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Los Lowriders han sido una forma vibrante de expresarse en las comunidades locales durante décadas. Pero el precio para comprar e instalar un sistema hidráulico no siempre está claro. Investigamos en esta comunidad de nicho y encontramos el costo de hacer y ser propietario de su propio lowrider.
El coste de un sistema hidráulico depende de lo que quieras hacer con tu coche. Para sistemas hidráulicos básicos que elevan y bajan su automóvil con solo presionar un botón, tiene un costo inicial de 6 600 por un kit de bricolaje de un cilindro. Si desea que su automóvil salte, está buscando precios a partir de $1,500 en adelante, especialmente si espera participar en competiciones de saltos.
El mundo de los lowriders y la hidráulica es muy personalizado. Como resultado, los puntos de precio pueden variar mucho dependiendo del tipo de viaje que esté buscando. A continuación, analizamos con más detalle los conceptos básicos de la hidráulica, lo que puede esperar de un kit de un cilindro en comparación con un kit de cuatro cilindros, y cómo se ve el mantenimiento de un lowrider.
Es coche modificación legal en los estados unidos?
Antes de profundizar en los puntos de precio y el funcionamiento de la hidráulica, querrá asegurarse de que los lowriders sean legales en su estado. Algunos estados tienen leyes que especifican los requisitos de altura para los marcos de vehículos, y se le puede dar una multa por tener un vehículo inseguro. Investigamos las leyes de vehículos de los cinco estados más grandes, y esto es lo que encontramos sobre los requisitos de altura.
California
Los vehículos Lowriders se originaron en California para eludir los requisitos legales de altura para los vehículos en la década de 1960. La ley actual establece que no puede tener ninguna pieza del vehículo (que no sean las ruedas) más baja que la parte más baja de la llanta de la rueda. Mientras su marco no caiga por debajo de esa marca, su auto es legal. Cambie el tamaño de sus llantas y neumáticos, para que tenga mucho más espacio para andar bajo.
Florida
Las leyes de vehículos de Florida tienen requisitos de altura específicos para saber a qué distancia deben estar los faros del suelo. Los faros tienen que estar dentro del rango de 24″ a 54″, medido desde el centro de la luz hasta el suelo. La altura de cola no está especificada.
Por otro lado, hay una altura máxima de parachoques en Florida. La altura máxima depende de la clase de peso del vehículo:
- 2,500-lbs o menos, máximo a 22 «sobre el suelo
- 2,500 a 3,5000-lbs a 24 «adelante y 26» atrás
- más de 3,500-lbs permitiendo hasta 27″ adelante y 29 » atrás.
Estos requisitos no se aplican a vehículos nuevos (autos sin vender o sin vender), autos calientes y autos antiguos, que se definen en el sitio web del gobierno de Florida.
Texas
Texas no tiene todas las reglas de peso que Florida tiene, pero los requisitos de altura de los faros son similares. Todas las alturas de los faros deben caer entre 24 y 54 pulgadas. Sería mejor que también vigilaras las luces traseras, ya que tienen que sentarse entre 15 y 72 pulgadas. Los reflectores traseros se incluyen con una altura requerida de 15 a 60 pulgadas. Algunos otros sistemas de iluminación opcionales tienen requisitos de altura, que puede consultar en el sitio del gobierno de Texas.
Pennsylvania
La única ley que encontramos con respecto a la altura de los vehículos en Pennsylvania establece que los vehículos no pueden ser más altos que 13’6″, y no creemos que eso sea un problema para su lowrider.
Nueva York
Al igual que Pensilvania, el Estado de Nueva York solo limita la altura total del vehículo a 13′ 1″. No menciona la altura mínima del cuadro o el alcance dentro del cual deben caer las luces, pero es posible que tenga que revisar sus amplias limitaciones de peso dependiendo de su vehículo.
Estas leyes se aplican a todo el estado, así que recuerde verificar en su ciudad o condado local cualquier ordenanza adicional que pueda afectar la probabilidad de que su vehículo pase una inspección de seguridad. Para obtener más detalles, lea 16 Cosas Que Fallarán En Una Inspección De Automóvil.
El costo de la hidráulica
El costo de los sistemas hidráulicos comienza en 6 600, y esa estimación incluye un kit de bricolaje. Ni siquiera cubre todo el otro equipo necesario para reforzar el cuadro o las cadenas que limitan la distancia que puede empujar la suspensión. Comprar un juego de llantas de alambre también es muy útil, y muchos lo consideran una pieza necesaria del clásico lowrider.
La mayoría del trabajo de lowrider es personalizado, por lo que tendrá que revisar sus tiendas locales para ver qué precios está buscando para los costos de mano de obra. Por cada bomba añadida, obtendrás un control adicional sobre qué ruedas puedes subir o bajar y qué tan alto puedes saltar. Prepárese para pagar extra por ello, con kits de dos bombas que alcanzan alrededor de $1,100, tres bombas a 1 1,500 y un kit de cuatro bombas (una para cada rueda), a veces alcanzando la marca de 1 1,800 o más.
Recuerde, estos precios tampoco cubren los costos de mano de obra; lo estaría instalando usted mismo a estos precios. A veces vale la pena ir a los profesionales y pagar el dinero extra, pero una gran parte de la comunidad de lowrider valora construir el sistema usted mismo y hacerlo suyo.
¿Cómo funciona un sistema hidráulico?
Los sistemas hidráulicos hacen uso de líquidos hidráulicos canalizados a las ruedas a través de bombas. El sistema de suspensión vanilla se intercambia con cilindros expandibles unidos a cada rueda. Un tanque almacena el líquido hasta que está listo, y luego una señal de una batería conectada bombea el líquido a los cilindros. Los líquidos hidráulicos no se comprimen, y la fuerza resultante eleva las ruedas o hace que salten del suelo por completo. Cuantas más baterías haya conectado al sistema, más rápido se moverá el líquido y más alto saltará su automóvil.
El líquido se bombea a un tanque conectado para bajar el sistema hidráulico, y la presión vuelve a bajar en cada rueda. Las baterías que lo conectan todo generalmente se almacenan en el maletero, por lo que hay mucho menos énfasis en el motor en lowriders que en otras comunidades de entusiastas de los automóviles.
En este video a continuación, un caballero de Russell Harris Lowrider Hydraulics habla sobre una configuración básica de lowrider y cómo funciona.
El número de bombas también determinará cuántas ruedas suben o bajan, y si el automóvil puede saltar. Un sistema de un cilindro elevará todo al mismo tiempo. Se necesitan tres cilindros para comenzar el salto, de los cuales cuatro ofrecen la mejor configuración para el lúpulo.
Si no te importa saltar o hacerlo de forma competitiva, no necesitarás tantas baterías. Si lo que quieres es lúpulo grande, prepárate para desembolsar dinero en efectivo por la energía eléctrica adicional. Ir a la ruta del salto competitivo requerirá que compres algo de equipo adicional para mantener el cuadro de tu automóvil intacto.
¿La hidráulica es mala para tu coche?
El sistema hidráulico desgastará la suspensión y el tren de rodaje de su automóvil, pero las nuevas técnicas y tecnología han reducido el impacto que tendrá en su automóvil. Agregar un sistema hidráulico tiende a hacer que el automóvil sea más difícil de manejar sin el sistema de suspensión estándar. El equipo adicional debe revisarse regularmente para detectar fugas o desgaste. Si quieres un lowrider, tienes que estar listo para hacer algunas reparaciones pesadas y hacer mucho mantenimiento.
¿Puede cualquier coche ser un lowrider?
Aunque no es imposible que un coche sea un lowrider, algunos son mucho más fáciles de construir que otros. La mayoría de los profesionales de lowrider optan por el coche de sus sueños y construyen a partir del modelo que siempre han querido en primer lugar. Otros apuestan por los sedanes clásicos de marcas de larga data como GM, Lincoln y Chevrolet. Los clásicos se ajustan a la estética típica de lowrider, pero la mayoría de la gente te dirá que se trata de pasión y expresión de ti mismo. Tenga en cuenta que muchos vehículos lowriders son sedanes porque un cuadro más ligero le proporcionará más aire con menos fuerza.
Pensamientos finales
Encontrar modelos antiguos con piezas fáciles de encontrar también mantiene bajos los costos de reparación. Algunos nombres prominentes en la comunidad incluso han construido algunos de los mejores lowriders a partir de una cáscara. Ahora que hemos cubierto el verdadero costo de crear su propio lowrider, puede comenzar a buscar Cuánto Cuesta Restaurar un Automóvil si desea seguir la ruta del bricolaje.