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Válvulas dosificadoras de frenos 101: Cómo funcionan y Qué Estilo elegir

Las válvulas dosificadoras de frenos son las partes del sistema de frenos de un vehículo que limitan la cantidad de presión que llega a los frenos traseros, lo que ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas traseras, lo que le permite detener su vehículo de manera más segura y eficiente.

Ya sea que su vehículo tenga frenos de disco traseros o frenos de tambor, los frenos traseros requieren menos presión que los frenos delanteros, por lo que existen las válvulas dosificadoras de frenos y por qué son tan importantes.

Hay tres estilos comunes de válvulas dosificadoras de frenos.

FixedProportioning Valves

(Image/Team Grand Wagoneer)

This type of valve is not adjustable. Fixed proportioning valves are typically used in stock applications, or in applications that fit specifically to a particular brake setup.

Válvulas de reparto ajustables

(Imagen/Solo Para un Foro Mopar de Cuerpos)

Este tipo de válvula, como su nombre indica, es ajustable. Las válvulas dosificadoras ajustables se utilizan normalmente en un sistema de frenos de recambio donde el propietario del vehículo puede necesitar ajustar la presión de frenado para ir a los frenos traseros.

Válvulas de reparto de palanca

(Image/Wilwood)

Las válvulas dosificadoras de palanca también son ajustables, pero utilizan una palanca en lugar de un botón de giro para ajusta los frenos traseros. Estos tipos de válvulas suelen funcionar en línea con las líneas de freno traseras.

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