Vaciar el líquido de frenos esto habría sido parte más pasada por alto de su mantenimiento de rutina del automóvil. Cosas como el fluido de transmisión y el aceite de motor son lo que generalmente pensamos cuando consideramos los fluidos que deben reemplazarse en un vehículo. Sin embargo, su líquido de frenos necesita ser mantenido y si se estropea, podría haber algunas consecuencias graves como resultado. Un lavado de líquido de frenos normalmente le costará entre 8 80 y 2 200.
Auto Reparaciones Son CARAS
El costo exacto de líquido de frenos ras realmente depende de la marca y modelo del vehículo, así como que lo lleve a lograr que se haga. Los concesionarios suelen cobrar más por ese tipo de reparaciones que un mecánico, y por supuesto, tiene la opción de hacerlo en casa si se siente cómodo con las reparaciones de automóviles de bricolaje.
Puede comer líquido de frenos al ras en un tipo de automóvil más estándar como un Toyota Camry probablemente sea más barato que si tiene un vehículo de gama superior como un Audi A4 o algo exótico como un Bentley Mulsanne. Estos son solo algunos de los factores que debe tener en cuenta antes de salir para que se le enjuague el líquido, si es necesario.
¿Es Realmente Necesario un Lavado de Líquido de Frenos?
Sus frenos funcionan como parte de un sistema hidráulico en su automóvil. Cuando pones el pie en el freno, un émbolo se fuerza contra un cilindro maestro y eso hace que el líquido de frenos empuje a través de las mangueras hasta los frenos en cada rueda de tu automóvil. Si tiene frenos de disco, el líquido se introduce en un calibre que presiona contra un pistón y aprieta las pastillas de freno contra el disco en la rueda de su automóvil. El proceso es similar a los frenos de tambor en los que el líquido se introduce en el cilindro y empuja la zapata de freno contra el tambor. De cualquier manera, ambos utilizan la fricción para detener el giro de las ruedas de su automóvil y la presión que permite que esto suceda es proporcionada por el líquido de frenos en las líneas.
La mayoría de los conductores no consideran que con el tiempo este líquido de frenos puede desgastarse y contaminarse. El óxido y otros residuos se acumularán en la línea, lo que limita la eficacia del líquido de frenos en la potencia hidráulica del sistema. Además, el líquido de frenos es higroscópico, lo que significa que absorbe agua. Esto realmente no se puede evitar y va a asumir un pequeño porcentaje de su propio salario en agua cada año. Es por eso que los enjuagues de líquido de frenos son esenciales con el tiempo, porque cuanta más agua haya en la línea, menos efectivo será el líquido de frenos.
Se necesita un chorro de líquido de frenos si desea mantener sus frenos a largo plazo. Si lo evita, eventualmente se enfrentará a fallas en los frenos y a un trabajo de reparación más grande y complicado con un costo de carguero a largo plazo. Es posible que no suceda de inmediato, pero se puede prevenir por completo con un mantenimiento de rutina.
¿Con Qué Frecuencia Debe Reemplazar El Líquido de Frenos?
Cada fabricante de vehículos tiene un programa de mantenimiento recomendado para cada modelo que produce. No hay una regla estricta sobre cuándo exactamente debe enjuagar el líquido de frenos, pero en promedio se recomienda aproximadamente cada 30,000 millas. Si quieres saberlo con seguridad, puedes consultar el manual del propietario o buscar en Google la marca y el modelo de tu coche.
Chevy, por ejemplo, recomienda un lavado de líquido de frenos cada 45,000 millas aproximadamente. Sin embargo, Mercedes recomienda 20.000 millas. Por lo tanto, hay un rango bastante grande dependiendo del tipo de automóvil que está conduciendo que debe tener en cuenta.
También vale la pena recordar que el enjuague de frenos y el sangrado de frenos no son lo mismo, por lo que no debe confundir los dos. Cuando se limpian los frenos, se elimina todo el líquido de frenos antiguo del sistema y se reemplaza por líquido nuevo. Sin embargo, cuando se desangran los frenos, solo se elimina una pequeña cantidad de líquido para eliminar el aire de las líneas de freno. El fluido en sí no se reemplaza, por lo que no elimina ningún contaminante ni prolonga considerablemente la vida útil de los frenos. En igualdad de condiciones, te hará más bien que los frenos se enrojezcan en lugar de sangrar.
¿Qué sucede si no Enjuaga el Líquido de Frenos?
Como dijimos, el líquido de frenos se contaminará con el tiempo con suciedad, caucho y óxido, así como con humedad en las líneas. Si no se enjuaga el líquido de frenos, esta contaminación continuará y, en particular, el agua en el interior puede causar corrosión en las líneas de frenos, pinzas y otras partes. Esto puede terminar degradando todo el sistema de frenado y causando que falle en usted. No solo tendrá que reemplazar el líquido, sino que también podría terminar teniendo que reemplazar todas esas partes si se han corroído gravemente. Estas piezas y las facturas de reparación pueden terminar costándole muchos cientos de dólares y más de 1 1,000 o más, dependiendo de la gravedad del problema.
Sin embargo, lo más importante es el hecho de que no limpiar las líneas de freno significa que está sacrificando potencialmente la efectividad de sus frenos. Sus frenos se volverán menos sensibles, lo que significa que puede tardar más en detenerse. O es posible que no pueda detenerse adecuadamente en absoluto. Esto es obviamente una preocupación de seguridad masiva y algo con lo que nunca querrás arriesgarte.
¿Cómo Sabes Cuándo El Líquido De Frenos Es Malo?
Hay algunas señales que podría estar atento para hacerle saber que tiene un problema con el líquido de frenos y que necesitará cambiarlo pronto. Si está experimentando cualquiera de estos, entonces hay una buena probabilidad de que su líquido de frenos no esté haciendo el trabajo que se supone que debe hacer y debe cambiarlo tan pronto como pueda. No querrás arriesgarte a mantener el líquido de frenos en mal estado durante demasiado tiempo gracias al peligro que representa para ti y para otros conductores en la carretera cuando los frenos no funcionan correctamente.
Líquido de frenos sucio
Si echa un vistazo al depósito de líquido de frenos debajo del capó de su automóvil, puede notar que el color se ha desprendido ligeramente. El líquido de frenos nuevo y limpio debe ser transparente o, a lo sumo, debe tener un color dorado muy ligero, como la miel muy pálida. Cuando el líquido en su depósito es visiblemente más oscuro que eso, se ha convertido en un rico tono de miel o incluso se vuelve marrón o negro, entonces sabe que se ha contaminado. Esto podría suceder ya sea porque ha pasado demasiado tiempo desde que se cambió, o porque tiene una cantidad excesiva de contaminación por óxido, caucho y escombros que se obstruyen en la línea.
Virar Al detenerse
Es posible que cuando se detenga y encuentre su automóvil tirando en una dirección u otra, la culpa sea del líquido de frenos. Esto se debe a que si tiene poco líquido de frenos, no puede funcionar de manera uniforme entre todas las ruedas de su vehículo. Esto puede hacer que los frenos funcionen más mal en una rueda que en otra y que la respuesta se active incluso haciendo que usted gire en una dirección u otra.
Pedales de freno suaves
Es difícil describir exactamente esta sensación, pero si la has experimentado, lo sabes. Cuando pones el pie en los frenos y se siente suave casi como una esponja, no es que te esté resistiendo, sino que simplemente lo estás empujando hacia algo suave, eso es una señal de que tienes un problema con el líquido de frenos. Esto podría deberse a que tiene un exceso de humedad en el líquido de frenos que, cuando se expone al calor y la presión bajo los que se encuentran las líneas de freno, comienza a hervir y crea bolsas de aire. Estas bolsas de aire se aplastan en las líneas y reducen la eficacia de todo el sistema hidráulico. Eso significa que estará presionando el pedal del freno sin obtener la respuesta aquí esperando. A su vez, eso significa que sus frenos no funcionarán de la manera en que se supone que deben funcionar, y que no podrá detenerse cuando y como está acostumbrado.
Niveles bajos de líquido
Al inspeccionar el depósito de líquido de frenos, incluso si no está decolorado, es posible que note que los niveles son bajos. Por lo general, la luz de advertencia aparecerá en su tablero para informarle sobre esto. Si los niveles de líquido son bajos, es probable que tenga una fuga en algún lugar de su sistema. Con el tiempo, se filtrará más líquido y el resultado será el fallo de los frenos. Obviamente, esto es extremadamente peligroso y debe repararse de inmediato.
Es posible que note algunos puntos en el camino de entrada que pueden ayudarlo a identificar este problema. Desafortunadamente, como dijimos, el líquido de frenos generalmente es transparente, y la fuga probablemente no sea lo suficientemente grave como para que tenga charcos gigantes. Es posible que solo haya unas pocas manchas de líquido presentes, pero si lo nota, definitivamente hágalo revisar.
Luz de control del motor
Dependiendo de la marca y el modelo de su vehículo, puede obtener una luz de control del motor o una luz de advertencia ABS. La luz de advertencia de ABS al menos le permite saber que es un problema con sus frenos antibloqueo el que debe examinar. Desafortunadamente, la luz de control del motor es un poco más imprecisa, por lo que tendrá que excavar un poco para llegar a la raíz del problema. A menudo, experimentarás más de uno de estos síntomas al mismo tiempo para ayudarte a darte cuenta de que lo que te preocupa son los frenos.
Cuando una luz de control del motor aparece en su vehículo y no está seguro exactamente a qué se refiere, ya que hay literalmente cientos de razones por las que esto puede suceder, es posible que desee usar un escáner OBD2 para averiguarlo. Un escáner de diagnóstico a bordo es lo que un mecánico usa para diagnosticar estas luces de advertencia cuando aparecen en su tablero de instrumentos. Le dará un código de error para informarle qué ha salido mal con su vehículo para que pueda concentrarse en dónde está el problema. Si bien el tipo que utiliza su mecánico es probablemente muy caro, puede obtener el suyo propio a un precio relativamente bajo. Amazon.com tiene varias opciones que cuestan entre $30 y $40. Si está interesado en hacer cualquier tipo de reparación de automóviles para el hogar, esta es una buena herramienta de diagnóstico para tener en su caja de herramientas.
¿Puedo Lavar Mi Propio Líquido de Frenos?
No es imposible hacer su propio lavado de líquido de frenos de bricolaje, pero tampoco es algo que la persona promedio probablemente pueda hacer. Un lavado de líquido de frenos es un procedimiento bastante profundo que requiere mucha habilidad para llevarse a cabo. También requiere algunos equipos especializados, incluida una bomba presurizada que expulsará el fluido viejo de las líneas. Por estas razones, generalmente se recomienda que lleves tu auto a alguien que se especialice en frenos para hacerlo. Debe poder levantar el automóvil, quitar las ruedas y enjuagar todo el líquido. Simplemente no es práctico para el conductor promedio.
En casa, es posible que pueda hacer un intercambio de líquidos, pero eso es diferente de un lavado de líquidos. Un intercambio de fluido solo implica un simple drenaje del fluido y luego verter nuevo líquido de frenos. Sin embargo, no limpia las líneas y la mayor parte de la contaminación en las líneas probablemente se mantendrá si eso es un problema. Considere esto una solución de tirita en lugar de una solución.
La línea de fondo
El líquido de frenos es absolutamente importante para el correcto funcionamiento de los frenos en su automóvil. Esta es una característica de seguridad que ayuda no solo a usted, sino a todos los demás en la carretera. Si bien puede arriesgarse con algunas partes de su vehículo en términos de mantenimiento y mantenimiento, nunca querrá aflojarse cuando se trata de mantener los frenos en las mejores condiciones de trabajo. En el momento en que note que tiene un problema con el líquido de frenos, debe revisarlo lo antes posible para mantener seguro su automóvil.