En los últimos años, el kayak se ha convertido en una actividad muy popular entre los amantes de los deportes acuáticos. La mayoría de las personas comienzan en ríos o lagos suaves (generalmente en lugares donde la corriente de agua no es muy fuerte). Otros prefieren aventurarse a través de rápidos o en mar abierto. Obviamente, antes de adentrarse en el océano, debe tener algo de experiencia en el manejo de vientos suaves, corrientes y olas.
Hay varios tipos de kayaks, y todos tienen diferentes características dependiendo del uso previsto, el nivel de experiencia y las condiciones del agua. Hay kayaks individuales y en tándem, kayaks inflables, diseños sentados en la parte superior y más. Algunos son perfectos para principiantes, mientras que otros están diseñados para competiciones o largas expediciones.
Hay cientos de opciones disponibles y no es fácil elegir. Pero no te preocupes! En este artículo, repasaremos las principales características a tener en cuenta para encontrar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Tenga en cuenta que esta es una revisión de los mejores kayaks oceánicos. Digo esto porque me di cuenta de que otros sitios web recomiendan modelos de agua plana para actividades en el mar, lo cual es completamente incorrecto.
- LOS MEJORES KAYAKS DE MAR DE GAMA ALTA:
- EDDYLINE FATHOM
- DELTA 15.5 GT
- EDDYLINE SITKA LT
- EL MEJOR OCÉANO KAYAKS – MID RANGE:
- ORU PLEGABLE
- PELICAN PREMIUM SPRINT 140DT
- DELTA 14
- DAGA STRATOS 14.5 S
- DAGA STRATOS 12.5 L
- WILDERNESS SYSTEMS TEMPEST 170
- OLD TOWN CASTINE 140
- OTROS TIPOS POPULARES:
- COSAS A TENER EN CUENTA ANTES DE ELEGIR TU MODELO:
- NIVEL DE EXPERIENCIA
- NIVEL DE HUNDIMIENTO
- AGUA PLANA O ÁSPERA
- ESTABILIDAD PRIMARIA Y SECUNDARIA
- MATERIALES Y CONSTRUCCIÓN
- Polietileno
- Policarbonato
- Los modelos de fibra de vidrio
- Compuesto
- Madera
- FORMA DEL CASCO
- En forma de V
- Casco redondo
- ROCKER
- CHINES
- CABINAS
- LONGITUD Y ANCHURA
- PESO
- ¿ES NECESARIO LLEVAR UN PFD (CHALECO SALVAVIDAS)?
LOS MEJORES KAYAKS DE MAR DE GAMA ALTA:
EDDYLINE FATHOM
MATERIAL: Carbonlite
PESO: 50 libras
LONGITUD: 16 pies. 6 pulg.
ANCHO: 22 pulg.
CAPACIDAD: 340 libras
USO: Mar y turismo
CARACTERÍSTICAS: Un diseño eficiente proporciona una gran aceleración, velocidad y estabilidad inicial. Gran espacio de almacenamiento para largas aventuras. La nave central cuenta con púas duras, mientras que las puntas están ligeramente rozadas, lo que le ayudará a hacer giros tallados. Hay un skeg desplegable para un mejor rendimiento en vientos cruzados. Tiene un gran peso para su tamaño y proporciona mucho espacio para sus piernas. Se siente muy cómodo.
DELTA 15.5 GT
MATERIAL: Termoformado ABS
PESO: 50 libras
LONGITUD: 15 ft. 6 pulg.
ANCHO: 24,2 pulgadas.
CAPACIDAD: 400 libras
USO: Sea y touring para cualquier nivel de remero
CARACTERÍSTICAS: Gran velocidad y estabilidad gracias al casco en forma de V, el chine moderado y la proa rockered. Construido con plástico termoformado ultrarresistente para una mayor resistencia a la abrasión y al impacto. El asiento proporciona una comodidad fantástica y se puede ajustar fácilmente, puedes moverlo hacia adelante y hacia atrás para encontrar el ajuste adecuado. Cuenta con dos amplias áreas de almacenamiento donde puede guardar su equipo en viajes más largos. El sistema de rescate integrado facilita mucho el reingreso.
EDDYLINE SITKA LT
MATERIAL: Carbonlite
PESO: 49 libras
LONGITUD: 14 ft. 6 pulg.
ANCHO: 23,5 pulg.
CAPACIDAD: 350 libras
USO: Mar y turismo
CARACTERÍSTICAS: Este es el tamaño medio de la serie, lo que lo convierte en un modelo liviano y fácil de maniobrar para sus aventuras en el mar o el lago. El seguimiento es excelente gracias al skeg ajustable retráctil y el casco en forma de V. El asiento se puede mover hacia adelante y hacia atrás para proporcionar un ajuste personalizado. Hay escotillas espaciosas para el almacenamiento en seco.
EL MEJOR OCÉANO KAYAKS – MID RANGE:
ORU PLEGABLE
Aquí en: Amazon ⋅ REI
MATERIAL: cartón Corrugado de polipropileno
PESO: 36 libras
LONGITUD: 16 pies
ANCHO: 25 en.
CAPACIDAD: 400 libras
el USO de: de Viaje
CARACTERÍSTICAS: La principal ventaja de este modelo es que se pliega en el tamaño de una mochila. Es muy ligero, compacto y, por supuesto, fácil de transportar. Incluso puede llevarlo en una caminata, luego desplegarlo y usarlo en un lago remoto. Construido con polipropileno extruido para soportar impactos y abrasión. Buen rendimiento, resistencia y durabilidad.
PELICAN PREMIUM SPRINT 140DT
MATERIAL: Polietileno
PESO: 55 libras
LONGITUD: 14 pies
ANCHO: 25 en.
CAPACIDAD: 300 libras
USO: Touring
CARACTERÍSTICAS: La extensión profunda del casco y la quilla en forma de V mejora el seguimiento y la estabilidad secundaria. El sistema de dirección fluida es ideal para mantenerte recto cuando te enfrentas a corrientes fuertes. Es un poco más pesado que los otros modelos de esta lista, pero es realmente estable en agua plana.
DELTA 14
MATERIAL: Termoformado ABS
PESO: 45 libras
LONGITUD: 14 pies
ANCHO: 23.75 en.
CAPACIDAD: 340 libras
USO: Mar y turismo
CARACTERÍSTICAS: Gran velocidad, aceleración y almacenamiento de equipo. Esta embarcación está construida con materiales de alta calidad para proporcionar resistencia al impacto y a la abrasión. El casco en forma de V proporciona una velocidad y estabilidad increíbles. Los asientos son ajustables para un cómodo soporte para la espalda. Hay acolchado de neopreno en el refuerzo de las piernas y tirantes integrados para los muslos para mayor comodidad. Escotilla delantera de fácil acceso y dos amplias áreas de almacenamiento en seco para viajes prolongados.
DAGA STRATOS 14.5 S
MATERIAL: Polietileno rotomoldeado
PESO: 54 libras
LONGITUD: 14 pies. 6 pulg.
ANCHO: 23 pulg.
CAPACIDAD: 275 libras
USO: Abrir el agua, los ríos y los estuarios
CARACTERÍSTICAS: Perfecto para remeros más pequeños, este modelo ofrece un gran seguimiento, estabilidad y control. Tiene un sistema de asiento ajustable, construcción robusta, escotilla de proa y escotilla de popa grande para mantener su equipo seco, así como un sistema de skeg ajustable para un mejor seguimiento de las corrientes y el viento.
DAGA STRATOS 12.5 L
MATERIAL: Polietileno rotomoldeado
PESO: 53 libras
LONGITUD: 12 pies 6 pulg.
ANCHO: 25 pulg.
CAPACIDAD: 300 libras
el USO: el Mar y el lago de viajar
CARACTERÍSTICAS: Una embarcación polivalente, juguetona en el mar y estable en un lago. Un modelo deportivo para divertirse en el agua, recibió un premio en 2018 por ser el mejor kayak de turismo recreativo. Tiene un eje de balancín optimizado para una aceleración y velocidad rápidas. El sistema de asiento se ajusta cómodamente y el skeg ajustable mejora el seguimiento en condiciones de viento. Tiene escotillas de proa y popa.
WILDERNESS SYSTEMS TEMPEST 170
MATERIAL: Polietileno
PESO: 57 libras
LONGITUD: 17 pies.
ANCHO: 22 pulg.
CAPACIDAD: 325 libras
USO: Mar abierto
CARACTERÍSTICAS: Perfecto para kayakistas de tamaño mediano que buscan aventuras en aguas turbulentas. Proporciona una gran estabilidad inicial y un seguimiento firme en corrientes fuertes, así como un sistema de asientos muy cómodo y tirantes acolchados. Tiene un skeg ajustable «Tru Trak» para un mejor seguimiento. Las escotillas de popa y proa incluyen un mamparo para mantener su equipo seco. Tiene líneas de seguridad estáticas reflectantes a lo largo del perímetro.
OLD TOWN CASTINE 140
MATERIAL: Polietileno
PESO: 53 libras
LONGITUD: 14 pies.
ANCHO: 24.75 en.
CAPACIDAD: 375 libras
USO: Océano y los lagos
CARACTERÍSTICAS: El equilibrio perfecto entre rendimiento y comodidad. El asiento incluye un respaldo de perfil bajo para mayor comodidad. Puede guardar algo de equipo en la cubierta gracias a la cuerda de aparejo de la cubierta y los bungees. Los tirantes para los hombros y los pies son cómodos.
OTROS TIPOS POPULARES:
Recreativos: Estos modelos están diseñados para principiantes o personas que usarán sus kayaks en aguas tranquilas. Pueden incluir una cabina cerrada. Sin embargo, la mayoría cuentan con un diseño sentado en la parte superior.
Pesca: Estos modelos generalmente cuentan con un sistema de asientos sentados en la parte superior. Deben proporcionar una gran estabilidad inicial y deben estar equipados con compartimentos en los que almacenar el equipo de pesca y los soportes para cañas de pescar.
Touring: Estos modelos tienden a ser más largos y estables. Debido a que están diseñados para ser llevados en expediciones largas, están equipados con grandes compartimentos para almacenar mucho equipo.
Sentado en la parte superior: No incluyen una cabina porque el sistema de asientos está abierto. La estabilidad secundaria que proporciona este tipo no es tan buena como la de los diseños cerrados; están diseñados para aguas tranquilas, como ríos suaves, estuarios y lagunas.
COSAS A TENER EN CUENTA ANTES DE ELEGIR TU MODELO:
NIVEL DE EXPERIENCIA
Algunos diseños están diseñados para proporcionar más maniobrabilidad y velocidad a tu nave. Sin embargo, necesitarás buenas habilidades para poder montar en ellas.
Si estás empezando en el mundo del kayak, querrás elegir un modelo que sea ligeramente más ancho y con buena estabilidad. Más tarde, cuando haya adquirido algo de experiencia, puede pensar en probar modelos avanzados.
NIVEL DE HUNDIMIENTO
El nivel de hundimiento indica el peso que debe colocarse en la embarcación para que se hunda una pulgada en el agua. Un nivel alto indica que la nave tendrá una mayor estabilidad. Si el nivel es demasiado bajo y si navegas por aguas turbulentas, es probable que entre más agua en la embarcación.
AGUA PLANA O ÁSPERA
Las condiciones del agua juegan un papel importante en la elección del modelo correcto. Si desea navegar por ríos o lagunas tranquilas, un kayak básico sentado en la parte superior podría ser una buena opción porque es fácil de maniobrar y económico.
Si planea aventurarse en el mar o los rápidos, necesitará un modelo con una cabina más estrecha y un casco en forma de V. Esto le ayudará a maniobrar a través de las olas y moverse rápidamente.
ESTABILIDAD PRIMARIA Y SECUNDARIA
La estabilidad de la embarcación se expresa en dos términos directamente relacionados: estabilidad primaria y estabilidad secundaria.
Estabilidad primaria indica la estabilidad del kayak cuando está descansando en aguas planas.
Estabilidad secundaria indica la capacidad de la nave para permanecer estable cuando se inclina de lado.
Algunos principiantes piensan que solo deben buscar una gran estabilidad primaria. Sin embargo, lo más importante es saber qué tipo de agua vas a navegar. A continuación, puede elegir la estabilidad adecuada. A menudo, los modelos que son estables en aguas planas son inestables en aguas turbulentas y viceversa.
Por ejemplo, un modelo de pesca debe tener una buena estabilidad primaria que le permita relajarse durante toda la actividad. Por otro lado, un kayak de mar debe tener una buena estabilidad secundaria, especialmente si remarás en aguas turbulentas.
MATERIALES Y CONSTRUCCIÓN
Polietileno
Este es uno de los materiales más utilizados porque es liviano, duradero y barato. Además, el polietileno es bastante flexible y resistente, por lo que resiste muy bien los impactos. Si bien puede sufrir una degradación significativa por el sol, siempre y cuando cuides tu kayak, podrás usarlo durante muchos años.
Policarbonato
Estos modelos presentan un aspecto brillante similar a la fibra de vidrio. La superficie tiene un acabado liso, lo que crea menos fricción con el agua y mejora la velocidad. Son más ligeros que los modelos de polietileno, aunque no son tan duraderos.
Los modelos de fibra de vidrio
proporcionan una gran resistencia con un peso mínimo. No son tan resistentes a los impactos como los kayaks de polietileno, pero son más fáciles de reparar si sufren un fuerte impacto. Desafortunadamente, estos modelos suelen ser bastante caros.
Compuesto
El compuesto es una mezcla de diferentes materiales, incluyendo fibra de vidrio, Kevlar y fibra de carbono, que forman un producto final de alta calidad. Las capas de los diferentes materiales se superponen y se mezclan con epoxi. Los modelos construidos con materiales compuestos proporcionan una mayor resistencia, durabilidad y rigidez. Además, suelen ser bastante ligeros.
Madera
Es bastante raro encontrar artesanías de madera, aunque si están bien diseñadas, pueden ofrecer un gran rendimiento. Desafortunadamente, se requieren excelentes habilidades y una cantidad significativa de tiempo para crear estos modelos, lo que los hace caros y escasos.
FORMA DEL CASCO
La forma del casco indica el tipo de sección transversal que tendrá la embarcación. Este es un factor importante que afecta a la estabilidad final.
En forma de V
Esta es la forma más recomendada para el kayak de mar abierto, ya que se adapta fácilmente a las olas y las fuertes corrientes. La forma de V proporciona una gran estabilidad secundaria y seguimiento, lo que es realmente importante para las actividades de turismo y oceánicas.
Casco redondo
La forma redonda del casco mejora la estabilidad primaria en aguas planas, pero no se recomienda para el mar. De lo contrario, sentirás que el kayak podría volcarse en cualquier momento. La excepción a esto es remar alrededor de manglares o en bahías de agua plana.
ROCKER
Si la forma del casco se refiere a la sección transversal de la embarcación, el rocker indica la forma de la embarcación en su sección longitudinal. Aquellos que están en el esquí o el snowboard probablemente sabrán todo sobre esto.
En una embarcación con rocas, la proa y la popa se levantan del plano horizontal (como la forma de un plátano). El arco que se forma sobre el agua hace que los puntos finales estén menos sumergidos, lo que mejora la capacidad del kayak para maniobrar y hacer giros más rápidos.
Tener un rocker mejorará el rendimiento cuando uno reme en el mar. Cuando se trata de modelos de gira, no se recomienda mucho rocker, como medio para reducir el efecto «zigzag».»
CHINES
El chine es la parte sumergida que da forma a la transición entre el fondo y los lados del kayak. Los pechines pueden tomar varias formas, pero generalmente se clasifican como pechines blandos o duros.
Los penes duros tienen un pliegue que separa los lados y el fondo de la embarcación. Estos dientes proporcionan una buena estabilidad primaria y una gran velocidad.
Los penes blandos no presentan ningún pliegue lateral, ya que la transición entre el lado y la parte inferior es más progresiva. Este tipo de chine proporciona una gran estabilidad secundaria, por lo que funciona muy bien en aguas turbulentas. La principal desventaja es que no proporciona tanta velocidad como los músculos duros.
CABINAS
Si echas un vistazo a los tipos de kayaks más populares, sabrás qué tipo de asiento o cabina se recomienda más para cada actividad. Las cabinas de asiento en la parte superior están diseñadas para navegar en aguas tranquilas, para pescar o para actividades relajantes.
Los kayaks oceánicos, por otro lado, tienen una cabina relativamente pequeña. Debe haber suficiente espacio para que no experimentes claustrofobia, pero tampoco debe haber demasiado espacio libre. Esto reduce la cantidad de agua que entra en la cabina cuando uno está manejando olas. Los modelos diseñados para remar en aguas tranquilas o áreas de manglares cuentan con cabinas más anchas.
LONGITUD Y ANCHURA
Los kayaks oceánicos tienden a ser más largos que otros modelos. Para las actividades oceánicas, se recomienda una longitud igual o superior a 11 pies. Esto proporciona una mayor estabilidad y hace que sea más fácil remar a través de las olas.
En cuanto al ancho, encontrará muchas opciones. Los modelos ligeramente más anchos proporcionan una mayor estabilidad. Por lo tanto, son la opción favorita para aquellos que están comenzando. No se recomiendan diseños de menos de 19,5 pulgadas de ancho porque podrían volcarse más fácilmente.
PESO
Un buen kayak no debe ser demasiado pesado ni demasiado ligero. Desea que su embarcación sea liviana y fácil de mover cuando la transporta. Sin embargo, también debe ser lo suficientemente pesado una vez que esté en el agua. De lo contrario, se vería fuertemente afectado por el clima y las condiciones del agua. Un modelo demasiado ligero que lleve a una persona delgada en la parte superior puede ser muy difícil de manejar.
¿ES NECESARIO LLEVAR UN PFD (CHALECO SALVAVIDAS)?
Las normas de seguridad con respecto a las embarcaciones de remo, como canoas, kayaks y remos de pie, varían de un país a otro. Algunos lugares no tienen regulaciones con respecto a este tipo de barco. Sin embargo, muchos países requieren el uso de un chaleco salvavidas u otro dispositivo de seguridad inflable. A veces es obligatorio que uses el chaleco, mientras que en otros casos simplemente necesitas llevarlo a bordo.
Si va a remar en aguas turbulentas, en las que sus posibilidades de volcarse son mucho mayores, se recomienda que use un chaleco salvavidas en todo momento.