yo siempre había sido una bicicleta purista. Hasta hace poco, he estado montando la misma bicicleta que me dieron para mi 10 cumpleaños. Claro, todavía me llevó a donde necesitaba ir, pero definitivamente era hora de una actualización. Como principiante, descubrí que elegir la bicicleta correcta no es tan simple como pensaba. Desde el tamaño del cuadro hasta las características adicionales, te mostramos cómo encontrar la conducción perfecta.
Elija el tipo de bicicleta adecuado en función de sus necesidades
Cuando entré en mi tienda de bicicletas local y me preguntaron qué estaba buscando, no tenía idea de qué decir más allá, » una bicicleta realmente genial.»No sabía por dónde empezar, así que les dije que solo quería algo para pasear por el vecindario. Incluso entonces, descubrí que había opciones.
La Asociación Nacional de Distribuidores de Bicicletas (NBDA) enumera los tipos generales de bicicletas que puede encontrar en la mayoría de las tiendas aquí. Probablemente sepas la diferencia entre una bicicleta de montaña y un crucero (en la foto de arriba), pero hay algunos tipos en el medio. Este es un desglose rápido:
- Bicicletas de montaña: Robustas y diseñadas para uso todoterreno, pero también puedes usarlas en el pavimento.
- Bicicletas de carretera: Diseñadas para uso en el pavimento, como pasear por la ciudad. Construido para la velocidad.
- Bicicletas híbridas: Un cruce entre bicicletas de montaña y de carretera. No es tan rápido como las bicicletas de carretera y no es tan resistente como las bicicletas de montaña, pero es bueno para viajar al trabajo.
- Cruisers: Bicicleta informal para, ya sabes, navegar. El tipo de bicicletas que ves a la gente andar por los paseos marítimos cerca de la playa.
Esta infografía también hace un excelente trabajo al desglosar los diferentes tipos de bicicletas para principiantes. Por supuesto, hay todo tipo de tipos adicionales y específicos de bicicletas: bicicletas tándem, bicicletas BMX, bicicletas de engranaje fijo. Pero para nosotros los principiantes, estos cuatro son un buen lugar para comenzar. Quería una buena bicicleta de transporte, pero tal vez incluso una que pudiera tomar en senderos cercanos, por lo que el vendedor sugirió un híbrido.
Calcular cuánto quieres gastar
no hace falta decir que las bicicletas pueden ser costosos. Sin embargo, esos precios varían bastante, desde cien dólares hasta varios miles, dependiendo de lo que compre. Ebicycles.com dice que los principiantes pueden esperar gastar al menos unos cientos de dólares, y CostHelper desglosa los puntos de precio (énfasis nuestro:)
- El rango bajo es de 8 80 a 3 300. Por lo general, estos marcos metálicos básicos son funcionales, aunque a menudo siguen siendo elegantes. Target vende modelos de gama baja de numerosas marcas, incluidas Huffy y Forge.
- Las bicicletas de gama media cuestan de 3 300 a 1 1,000. Estas bicicletas de aluminio o de metal más livianas son la mejor opción para los ciclistas de todos los días porque sus ruedas, cadenas y pedales de mayor calidad aumentan su durabilidad.
- Las bicicletas de gama alta cuestan 1 1,000 y más. Estos modelos generalmente están hechos de los metales más ligeros, incluidos el carbono y el titanio, y están diseñados para un uso diario más riguroso o para una competencia ligera. Los ciclistas pueden construir su propio modelo en una tienda o en línea eligiendo entre varios tamaños de cuadro, colores y tipos de rueda diferentes.
también puede encontrar decente y asequible de bicicletas de segunda mano. Por ejemplo, la tienda que visité, Around the Cycle, se especializa en reciclar bicicletas viejas de la gente, por lo que había muchas opciones de gama media entre $200 y 3 300. Bicycle Blue Book puede ayudarlo a averiguar qué tipo de bicicleta usada puede obtener por su precio.
Una vez que sepa qué tipo de bicicleta necesita y qué nivel de calidad está buscando, es hora de profundizar en los detalles.
Asegúrese de que su bicicleta le quede bien
No soy una mujer alta, por lo que mi bicicleta juvenil hizo el trabajo, pero aún era demasiado pequeña. No solo me veía ridículo, también era incómodo. Sin embargo, fue difícil encontrar una bicicleta para adultos, porque la mayoría de ellas eran muy grandes y difíciles de maniobrar para mí. Como me explicaron durante todo el ciclo, el tamaño del cuadro de la bicicleta tiene que ser el adecuado, de lo contrario, puede ser incómodo y difícil de controlar.
El tamaño ideal de tu cuadro se basa en el tipo de bicicleta que elijas, tu altura y tu entrepierna (la medida desde la entrepierna hasta el suelo). Aquí hay algunas tablas de tamaño de cuadro que pueden ayudarlo a elegir el cuadro de bicicleta correcto en función de todos estos factores. O, mejor aún, usa esta calculadora para determinar el tamaño del cuadro de tu bicicleta.
Y aquí hay una regla general rápida: el tamaño del marco debe ser de aproximadamente .65 veces la entrepierna. Si tienes una entrepierna de 25″, necesitarás una bicicleta con un cuadro de 16″.
La mayoría de las tiendas de bicicletas te dirán cuál es el tamaño del cuadro, pero tal vez estés comprando uno en Craigslist o en una venta de garaje, y el propietario no tiene idea. Al menos puedes obtener una estimación aproximada parándote sobre el cuadro de la bicicleta y midiendo aproximadamente cuántas pulgadas se interponen entre la bicicleta y tu entrepierna, como demuestra Bicycle-and-Bikes en el video anterior. Y eBicycles explica con más detalle:
Si tienes una pulgada más o menos entre el cuadro de una bicicleta de carreras, de turismo o híbrida y tu entrepierna, debería estar más o menos bien. Para una bicicleta de montaña, la distancia al cuadro debe ser mayor. Para los niños, la mejor manera de asegurarse de que el marco tenga el tamaño correcto es que el niño se siente en el asiento y pueda colocar las bolas de sus pies en el suelo y alcanzar el manillar cómodamente. También debe asegurarse de que tengan una separación de 25-50 mm entre la barra y su entrepierna si están de pie sobre la barra central.
Manillar de la materia, también. Después de todo, desea poder alcanzarlos, así que asegúrese de que el alcance entre su asiento y el manillar sea cómodo. Según REI, cuanto más lejos esté el asiento por debajo del manillar, en general, más cómodo será el viaje. Pero los manillares más altos te permiten aplicar más potencia a los pedales. La forma y la posición de su manillar también dependen de la bicicleta que obtenga.
Aquí hay algunas formas de manillar comunes y para qué se usan:
- Barra desplegable: Se encuentra en la mayoría de las bicicletas de carretera. Ligero y aerodinámico, ideal para una conducción rápida. Usted está en una posición más baja y encorvada, lo que puede ser incómodo para su espalda.Barra plana: Común en bicicletas híbridas, a veces en bicicletas de carretera o de montaña. Le permiten sentarse erguido en una posición más cómoda que reduce la tensión en sus manos, muñecas y hombros.
- Barra vertical: Común en bicicletas de montaña. Se extienden ligeramente hacia arriba y hacia atrás y le permiten sentarse más atrás para ver hacia adelante y mantener el control de la dirección.Barra de bigotes: Se encuentra en algunas bicicletas híbridas y de carretera. Como barras de caída, pero la caída no es tan profunda. Según REI, » te dan una variedad de posiciones de las manos mientras te permiten sentarte más erguido que con barras de caída.»
Una vez que decida qué tipo de bicicleta desea y el ajuste que necesita, es hora de decidir qué desea de sus características: engranajes, tamaño de rueda, suspensión y frenos.
Conozca sus Engranajes, Suspensión y Tipo de freno
Cuando era niño, las bicicletas de 10 velocidades eran las más elegantes que podía desear. En estos días, las bicicletas vienen con todo tipo de engranajes, y hay mucho que hacer, lo suficiente como para escribir un artículo completamente separado. Sin embargo, como principiante, esto es lo que necesita saber, de acuerdo con REI:
Para que sea simple, lo más importante a tener en cuenta es su nivel de condición física y el terreno en el que viajará. Si recorrerás muchas colinas y te resultará difícil escalar, entonces querrás optar por más engranajes. Si eres un ciclista fuerte o solo pedaleas en terrenos planos, no necesitarás tantas marchas bajas para subir una colina, de modo que puedas salirte con la tuya con menos marchas, lo que mantendrá tu bicicleta ligera.
puede Que también desee considerar la posibilidad de su suspensión de la bicicleta. La suspensión está pensada para mantenerte bien, suspendido, si viajas en un área áspera y accidentada. Si estás buscando una bicicleta de montaña, probablemente quieras una con suspensión completa o al menos delantera. La suspensión completa te ayuda a mantener el control y aumenta la tracción. La suspensión delantera absorbe el impacto y hace que la conducción sea suave, y también es ideal para híbridos. Si vas a comprar una bicicleta de carretera, es posible que tu bicicleta no incluya ninguna suspensión.
Finalmente, están los frenos. Hay varios tipos diferentes de frenos, y todos tienen pros y contras. Estos son los más comunes:
- Frenos de llanta: Almohadillas que se sujetan a las llantas de la rueda. Son simples y fáciles de mantener, pero pueden desgastar la llanta de la rueda y pueden ser menos eficaces si la llanta está mojada o embarrada.
- frenos de Disco: Estos son frenos que están unidos y se sujetan al cubo de la rueda. Pueden ser más complicados de inspeccionar y reemplazar que los frenos de llanta, pero funcionan mejor en diferentes condiciones climáticas.
- Frenos de montaña: Estos son los frenos que funcionan cuando pedaleas hacia atrás. No implica mucho mantenimiento, y son buenos para los niños, que pueden no tener mucha fuerza en las manos. Sin embargo, es posible que no sean ideales cuando vas en bicicleta cuesta abajo.
- Frenos de tambor: Integrados en el buje de rueda. Son de bajo mantenimiento y resistentes a la intemperie. Sin embargo, si el tambor se desgasta, es posible que también sea necesario reemplazar el cubo y la rueda.
Dependiendo de la bicicleta, es posible que no tengas muchas opciones sobre los frenos, pero es bueno estar al menos familiarizado con el tipo de frenos con los que viene tu bicicleta.
Ajustar el ajuste e ir a un paseo de prueba
Cuando elegí mi bicicleta y el vendedor ajustó mi asiento, estaba confundido. Mis pies apenas podían tocar el suelo, y eso no parecía correcto. Sin embargo, me explicó que no debían tocar el suelo. Idealmente, mis rodillas solo deben estar ligeramente dobladas al pedalear y mi pierna está completamente hacia abajo. Bicycle Universe explica por qué:
Cuando pedaleas y tu pierna está completamente hacia abajo (el pedal está en la posición de las 6:00), tu rodilla debe estar ligeramente doblada. Si su pierna está recta (con la rodilla bloqueada), su asiento está demasiado alto. Si su rodilla está muy doblada… tu asiento está muy bajo. Cualquiera de los dos problemas puede lastimar las rodillas, y una altura de asiento demasiado corta le roba potencia y hace que sea más difícil conducir…Además, en posición normal de conducción con los pedales paralelos al suelo, la rodilla delantera (desde casi el borde delantero) debe estar directamente sobre el eje del pedal (el centro del pedal). Esto evita el dolor de rodilla.
Que añadir que su ángulo de asiento también no debe inclinar hacia abajo. A pesar de que eso puede ser cómodo en lo que respecta a la entrepierna, hará que te inclines hacia adelante y ejercites presión en las manos, los brazos y el cuello.
Tome su bicicleta para una vuelta de prueba. Cuando lo hace, hay algunas cosas importantes que debe tener en cuenta, según eBicycles:
- Comodidad: ¿Se siente cómodo con la postura de la bicicleta que eligió? Si es un híbrido, ¿te parece bien sentarte erguido? Si se trata de una bicicleta de carretera que vas a usar para viajar al trabajo, ¿estarás cómodo pedaleando en la cantidad de tiempo que te lleva llegar al trabajo?
- Capacidad para manejar el terreno: Idealmente, debe probar su bicicleta en diferentes superficies. Vea cómo maneja las esquinas, las colinas y los descensos.
- capacidad de carga: Si planeas llevar cosas contigo en tu bicicleta, quieres ver cómo se maneja cuando tienes una carga sobre ti. Si se trata de una bicicleta ligera, es posible que te resulte difícil pedalear. Como sugiere eBicycles, es posible que necesites accesorios, como un remolque de remolque, o simplemente una bicicleta híbrida o de montaña más pesada.
También es posible que desee probar varias bicicletas para tener una idea de diferentes estilos. Hay mucho para elegir, y el proceso puede ser complicado si no eres un entusiasta de la bicicleta. Estos son solo los conceptos básicos, pero deberían ayudarte a comenzar y elegir una bicicleta que sea perfecta para tus necesidades y tu comodidad.
Esta historia se publicó originalmente el 23/6/16 y se actualizó el 3/10/19 para proporcionar información más completa y actualizada.