El término línea de aire también se utiliza para describir sistemas de aire comprimido de tubería fija. Estos sistemas se encuentran a menudo en laboratorios, talleres, instalaciones de fabricación & en otros sitios para procesos industriales. Las líneas de aire de tubería fija también se pueden encontrar a bordo de grandes buques de transporte, ya que el aire comprimido se utiliza para girar los motores para el arranque. Los sistemas de tuberías de gran diámetro se utilizan para líneas de aire que transportan aire comprimido a grandes distancias, generalmente se encuentran en grandes sitios industriales & instalaciones de investigación.
Los sistemas de tuberías fijas suelen estar conectados a un compresor industrial grande, ubicado de forma remota, en una sala de planta o en un espacio dedicado. Las líneas de aire comprimido se canalizarán desde el compresor a una o varias salidas de punto de uso. En la salida de una línea de aire fija, normalmente encontrará un regulador de presión instalado aguas arriba del punto de terminación / salida, esto permite al usuario regular la presión y el flujo de aire para adaptarse al uso deseado. El regulador permite que cada salida se controle de forma independiente, a pesar de que estén servidos por un compresor común y conectados al mismo sistema.
Al igual que con las líneas de aire de manguera, las líneas de aire de tubería fija deben fabricarse con materiales anticorrosión, como metales no ferrosos o plásticos, para evitar la corrosión interna del contenido de humedad del aire y el condensado.
Materiales de uso común para sistemas de tuberías de aire por tubería
- Tubería de aluminio, de diámetro liso, de bajo consumo de energía
- Acero al carbono galvanizado: sistemas de tuberías de peso medio y pesado
- Sistemas articulados por compresión de acero inoxidable y cobre
- Sistemas de tuberías de plástico, ABS y MDPE
Las tuberías de aire por tubería se instalan normalmente con un gradiente de caída alejado del punto de salida, tuberías (debido a la condensación interna) para drenar a través del drenaje automático del tanque o a través de una pata de drenaje instalada en el sistema. Las conexiones de derivación a las salidas de servicio generalmente se toman verticalmente de la parte superior de la línea de suministro principal y luego se conectan hasta el punto de salida. Esto se hace como precaución de seguridad y para evitar dañar el equipo neumático. Una conexión en la parte superior de una línea de aire principal reduce en gran medida el riesgo de que el agua de condensación o las partículas se descarguen a alta velocidad a través de la salida.