¿Qué Es la Logística de Última Milla?
La logística de última milla se refiere al paso final del proceso de entrega desde un centro de distribución o instalación hasta el usuario final. Aunque el nombre lo implica, es la última milla de entrega, pero la entrega real de la última milla puede variar desde unas pocas cuadras hasta 50 o 100 millas, explica Carrie Mantey de Supply and Demand Chain Executive. Muy a menudo, la logística de última milla implica el uso de transportistas de paquetes o paquetes pequeños para entregar productos a los consumidores. Según McKinsey and Company, el envío de paquetes está valorado en más de 8 83 mil millones, y el creciente mercado de comercio electrónico duplicará su valor en aproximadamente diez años en los mercados maduros. Además, los transportistas de todos los tamaños han identificado la logística de última milla como la piedra angular para impulsar el crecimiento y la rentabilidad.
La logística de última milla Es Crucial para las Cadenas de Suministro Omnicanal y de Comercio Electrónico Modernas
La logística de última milla permite a los transportistas llevar más productos a los consumidores de manera más rápida y rentable, ambas preocupaciones críticas en la cadena de suministro omnicanal y de comercio electrónico. De hecho, los consumidores están dispuestos a pagar primas por mejores servicios de entrega de última milla, como la entrega en el mismo día o instantánea. Como explicó John D. Schultz de Logistics Management, se espera que las ventas de comercio electrónico alcancen los 2,4 billones de dólares en 2019, y la demanda de logística de última milla crecerá. Si bien los gigantes del comercio electrónico establecidos, como Amazon, han perfeccionado la logística de última milla, los transportistas pequeños y medianos aún pueden aprovechar este mercado en crecimiento, siempre que cumplan con los desafíos en la entrega de última milla.
La última Milla Viene Con Desafíos únicos
Hay problemas de crecimiento en la logística de la última milla. La entrega urbana puede ser difícil con las regulaciones de tráfico y estacionamiento, y los desafíos de entrega global pueden aumentar drásticamente los costos logísticos de última milla. Uno de los principales desafíos es hacer llegar los productos a los consumidores a las tarifas de Amazon, y más minoristas están comenzando a ofrecer servicios de entrega desde la tienda de última milla, incluidos The Home Depot y J.C. Penny Co, informa William B. Cassidy del Journal of Commerce.
Otro desafío en la entrega de la última milla se remonta a la complejidad. Los productos grandes pueden requerir ensamblaje y desembalaje experto en el momento de la entrega, por lo que los expedidores deben replantearse cómo pueden garantizar que el producto final sea un reflejo preciso de lo que se vendió. Si bien existen cientos de transportistas de última milla, no todos ofrecen opciones de ensamblaje, que podrían clasificarse como un servicio adicional. Otros productos pueden requerir una instalación especializada por parte de técnicos calificados. Sin embargo, los artículos más voluminosos están pasando de los modelos tradicionales de venta al por menor a los de envío directo al consumidor, y los consumidores quieren velocidad y visibilidad en cada etapa.
La capacidad refleja otro problema en la entrega de la última milla. Los blogs anteriores han tocado la importancia y los temores que rodean la crisis de capacidad y la escasez de conductores, y estos problemas no desaparecen. Los transportistas deben encontrar formas de superar estos desafíos y cumplir con los nuevos desafíos en la entrega de última milla para seguir siendo competitivos.
Algunas formas posibles de superar estos desafíos incluyen las siguientes:
- Los casilleros de entrega podrían contener productos para los consumidores que buscan recoger productos en ubicaciones establecidas, como las ubicaciones de recogida en la tienda de Amazon.
- Los drones y robots también pueden ayudar en la entrega, pero no están listos para el prime time.
- Las mejores tecnologías de optimización de rutas también pueden ayudar a reducir los problemas de la capacidad de la última milla al tiempo que reducen los costos de la última milla.
- Los transportistas también pueden ofrecer mejores incentivos a los camioneros que buscan oportunidades profesionales y puestos con menos regulaciones y reglas.
Los TMS de envío modernos También deben manejar la entrega en la última Milla
La clave de la visibilidad radica en el seguimiento de activos y envíos, y los nuevos sistemas, incluidos los sistemas de gestión de transporte (TMS), deben ser capaces de manejar el mayor nivel de servicios y frecuencia que se encuentran en la entrega en la última milla a medida que crece el comercio electrónico. De hecho, un TMS moderno puede ayudar a los transportistas a administrar la entrega de última milla a través del seguimiento automatizado de activos y alertas tanto para los transportistas como para los consumidores. Esto mejora la visibilidad de extremo a extremo y reduce el riesgo.
Las empresas existentes y las nuevas Empresas buscan tomar una cuota de Mercado, por lo que los Transportistas deben Actuar
La reciente compra de Whole Foods Market de Amazon alude a una tendencia creciente en la logística de última milla; todas las industrias y los transportistas deben ser conscientes del Slate.com. Esto traerá productos que normalmente no se compran en línea a la conversación de la última milla, junto con nuevas expectativas para la entrega y el servicio de la última milla. Desafortunadamente, la logística de última milla sigue dominando los costos para los transportistas, y más empresas emergentes están buscando formas de aprovechar este mercado a menudo poco apreciado. Los transportistas deben actuar para garantizar que sus empresas sigan prosperando a medida que más consumidores demandan un servicio mejor y más rápido en la logística de última milla.