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Los 4 tipos de Válvulas de bola: Cuerpo único, Cuerpo dividido, Entrada superior y Soldadas

Hay cuatro estilos de cuerpo general de válvulas de bola: cuerpo único, cuerpo dividido, entrada superior y soldada. Hay cuatro tipos generales de válvulas de bola: puerto completo, puerto estándar, puerto reducido y puerto en V.

Una válvula de bola de puerto completo tiene una bola de gran tamaño para que el orificio en la bola tenga el mismo tamaño que la tubería, lo que resulta en una menor pérdida de fricción. El flujo es ilimitado, pero la válvula es más grande.

Una válvula de bola de puerto estándar generalmente es menos costosa, pero tiene una bola más pequeña y un puerto correspondientemente más pequeño. El flujo a través de esta válvula es un tamaño de tubería más pequeño que el tamaño de tubería de la válvula, lo que resulta en un flujo ligeramente restringido. En las válvulas de bola de puerto reducido, el flujo a través de la válvula es un tamaño de tubería más pequeño que el tamaño de tubería de la válvula, lo que resulta en un flujo restringido.

Una válvula de bola con puerto en V tiene una bola en forma de » v «o un asiento en forma de «v». Esto permite que el orificio se abra y cierre de una manera más controlada con una característica de flujo más cercana a la lineal. Cuando la válvula está en la posición cerrada y se inicia la apertura, el extremo pequeño de la » v » se abre primero, lo que permite un control de flujo estable durante esta etapa. Este tipo de diseño requiere una construcción generalmente más robusta debido a las velocidades más altas de los fluidos, lo que dañaría rápidamente una válvula estándar.

Una válvula de bola de muñón tiene un medio mecánico para anclar la bola en la parte superior e inferior, este diseño generalmente se aplica en válvulas de presión más grandes y más altas(por ejemplo, 4 pulgadas y más de 600 psi y más)

Las válvulas de bola de accionamiento manual se pueden cerrar rápidamente y, por lo tanto, existe el peligro de golpe de ariete. Algunas válvulas de bola están equipadas con un actuador que puede ser operado neumáticamente o por motor (eléctrico). Estas válvulas se pueden utilizar para el control de flujo o encendido / apagado. Una válvula de control de flujo neumática también está equipada con un posicionador que transforma la señal de control en la posición del actuador y la apertura de la válvula en consecuencia.

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