o residuo, u olor fuerte proveniente del escape. Incluso podría haber hollín escapando de tu tubo de escape.
Cuando su motor funciona bien, también puede desarrollar otros problemas. Podría haber un fallo en el disparo de uno de los cilindros. También es posible que le falte energía y que su vehículo no acelere tan rápida o fácilmente. A veces, el automóvil tendrá un ralentí brusco o se detendrá cuando esté encendido pero no conduzca.
Causas del código P0175
Tres problemas únicos pueden contribuir a la visualización del código P0175. Algo es:
- Limitar el flujo de aire O
- Dejar salir demasiada gasolina O
- Medir incorrectamente los sistemas
Un inyector de combustible defectuoso es la causa más común de un código P0175. A medida que falla, el inyector goteará y empujará demasiado combustible al motor. Una fuga en las tuberías de combustible puede hacer que parezca que los inyectores no están haciendo su trabajo.
Si los inyectores de combustible están funcionando y no hay fugas en las tuberías de gas, el aire insuficiente puede estar fluyendo hacia las cámaras. Una fuga en una de las líneas de vacío podría permitir que el oxígeno se escape antes de mezclarse con el combustible.
Siempre que descartes o repares cualquier fuga, es probable que la causa sea un sensor dañado, sucio o roto. Estos sensores deben limpiarse y probarse antes de saltar para reemplazarlos.
¿El Código P0175 Es Serio?
A pesar de que el código de error no afecta directamente a la capacidad de conducción del vehículo, no debe conducir su automóvil durante mucho tiempo sin saber por qué su motor está funcionando muy bien. Muchos de los problemas subyacentes que causan un código P0175 pueden resultar en daños costosos y significativos.
En el mejor de los casos, conducir con un código P0175 quemará el exceso de gasolina, funcionará de manera más ineficiente y desperdiciará dinero. Sus millas por galón disminuirán, y su escape olerá.
A menudo, hay un problema con los sistemas de combustible o vacío. Estos problemas tienden a agravarse y conducirán a problemas más sustanciales dentro del bloque del motor.
Cómo solucionar
El primer paso es diagnosticar y solucionar cualquier problema en el sistema de combustible. Querrá asegurarse de que la presión del combustible y el pulso del inyector de combustible sean normales. Los inyectores de combustible deben estar funcionando y no obstruidos. Revisa las tuberías de combustible por si hay daños.
A continuación, compruebe si hay fugas en las líneas de aspiración. Repara cualquier problema que descubras. Estas fugas hacen que el aire escape en lugar de entrar en las cámaras de combustión del motor.
Finalmente, verifique y limpie todos los sensores en el lado del banco 2 del bloque del motor. Preste especial atención a cualquier conexión doblada, corroída o dañada de otro modo.