Cómo arreglar una bomba de combustible sin reemplazarlo |Temporal de la bomba de combustible fix

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veamos Cómo arreglar una bomba de combustible sin sustitución de lo que es un temporal de combustible de la bomba de revisión que le sirvan un poco.

Muchos automóviles dependen del combustible para moverse en nuestras carreteras y todos ellos necesitan combustible, lo que significa que las bombas de combustible son una necesidad. Por lo tanto, a medida que continúe utilizando el vehículo a diario, la bomba de combustible puede desarrollar problemas, desgastarse y, en algún momento, pueden fallar, por lo que deberá reemplazarlos.

Y es por eso que en este post veremos Cómo arreglar una bomba de combustible sin reemplazarla, que es una solución temporal de bomba de combustible para comenzar.

Y es por eso que en este post veremos Cómo arreglar una bomba de combustible sin reemplazarla, que es una solución temporal de bomba de combustible para comenzar.

¿Qué es una bomba de combustible?

Entonces, ¿qué es una bomba de combustible? El trabajo principal de una bomba de combustible es suministrar combustible al motor desde el tanque. La mayoría de las bombas de combustible tienen relés que las controlan.

Estos relés son a su vez controlados por el interruptor de encendido. Sin embargo, hay algunos relés que están controlados por ECM.

¿Cómo arreglar una bomba de combustible sin reemplazarla (Reparación temporal de la bomba de combustible)?

Hay 3 tipos principales de bombas de combustible. Usted tiene las bombas de alta presión mecánicas, eléctricas y de inyección directa. Una bomba de combustible por su naturaleza dará varias señales antes de que falle por completo y tenga que reemplazarla o repararla.

En esta publicación, le mostraremos cómo identificar una bomba de combustible defectuosa mientras exploramos cómo reparar una bomba de combustible sin reemplazarla.

Comencemos por enumerar los síntomas de inmediato. Tenga en cuenta que también debe revisar el manual del automóvil después de pasar por los letreros de abajo para rectificar el problema.

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7 Síntomas y signos de una bomba de combustible defectuosa| Síntomas de una bomba de combustible débil

No importa cuáles sean las causas o síntomas exactos, la conclusión es que cuando hay un problema en el uso o en el sistema de cableado, no habrá energía eléctrica para llegar a la bomba de combustible. En consecuencia, la bomba dejará de funcionar. Además, el motor quemará cualquier combustible que quede allí y se detendrá. Si el problema es recurrente en intervalos, el motor se sacudirá y se detendrá hasta que falle.

Sin embargo, a continuación se muestra la lista de síntomas de una bomba de combustible defectuosa.

1. El motor chisporroteará a alta velocidad constante y luego reanudará el rendimiento normal. Este es un síntoma de una bomba de combustible defectuosa.
2. El coche se detendrá cuando la temperatura del coche suba. Esto también podría indicar que el motor de la bomba de combustible tiene problemas.
3. Además, el vehículo pierde la capacidad de funcionar de manera óptima al subir colinas o transportar carga pesada
4. Cuando el automóvil se mueve a la velocidad habitual, de repente se elevará y avanzará
5. Hay un notable bajo kilometraje de gasolina
6. El automóvil se negará a arrancar después de intentarlo varias veces
7. Escuchará un ruido inusual de la bomba de combustible.

También, vea el video a continuación para obtener más detalles sobre esto.

Cómo solucionar un problema de la bomba de combustible

Cosas que debe verificar antes de intentar arreglar la bomba de combustible

• Nivel de combustible: Necesita confirmar el nivel de combustible para asegurarse de que haya suficiente combustible en el tanque
• Ruido de la bomba de combustible: Verifique el ruido de la bomba de combustible que es un sonido de silbido habitual cuando enciendes el encendido. Si no lo oye, revise el circuito eléctrico o pruébelo con un código de problemas de diagnóstico de computadora. (DTC.) Además, tenga en cuenta que algunos automóviles pueden no arrancar debido a la falta de aceite. Entonces, revisa el manual del auto.
• Filtro de combustible: Confirme si el filtro de combustible está bloqueado o no. Pero, si lo ha usado durante mucho tiempo, puede considerar cambiarlo
• Regulador de presión de combustible: Pruebe si tiene combustible o no, para saber si todavía funciona correctamente. Si está bien, estará seco.

¿Cómo arreglar una bomba de combustible sin reemplazarla (Reparación temporal de la bomba de combustible)?

Aquí le mostramos cómo arreglar una bomba de combustible sin reemplazarla. En primer lugar, debe asegurarse de haber realizado un diagnóstico de presión del sistema de combustible para averiguar si el sistema de combustible suministra combustible.

Para hacer esa prueba, necesitará un manómetro de presión de combustible. Antes de comenzar, asegúrese de poner el automóvil en el freno de emergencia, apagar el motor y estacionar el automóvil en una superficie plana sin que salga humo del capó.

Cómo arreglar una bomba de combustible sin reemplazarla

• Primer paso: En el regulador de presión de combustible, hay una línea de vacío que se conecta a ella. Retire esa línea y si ve combustible dentro de la línea, significa que el regulador ha fallado.

• Segundo paso: Después de revisar el regulador, conectar la línea de vacío

• Tercer Paso: Busque una tapa protectora y quítela. Esto le permitirá conectar la manguera del manómetro de presión de combustible.

• Cuarto paso: En este punto, si aún no ha abierto el medidor de presión de combustible de un paquete, hágalo. Este es un kit profesional, pero funcionará para un manómetro de presión de combustible que adjunte.

• Quinto paso: Ajuste el medidor con el adaptador correcto y fije la línea al puerto de prueba. Pero en caso de que no pueda encontrar un puerto de prueba de combustible, eso significa que necesitará un adaptador de filtro de combustible. Esto actuará como puerto de prueba de combustible.

• Sexto Paso: Después de colocar el medidor, puede activar la llave de encendido en modo ENCENDIDO. Tenga en cuenta que en la mayoría de los sistemas de inyectores de puerto directo, el medidor aumentará de 45 a 58 PSI. Mientras que el inyector corporal del acelerador subirá de 13 a 17 PSI. Si todo funciona bien, significa que la bomba sigue funcionando con el componente eléctrico. Pero si no se refleja la presión en el manómetro, debe examinar el fusible y el relé en el centro de distribución de energía (PDC)

Pero si la bomba no tiene acceso al cable de alimentación, puede resolver el problema de otra manera. Usando un cable de color para enviar energía a la bomba, pero debe identificar el cable derecho.

Ahora, vaya al manual de servicio para averiguar el color exacto del cable. Debe identificar el cable cerca del tanque de combustible dentro del arnés de cables.

A continuación, obtenga una luz de prueba para sondear más los cables. Por lo tanto, si la luz de prueba se enciende pero no hay presión, significa que la bomba está defectuosa.

• Séptimo paso Al arrancar el motor, la presión bajará a 52 PSI. Si sueltas el acelerador rápidamente, la presión aumentará en 5 PSI. Esto demuestra que el regulador de presión funciona bien. Pero si no obtiene presión después de verificar la línea de vacío y descubre que está bien, el problema está en el regulador de presión.

• Ocho pasos: Debe tener en cuenta que cuando encienda el motor y el sistema de combustible funcione a plena capacidad, el PSI se reducirá un poco. En general, la presión debe permanecer en 52 PSI.

• El noveno paso: Si obtiene una presión de combustible más baja cuando el motor está en modo de ralentí, o cuando lo carga, significa que hay una falla de la bomba o el filtro de combustible está bloqueado.

• El décimo paso: Cuando termine toda la prueba, coloque una toalla de algodón debajo del puerto de prueba para absorber el exceso de combustible que sale de la manguera. Al desatar la manguera, el combustible se filtrará en la parte superior de la toalla.

• El Undécimo paso: Si retira la manguera y el combustible sigue goteando, coloque la manguera encima de la toalla para absorber el exceso de combustible.

• El paso final: Cuando termine de manipular la manguera del medidor, puede volver a instalar la tapa antipolvo y limpiar el área con la toalla. Después de eso, confirme si hay una fuga de combustible en el área.

¿Cuál es el costo de una Bomba de Combustible?

La bomba de combustible buena y de calidad costará entre $300 y 1 1000 y usted pagará por la mano de obra de entre 2 200 y 4 400.

Conclusión sobre cómo solucionar un problema de bomba de combustible

En este post, le mostramos cómo arreglar una bomba de combustible sin reemplazarla (Solución temporal de bomba de combustible)? Y enumeró los síntomas o signos de una bomba de combustible defectuosa y las cosas preliminares que debe verificar antes de intentar arreglar una bomba de combustible.

Además, la bomba de combustible es esencial para el suministro de combustible a su vehículo. Si tiene algún signo de que la bomba de combustible está mal, pruébela para confirmar el estado y decidir si la repara o la reemplaza. Además, ahora puede diagnosticar el problema con estos pasos.

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