Si tiene un cojinete de rueda defectuoso, es probable que lo escuche antes que nada. Dependiendo de su automóvil, este sonido puede variar, pero la gente lo ha descrito como un lloriqueo, un rechinar o una rejilla. Este ruido probablemente se hace más fuerte a medida que aceleras. También se hace más fuerte con el tiempo, por lo que si notas el sonido en un chirrido, es probable que tengas más tiempo para reemplazarlo que alguien que oye un rugido sordo.
Otros signos de un cojinete de rueda defectuoso incluyen la sensación de falta de respuesta en la dirección y, a veces, incluso un tirón. También puede notar un volante tembloroso. En resumen, los cojinetes de rueda defectuosos son intensamente incómodos. Si ha notado estos síntomas mientras conduce, hay algunas pruebas fáciles en casa que puede hacer para determinar si un cojinete de rueda defectuoso es la causa de su malestar.
¿Qué Son Los Rodamientos de Ruedas?
Un cojinete de rueda se compone de varias bolas de acero sostenidas en un anillo. El cojinete de rueda es parte del conjunto de buje, que es a lo que se sujeta la rueda y lo que permite que la rueda gire en el extremo del eje del eje. En general, un cojinete de rueda de trabajo es importante para el funcionamiento adecuado de su automóvil.
Los cojinetes de rueda y los bujes no son partes particularmente glamurosas; nadie se centra realmente en vestirse de buje, y la mitad del tiempo estas partes ni siquiera se limpian con el resto del automóvil. Pero todos los días, el cojinete de rueda y el buje asumen toda la carga de su vehículo. No es de extrañar que al final cedan. Por lo general, los rodamientos de ruedas duran hasta 100,000 millas, lo que es bastante notable. Incluso ha habido historias de rodamientos de ruedas que duran 150,000 millas o más. Pero, por supuesto, factores como la sal de la carretera, la humedad y el calor influirán en la vida, o la falta de ella, del rodamiento de la rueda.
Debido a su larga vida útil, es probable que solo sea necesario reemplazar los rodamientos de ruedas una vez en la vida útil de un vehículo.
Comprobación de los rodamientos de las ruedas
El proceso de comprobación de los rodamientos de las ruedas no es demasiado difícil, siempre y cuando sepas usar un gato.
Antes de levantar el auto, póngalo en marcha neutra mientras el motor está apagado y gire las ruedas. No debe escuchar un ruido, pero si el rodamiento de la rueda es malo, puede escuchar un ruido de pulido brusco. Si no escuchas nada, es hora de pasar a la siguiente prueba.
Use su gato para levantar su Mustang y luego coloque las manos en las doce y seis posiciones de su llanta (recomendamos no colocar la mano directamente debajo de la llanta en el desafortunado caso de que se caiga repentinamente). Trate de mover el neumático de arriba a abajo.
Si notas un exceso de juego mientras mueves el neumático, es probable que tengas un cojinete de rueda defectuoso. Otra prueba es tratar de hacer girar el neumático. En este momento, no debería soportar ningún peso, por lo que esto debería ser fácil. Si se atrapa, hace ruido o demuestra otra rugosidad, es posible que tenga un cojinete de rueda dañado o, potencialmente, un problema de frenos. Puede quitar el freno y comprobar de nuevo para asegurarse de que es el cojinete de la rueda, pero esta es la etapa en la que debe tomar una decisión importante.
Rodamientos de rueda de fijación
Somos un gran fan de hacer su trabajo automático usted mismo cuando puede. Es increíblemente gratificante, y realmente comienzas a formar una relación con tu vehículo que trasciende lo típico y comienza a caer en el territorio de los entusiastas. Pero la fijación de rodamientos de ruedas implica pasar por los frenos y eliminar una serie de otros problemas potenciales. No es el momento de probar cosas nuevas. No querrá viajar por la carretera a lo que estamos seguros que es exactamente el límite de velocidad y luego descubrir que no instaló correctamente todas las partes de su conjunto de ruedas. Es peligroso conducir con ruedas que pueden estar en peligro de fallar, y absolutamente no lo recomendamos.
Si no tiene la experiencia suficiente con los mecánicos para tener todas las piezas que necesita para este trabajo, puede ser el momento de recurrir a un profesional. Sin embargo, te conoces a ti mismo y a tu aptitud mecánica mejor que nosotros. Definitivamente recomendamos ver el video de este CJ primero. Ofrece una buena visión general de cómo es el proceso de instalación de un rodamiento de ruedas.
El costo de reemplazar los cojinetes de rueda es menor en comparación con el costo de soplar un neumático porque un cojinete de rueda falló, así que hágase un favor y encárguese pronto de su problema de cojinetes de rueda. La sustitución de rodamientos de ruedas tampoco es el lugar para obtener barato. Los rodamientos de ruedas defectuosos son propensos a fallas prematuras. Solo debe reemplazar los cojinetes de las ruedas una o dos veces durante la vida útil de su automóvil, así que hágalo bien. Tu coche se lo merece.
Marco de tiempo para rodamientos de ruedas
Siendo realistas, si ya ha empezado a notar los síntomas lo suficiente como para comenzar a preguntarse cuánto durarán sus rodamientos de ruedas, la respuesta no es larga. No hay una forma precisa de evaluar cuántas millas le quedan a los rodamientos de ruedas y, mientras tanto, es probable que dañen otras partes de su automóvil que también deberá reemplazar cuando llegue el momento.
Si el rodamiento de la rueda decide hacer la transición de» apenas colgado «a» ya no funciona » mientras conduce, tendrá que lidiar con una rueda bloqueada, lo que puede hacer que pierda el control de su automóvil y puede provocar un accidente. Debe reparar el cojinete de la rueda lo antes posible.
Los precios locales para reemplazar un rodamiento de rueda variarán significativamente. Siempre puede comprar sus rodamientos de ruedas Mustang en línea para ahorrar algo de dinero, pero por lo general, el costo de mano de obra es de entre 1 150 y dollars 200 dólares si elige no completar la reparación usted mismo. Aunque esto obviamente se suma rápidamente, la buena noticia es que se trata de una pieza de mantenimiento que rara vez se necesita.
Una vez que se reemplacen los rodamientos de las ruedas, tendrá la tranquilidad de saber que su rueda no se bloqueará en la carretera, y eso no tiene precio.