La correa de transmisión serpentina, también conocida como correa de transmisión, es una correa en un motor de automóvil que funciona con la rueda loca, el tensor y las poleas dentro del sistema de correa de transmisión accesoria. Proporciona energía para el aire acondicionado, el alternador, la dirección asistida y, a veces, la bomba de agua del sistema de refrigeración. La correa serpentina es una parte crítica de este sistema, y una vez que el motor está en funcionamiento, continúa funcionando hasta que el vehículo se apaga. Sin una correa serpentina que funcione correctamente, es posible que el motor no funcione en absoluto.
Como regla general, una correa serpentina dura hasta 50.000 millas o cinco años antes de necesitar ser reemplazada. Algunos incluso pueden durar hasta 80,000 millas sin ningún problema, pero consulte el manual del propietario para obtener el intervalo de servicio exacto. Sin embargo, con el tiempo, la correa serpentina fallará debido al calor y la fricción a los que está sujeta todos los días, y tendrá que ser reemplazada. Si sospecha que su cinturón serpentino está fallando, tenga cuidado con los siguientes síntomas:
Ruido de chirrido de la parte delantera del vehículo
Si observa un ruido de chirrido de la parte delantera de su vehículo, podría ser de la correa serpentina. Esto podría deberse a un deslizamiento o desalineación. La única manera de hacer que el ruido desaparezca es ponerse en contacto con un mecánico profesional y pedirle que reemplace la correa de transmisión/serpentina o que diagnostique el problema.
La dirección asistida y la CA no funcionan
Si la correa serpentina falla y se rompe por completo, su automóvil se descompondrá. Además, notará una pérdida de dirección asistida, el aire acondicionado no funcionará y el motor ya no podrá enfriarse como debería. Si la dirección asistida falla cuando el vehículo está en movimiento, podría causar graves problemas de seguridad. El mantenimiento preventivo es una forma de asegurarse de que su cinturón no se rompa mientras conduce.
Sobrecalentamiento del motor
Dado que la correa serpentina ayuda a proporcionar energía para enfriar el motor, una correa defectuosa puede causar que el motor se sobrecaliente, ya que la bomba de agua no gira. Tan pronto como su motor comience a sobrecalentarse, hágalo inspeccionar por un mecánico, ya que puede provocar una avería y causar daños a su motor si se deja que siga sobrecalentándose.
Grietas y desgaste de la correa
es una buena idea inspeccionar físicamente su correa serpentina de vez en cuando. Verifique si hay grietas, trozos faltantes, abrasiones, separación de costillas, desgaste desigual de las costillas y costillas dañadas. Si nota alguno de estos, es hora de reemplazar su correa de transmisión/serpentina.
Tan pronto como note un ruido chillido, pérdida de dirección asistida, sobrecalentamiento del motor o mal aspecto de la correa, llame a un mecánico de inmediato para diagnosticar el problema más a fondo. Su mecanismo facilita la reparación de su correa de transmisión/serpentina al ir a su ubicación para diagnosticar o solucionar problemas.
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