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Encontrar la diferencia entre neumáticos de 17, 18 y 19 pulgadas

Hay un equilibrio que se puede encontrar cuando busca un juego de ruedas y neumáticos para su vehículo.

¿Priorizas la comodidad sobre el rendimiento? ¿Está buscando aumentar la capacidad de manejo y la sensación de su automóvil? Tal vez quieras terminar en algún lugar en el medio de los dos extremos del espectro.

Para ayudarle a comprender cómo las ruedas y los neumáticos de diferentes tamaños afectan a estos parámetros, tenemos un video que muestra una prueba de tres tamaños separados y los resultados son bastante claros.

Utilizando un Volkswagen Golf GTI como vehículo de prueba, las Revisiones de neumáticos con el nombre adecuado buscan encontrar las diferencias entre tres tamaños diferentes de material rodante. Estamos trabajando con un 225/45 R17, 225/40 R18 y un 225/35 R19. Esto significa que el ancho de la sección es esencialmente el mismo, es el flanco y la altura del neumático lo que está cambiando, al igual que el tamaño de las ruedas a las que están envueltas, por supuesto.

Los tres juegos de niveles son Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, y los tres juegos representan un tamaño opcional disponible para el Golf GTI. El coche se conduce en un curso de manejo en húmedo y en seco y los números son… cerca. Los tres neumáticos presentan datos objetivamente similares. En el curso seco, el neumático más grande era un poco más rápido, mientras que lo contrario era cierto en el curso mojado.

Se reduce a medidas más subjetivas, aparentemente. Los neumáticos más pequeños de 17 pulgadas representan la conducción más cómoda gracias a la pared lateral más grande. Los neumáticos de 18 pulgadas crean un poco más de ruido en la carretera, y esto se agrava aún más cuando el automóvil salta a las ruedas y neumáticos de 19 pulgadas. En el frente de rendimiento, los neumáticos de 19 pulgadas permiten un giro más nítido y un mayor equilibrio en la esquina media, mientras que el neumático de 17 pulgadas se sentía más vago.

Este examen espalda con espalda de neumáticos en el mismo recorrido bajo el mismo coche es la manera perfecta de probar un juego contra otro.

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