A pesar de ser una marca de autos extremadamente popular, Honda ha experimentado numerosos problemas con su modelo Odyssey. A lo largo de los años, el Honda Odyssey ha experimentado problemas de transmisión en muchos de sus automóviles, con un problema más frecuente durante los años 1999-2004. Los problemas de transmisión Odyssey más comunes cuestan un promedio de fix 3,300 para solucionarse, y generalmente ocurren a 114,000 millas.
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Historia de La Odisea de los Problemas de Transmisión
La línea de tiempo de la Honda Odyssey Problemas de Transmisión puede ser visto desde principios de la década en la historia de la compañía. Honda comenzó a comercializar y fabricar el Odyssey en 1994, creando una minivan más pequeña para el mercado de clase media. Desde 1999, Honda ha hecho una versión más grande de la Odyssey en América del Norte para adaptarse a familias más grandes y más artículos. Desafortunadamente, en 1999 comenzaron los problemas de transmisión, citando problemas con la durabilidad de la transmisión en el automóvil automático de 4 velocidades.
El portavoz de Honda declaró que los modelos de 4 velocidades se caracterizaban por un cojinete defectuoso que se rompía y enviaba fragmentos de metal a los pasillos de la transmisión, causando que se desplazara involuntariamente. La respuesta de Honda fue extender la garantía de los modelos 1999-2001 a 7 años.
Honda intentó remediar el problema incluyendo una transmisión automática de 5 velocidades en el Odyssey de 2002, pero ese sistema de transmisión también experimentó problemas, y los usuarios citaron problemas de confiabilidad. Los modelos de 5 velocidades generalmente se dañaron por el desgaste del embrague de la tercera marcha. El material del embrague se vería afectado por la abrasión, lo que dispersaría los bits alrededor del interior de la transmisión, causando un cambio errático una vez más. Los conductores sucumbirían a resbalones o a no poder cambiar de marcha mientras conducen.
Un segundo problema ocurrió con el sistema de transmisión de 5 velocidades en el Honda Odyssey. Según se informa, la segunda marcha podría sobrecalentarse y romperse, causando que la transmisión se bloquee mientras se conduce. A pesar de agregar un poco de lubricante a la marcha, no resolvió el problema del embrague de la tercera marcha. Incluso con Honda agregando un enfriador de transmisión, las temperaturas del fluido de transmisión seguían aumentando demasiado. El Honda Odyssey tuvo numerosos problemas de transmisión con el motor de 5 velocidades, así como con el Acura CL, el TL, el MDX y el Honda Accord.
Inicio de Los problemas de transmisión
El Honda Odyssey ha experimentado problemas de transmisión en varios años, desde los modelos 1999-2004, 2014-2015 y 2018. Comenzaremos con la discusión de los problemas de transmisión de Honda Odyssey por año, y el costo promedio para solucionar los problemas.
El Honda Odyssey de 1999 es cuando comenzaron los problemas de transmisión. En el modelo de 1999, la falla de transmisión se produciría típicamente a un promedio de 125,000 millas, y costaría un promedio de repair 3,500 para reparar. Muchos usuarios informaron que habían reemplazado su transmisión en un kilometraje anterior, y que aún tenían que obtener un nuevo reemplazo a solo 100,000 millas más tarde.
Además, las Hondas tienen informes de fallas de encendido debido a problemas con el interruptor, lo que causa una situación extremadamente peligrosa en la que el automóvil puede apagarse mientras conduces a altas velocidades. Si no se siente cómodo con un Honda Odyssey, siempre puede vender su automóvil para evitar los problemas de transmisión.
Algunos usuarios han notado que este modelo del Honda Odyssey experimenta problemas de transmisión y fallas sin ninguna señal de advertencia real antes de fallar por completo. Es posible que esté conduciendo por la carretera y no tenga luces de advertencia o síntomas, y luego su automóvil fallará. Esto es peligroso si se encuentra en un área que no tiene recursos ni personas que lo ayuden.
Problemas de transmisión de Honda Odyssey 2000
Dentro de las quejas de Honda Odyssey 2000, la mayoría de las quejas se deben a fallas de transmisión. Los problemas adicionales con la transmisión se refieren a cambios bruscos, deslizamiento de la transmisión, estremecimiento de la transmisión y algunos problemas con el convertidor de par. La falla de transmisión se produce a un promedio de 138,000 millas y cuesta alrededor de 3 3,190 para reparar.
Las reparaciones notificadas que pueden reparar la transmisión fallida son reemplazar la transmisión, el PCM, la válvula y el sensor. Hay múltiples informes de que esta falla de transmisión no es la primera para los propietarios de Honda Odyssey del 2000, lo que les hace dudar de la compra de una Honda Odyssey en el futuro.
Problemas de transmisión de Honda Odyssey 2001
Tujhe 2001 Honda Odyssey siguió el ejemplo con numerosos informes de problemas de transmisión, siendo el informe principal el fallo de transmisión. Los problemas adicionales de transmisión eran el deslizamiento de la transmisión, el Tcs y la luz del motor encendiéndose, y problemas con el tren motriz de transmisión automática y manual.
A pesar de que las luces que se encienden no son los problemas más graves cuando se trata de automóviles, el fallo de transmisión es algo que debe corregirse. Los problemas generalmente ocurren a un promedio de 126,000 millas y costarán aproximadamente 3 3,500 para solucionarlos. La principal solución al problema es reemplazar la transmisión, y algunos usuarios también necesitan reemplazar el convertidor de par para una reparación completa.
Problemas de transmisión de Honda Odyssey 2002
Las quejas de problemas de transmisión continúan en el modelo Honda Odyssey 2002. Este modelo tiene uno de los informes más altos de problemas de transmisión de todos los modelos Honda Odyssey, y tiene el informe de incidentes más alto cuando se trata de orden cronológico. El principal problema con la transmisión es la falla de transmisión, que representa la mayoría de las quejas.
Los problemas adicionales que los usuarios han reportado con este modelo son el deslizamiento y los golpes de la transmisión durante el cambio, el desacoplamiento de la transmisión durante el uso, la visualización de un Código P0730, la luz D intermitente, la pérdida de marchas, la aceleración sin querer, las sacudidas al cambiar y las fugas de fluido de la transmisión.
El deslizamiento de la transmisión durante el uso se produce a alrededor de 109,000 millas y cuesta alrededor de 3 3,380 para reparar. La única solución a este problema es reemplazar la transmisión. El desenganche de la transmisión ocurre a poco menos de 100,000 millas y cuesta alrededor de 4 4,000 para arreglarlo. La solución a este problema de transmisión es reemplazar la transmisión. El código P0730 generalmente se puede arreglar llevando su automóvil a un técnico, donde puede realizar ciertas pruebas. Ejecutarán un escaneo DTC y encontrarán una relación de transmisión incorrecta. Después de que noten esto, pueden verificar los datos guardados y las partículas de drenaje dentro de la transmisión. Esta es una reparación costosa, que se ejecuta en alrededor de 4 4,000-6 6,000, y se producirá en alrededor de 107,000 millas. El destello de luz D es la solución menos costosa de estas otras soluciones, llegando a alrededor de $1,000 y apareciendo a un promedio de 140,000 millas.
Lidiando con el problema principal, la falla de transmisión, esta será la falla más común que los usuarios de htat Honda Odyssey 2002 asocian con su automóvil. El costo típico de reparación es de alrededor de 3 3,400 y se produce a poco menos de 100,000 millas. La solución a este problema es reemplazar la transmisión.
Problemas de transmisión del Honda Odyssey 2003
El Honda Odyssey 2003 continúa con los peores modelos del coche Odyssey, posiblemente entre los años 2002-2004. El modelo de 2003 tiene numerosos informes de fallas en la transmisión, resbalones, vacilaciones entre marchas, sacudidas al cambiar de marcha, lloriqueos y sacudidas a velocidades más altas. Con estos muchos problemas, es posible que desee considerar la venta de su automóvil a una fuente de confianza.
La falla de transmisión se ejecutará en un propietario de Odyssey de 2003 alrededor de 3 3,340 y se producirá a un promedio de 106,000 millas. La única solución a un fallo de transmisión es reemplazar la transmisión o, si desea ahorrar dinero y ampliar el plazo del proceso de reparación, puede reconstruir su transmisión.
Desafortunadamente para los propietarios de Honda, reconstruir su transmisión podría ser solo un poco menos de dinero que reemplazarla por completo, lo que te hace preguntarte si realmente vale la pena. Algunas personas han cotizado en alrededor de 3 3,800 para una reconstrucción, en comparación con $4,000 para un reemplazo, lo que es cuestionable en términos de precios justos.
Problemas de transmisión del Honda Odyssey 2004
El Honda Odyssey 2004 comienza a ver cómo los informes de problemas de transmisión comienzan a apagarse, en comparación con los números asombrosamente altos presentados entre los modelos 2001-2003. El modelo de 2004 tiene más informes de problemas de carrocería y pintura que de problemas de transmisión, que es el primer año en que el Odyssey tiene otra categoría con un nivel de problemas más alto que el sistema de transmisión.
Dentro de la arena de problemas de transmisión, los principales problemas que verá son fallas de transmisión y algunos problemas con los cambios de marchas. La mayoría de los problemas de transmisión son fallas de transmisión, que generalmente ocurren alrededor de 117,000 millas y le costarán al propietario un promedio de 3 3,640. La principal solución a este problema es reemplazar la transmisión, y algunos propietarios optan por someterse al largo proceso de reconstrucción en su lugar.
Problemas de transmisión del Honda Odyssey 2005
El Honda Odyssey 2005 es donde la compañía finalmente lo hizo bien. Al analizar el modelo en su conjunto, los problemas de transmisión se enumeran en la mitad del paquete en términos de problemas que los propietarios han informado, en comparación con la parte superior de todos los años anteriores. Los propietarios reportaron muchos más problemas con el cuerpo y los problemas de pintura que los problemas de transmisión para la versión de 2005.
Los informes más comunes con los problemas de transmisión en la Odyssey de 2005 son el fallo del convertidor de vibración, el fallo de la transmisión, el estremecimiento al cambiar, el zumbido de la transmisión y el cambio del convertidor de par. La falla del convertidor de vibración cuesta un promedio de $1,880 y ocurre a poco menos de 100,000 millas. La solución principal es reemplazar el convertidor de par. Cuando el automóvil se estremece mientras cambia de marcha, esto es muchas veces debido a la necesidad de cambiar el convertidor de par. Reemplazar el convertidor de par cuesta alrededor de $1,4000 y ocurre a alrededor de 50,000 millas.
Un zumbido de la transmisión típicamente significa que su transmisión está comenzando a fallar, lo que a su vez, conduce a un fallo de transmisión. La falla de transmisión ocurre a alrededor de 86,000 millas en este modelo y cuesta alrededor de 3 3,000 por un reemplazo.
Problemas de transmisión de Honda Odyssey 2006-2008
Los modelos Honda Odyssey 2006-2008 vieron grandes años en términos de rendimiento de transmisión. Los informes de problemas de transmisión fueron mucho más bajos que los del período 1999-2004, siendo 2005 el primer año en que el Honda Odyssey tuvo comentarios positivos sobre su sistema de transmisión.
El Honda Odyssey 2006 tuvo mejores informes de su rendimiento de transmisión de acuerdo con la edición en línea de Consumer Reports en junio de 2016. En 2007, la Odyssey fue la minivan más vendida en los Estados Unidos. En 2008, el Honda Odyssey recibió un nuevo aspecto e incluyó algunas características de alta tecnología como una toma de audio y una cámara de respaldo.
Problemas de transmisión de Honda Odyssey 2014-2015
Desafortunadamente para Honda, los problemas de transmisión volvieron, aunque en menor medida, en 2014. Los modelos Honda Odyssey de 2014 y 2015 muestran una tendencia de problemas de transmisión debido a los ruidos y sacudidas al cambiar de marcha.
Afortunadamente, la solución gran parte del tiempo de hte no requirió un reemplazo completo del sistema de transmisión para resolver el problema. Hay otros métodos, como un lavado de transmisión, que su técnico puede intentar salvar la transmisión. Sin embargo, si esto no funciona, comprar una nueva transmisión costará alrededor de 3 3,000.
Problemas de transmisión del Honda Odyssey 2018
El Honda Odyssey 2018 recibió elogios de la crítica y un premio Top Safety Pick+ del IIHs, pero no antes de que se retiraran 50 000 automóviles. Las minivans Honda Odyssey 2018 fueron retiradas del mercado para una transmisión que, según se informa, podría cambiar inesperadamente mientras se conduce.
Honda utiliza una transmisión de 10 velocidades en los vehículos que fueron retirados del mercado. Una conexión de terminal de batería suelta, o una batería defectuosa, fueron la causa de los problemas de transmisión que causaron que se reiniciara intermitentemente, sin querer. Cuando la unidad se ve obligada a reiniciar, puede cambiar automáticamente la transmisión a la posición de estacionamiento, lo que podría ser muy peligroso mientras conduce.
Los concesionarios Honda encontraron un remedio al problema al asegurarse de que todas las conexiones de la batería estuvieran seguras cuando los propietarios traigan sus automóviles. También dijeron que actualizarían el software TCU, lo que cambiaría la acción de la transmisión si ocurría un reinicio.
¿Qué Pasa Si No Puedo Gastar El Dinero Para Obtener Una Nueva Transmisión?
Si ha experimentado una gran cantidad de problemas de transmisión Honda Odyssey, entonces tal vez ya no quiera lidiar con esa marca y modelo de automóvil. Después de todo, con una compañía que tiene tantos problemas de transmisión reportados, no lo culpamos por ser un poco escéptico. Si desea ahorrar dinero para un automóvil nuevo, traiga su automóvil chatarra a CashCarsBuyer para que podamos darle una cotización justa para su vehículo, ¡de esta manera, puede salir con algo de dinero rápido para su próxima compra de vehículo!