Mercedes-Maybach Blindada S 600 Guard
Mercedes-Maybach
Con ataques terroristas aleatorios, violencia continua en las calles y un aumento de la injusticia social, nuestra seguridad personal se está convirtiendo en una preocupación primordial más que nunca. La violencia generalizada en todo el mundo está contribuyendo a problemas de seguridad alarmantes, que no solo afectan a los ricos y famosos, sino también a ejecutivos, diplomáticos, políticos y jefes de Estado.
Hace poco hice una excursión en uno de los coches blindados nuevos más populares y nunca me sentí más seguro, aunque un poco demasiado vigilado con ventanas que no se bajan. El Cadillac Escalade que experimenté fue como montar en un todoterreno normal sin evidencia de que estuviera blindado desde el exterior. Este es el futuro de los viajes ejecutivos de alto perfil.
La industria de los vehículos blindados ha sido popular durante un tiempo en el extranjero, pero recientemente estamos viendo un gran aumento de compradores en los Estados Unidos a medida que los ciudadanos preocupados toman medidas para protegerse. Una de estas compañías, International Armoring Corporation, está liderando la ola en la conversión de vehículos de lujo en la protección definitiva para ayudar a escapar fácilmente cuando se produce una amenaza.
Range Rover blindado Sentinel
Land Rover
Los fabricantes de automóviles también están creando automóviles blindados hechos a medida para clientes de élite, incluido BMW, que ofrece una división de Vehículos de Seguridad con vehículos diseñados para soportar una gama de tres categorías de riesgo: delitos callejeros (hasta a.44 Magnum), crimen organizado (ataques con un AK-47 automático) y ataques con artefactos explosivos. Mercedes ofrece un Pullman Guard Maybach S600, que está fuertemente blindado y tiene un nivel VR10 para protección, y Land Rover ofrece el Range Rover Sentinel, que incluye una celda blindada de pasajeros chapada en acero y ventanas de vidrio de privacidad de blindaje laminado múltiple de calidad óptica con una abertura de 3,9 pulgadas en la ventana del conductor para pasar documentos. El Sentinel está certificado según el estándar VR8 contra amenazas balísticas, lo que significa que puede soportar 7.cartuchos incendiarios perforantes de blindaje de alta velocidad de 62 mm, 33 lb. Explosiones de TNT y granadas DM51 que explotan bajo el suelo y en el techo.
International Armoring Corporation también ofrece opciones personalizadas sacadas de una película de James Bond, que incluyen;
MANTAS PARA bombas
Diseñadas para absorber el impacto de Dispositivos Explosivos Improvisados (IED) y disminuir la metralla asociada con bombas caseras, granadas de mano y otros fragmentos alrededor de explosivos. La tecnología Armormax proporciona una manta ligera de supresión de bombas que ayuda a absorber el impacto de la explosión.
Tachuelas de carretera
Armormax
TACHUELAS de carretera
Los vehículos personalizados pueden equiparse con un dispensador de tachuelas de carretera que, cuando se despliega, puede aumentar en gran medida sus posibilidades de escapar de una situación peligrosa. El sistema ha sido diseñado para permitir que el conductor suelte de forma remota los dispositivos que dañan y desinflan los neumáticos de detrás de las ruedas traseras del automóvil en la carretera para deshabilitar la persecución de un vehículo siguiente. Dentro de la consola hay un interruptor de palanca rojo marcado con «TACHUELAS» con un escudo protector sobre el interruptor para evitar la activación accidental.
MICRÓFONO EXTERNO
El vehículo puede equiparse con un micrófono externo para permitir una comunicación protegida con otras personas fuera del vehículo sin tener que bajar una ventana o abrir una puerta. Este micrófono es extremadamente sensible y está montado en o cerca del espejo exterior de la puerta del conductor.
NEUMÁTICOS DESINFLADOS
Los neumáticos desinflados lo transportarán durante 50 millas a 70 millas por hora, según las condiciones de la carretera. Se considera que esta es una distancia adecuada necesaria para escapar o salir de una situación peligrosa a una zona segura.
PANTALLA DE HUMO
Ahora se ofrecen nuevas opciones para crear una pantalla de humo / nube que se instalará en el vehículo a través de un generador de humo. Esta máquina calienta un material volátil (aceite o una mezcla a base de aceite) para evaporarlo, luego mezcla el vapor con aire externo frío a una velocidad controlada para que se condense en una niebla con un tamaño de gota controlado.
TIRADORES DE CHOQUE ELÉCTRICO
El sistema de tiradores de puerta eléctricos funciona con un inversor de corriente que convierte el voltaje de la batería de 12 voltios en una corriente de 120 voltios alimentada directamente a los tiradores de puerta. Para operar el sistema, los automóviles se instalan con un interruptor de palanca blindado dentro del vehículo para mayores precauciones de seguridad.
Porsche Cayenne con armas
Armormax
ARMAS
Como se ve en el programa de televisión Sons of Guns, el equipo de Red Jacket Firearms transformó un Porsche Cayenne en un vehículo armado defensivo. Un cliente adinerado de Europa del Este encargó el vehículo no solo para ofrecer capacidad blindada ofensiva, sino también para contar con elementos de combate de vanguardia.
International Armoring Corporation completó el blindaje del Cayenne y las armas de fuego de Chaqueta Roja equiparon el vehículo con una cápsula de techo que contenía dos fusiles de asalto M16 de control remoto orientados hacia adelante con 100 cartuchos cada uno, un tercer M-16 estaba oculto detrás de la matrícula trasera abatible, y también se agregaron dos tubos de lanzamiento de minas Claymore orientados hacia atrás.
Una unidad de control central permitió manejar cómodamente toda la potencia de fuego desde la comodidad del asiento del conductor o del pasajero. También se montaron siete cámaras fuera del vehículo y se introdujeron en el sistema de navegación para ayudar a disparar las armas correctamente cuando la visibilidad es limitada.
Cadillac Interior Escalade
Armormax
Hablé largamente con Mark Burton, el CEO de International Armoring Corporation sobre la popularidad actual de los vehículos blindados de lujo y la demanda futura de autoprotección.
¿Cómo se metió International Armored Corporation en este negocio?
A finales de los años 80, el sector privado comenzó en países extranjeros con la necesidad de contar con vehículos blindados. Los gobiernos estaban protegidos, pero no había una fuente para el público para este tipo de vehículos. Los secuestros en Centroamérica y México estaban empezando a aumentar, y empecé en 1993 después de recibir llamadas de varios individuos, la mayoría fuera de los Estados Unidos.En ese momento no había un gran mercado en Estados Unidos y estos vehículos funcionaban muy bien en países donde hay una disparidad entre ricos y pobres.
Desarrollé relaciones personales a través de mi trabajo en balística, me pidieron que construyera autos y quería cambiar la forma en que se hacía. Creé Armormax, donde desarrollamos métodos y materiales revolucionarios. En primer lugar, quería armadura todo el compartimiento de pasajeros, mientras que conserva el aspecto original del vehículo, así como el rendimiento original de estos coches. Cuando la mayoría de la gente piensa en un coche blindado, piensan en acero pesado que obviamente parece blindado, así que tuvimos mucho éxito. Después de seis meses de trabajo, entregamos tres coches a nuestro primer cliente, y eran tan populares que terminamos haciendo 225 vehículos en el año siguiente.
Interior Sprinter Furgoneta
Armormax
hay un cierto modelo que es el más popular?
Al principio era el Jeep Grand Cherokee y el Grand Marquis. Realmente dependía del mercado en el que estuviera el cliente. Eso ha cambiado con el tiempo en función de los diseños y del país al que va el vehículo. Hoy en día, los vehículos como el Toyota Land Cruiser son muy populares en Oriente Medio, mientras que en Nigeria el Range Rover es muy popular.
El mercado de los Estados Unidos se ha recuperado significativamente. Hace tres años, aproximadamente el 95 por ciento de los automóviles que teníamos en nuestras instalaciones en Estados Unidos eran para exportación, donde hoy en día alrededor del 80 por ciento son para clientes estadounidenses. Esa demanda aquí en los Estados Unidos en los últimos dos años incluye los autos más populares como Cadillac Escalade, Range Rover y la camioneta Sprinter personalizada.
¿Para qué tipo de clientela trabaja actualmente?
En los estados UNIDOS tenemos algunos clientes muy prominentes, incluyendo celebridades y figuras deportivas, pero nos estamos adentrando más en un sector donde es un médico o un hombre de negocios que siente una amenaza para su seguridad. Tenemos algunos líderes de negocios de alta gama que compran estos autos también para cierta tranquilidad. Eso es realmente lo que ofrecen estos vehículos.
Ha habido mucha discusión en cuanto a las familias que llegan a sus búnkeres privados en caso de una emergencia. ¿Cómo encaja eso en su creciente negocio?
Cuando hablas de transporte del punto A al punto B, es un área que no puedes controlar. No puedes controlar tu entorno. Si tienes un vehículo blindado, hay una solución a esa preocupación. Ya sea un acto de violencia aleatorio o una amenaza real.
El vehículo estándar que estamos haciendo en los Estados Unidos es un B4, y esa es la protección blindada más popular. Mientras que cuando vas a un país como Irak, los autos tienen un B6 (protección contra incendios de rifle de alta potencia). El B4 no significa que tenga menos cobertura y solo agrega 400 libras. Se ve original, conduce original y, sin embargo, está en un capullo seguro que no parece blindado.
Blindados Maybach
Armormax
¿Cómo protegida con B4 y B6 cobertura?
La protección de la B4 está arriba; 44 magnum, 357 magnum, ametralladora tipo Uzi de 9 milímetros. Los pisos también están protegidos contra granadas de mano en ese nivel. Si subes a un B6, tienes la misma cobertura, pero incluirá casi cualquier arma que puedas llevar al hombro, rifles de caza y cosas por el estilo. Hay ejecutivos de negocios en la U.S que compran el B6 puramente como un vehículo defensivo, no solo protegiéndote, sino permitiéndote escapar de una situación peligrosa.
También ofrecéis algunos extras de estilo James Bond a vuestros coches blindados. Háblame de eso.
Muchas de estas opciones surgieron de personas que las veían en las películas. La cortina de humo, el dispensador de tachuelas y el sistema de choque eléctrico son en realidad muy prácticos. Si te preocupa que alguien te persiga, tienes que usar buen juicio cuando utilices estas opciones, pero está destinado a permitirte escapar de una situación peligrosa.
Hay algunas opciones que creo que son tontas, como la mancha de aceite. En los últimos 25 años he instalado alrededor de cinco sistemas de marea negra, y trato de convencer al cliente de que no lo haga. Tenemos un paquete estándar que consideramos adecuado para proteger suficientemente a la mayoría de las personas. Usted le está dando tiempo al conductor para que primero reconozca que está bajo ataque. Se necesita una mente entrenada para darse cuenta de que alguien le está disparando, y luego la capacidad de responder y escapar y no defenderse. Aligeramos los vehículos, ponemos bandas de neumáticos pinchados en los autos. También protegemos la batería, el ECM, el tanque de combustible y actualizamos la suspensión.
Ese es su paquete blindado básico, y hacemos que la ventana de controladores sea la única que se pueda operar. Uno de nuestros clientes que es dueño de un equipo deportivo quería que todas sus ventanas funcionaran, así que también es una opción. Para un Escalade, el paquete estándar B4 cuesta alrededor de 5 58,500 más el costo del vehículo. Recientemente creamos un autobús de lujo para un jefe de estado que costaba alrededor de 2 2 millones, unos cuantos Maybach que entregamos costaban alrededor de 5 550,000 por unidad.
Cars undergoing armor work
Armormax