NortheastEdit
Di fronte alla crescente concorrenza dei vettori di autobus a basso costo di Chinatown nel nord-est, Greyhound e Peter Pan Bus Lines hanno collaborato per lanciare BoltBus come marchio non-stop a basso costo. Il servizio è iniziato nel corso di un mese all’inizio del 2008. La prima rotta per iniziare l’operazione fu tra New York e Washington, DC. il 27 marzo 2008, seguito da una rotta tra New York e Philadelphia il 10 aprile 2008 e tra New York e Boston il 24 aprile 2008.
Negli anni successivi il servizio è stato ampliato diverse volte, con fermate a Baltimora e Greenbelt, nel Maryland aggiunte nel 2009, una fermata a Newark aggiunta il 24 marzo 2011.
Dopo una lunga schermaglia legale, Greyhound e Peter Pan Bus Lines hanno annunciato che non avrebbero più collaborato insieme. Come parte di un accordo legale, Greyhound è diventato l’unico proprietario di BoltBus, a partire dal 27 settembre 2017.
La rete BoltBus nel nord-est si irradia da New York City. Il servizio è attualmente disponibile tra New York City e il terminal degli autobus South Station di Boston, la Union Station di Washington, D. C., la Penn Station di Baltimora, la stazione della metropolitana Greenbelt a Greenbelt, nel Maryland, la Penn Station di Newark e Philadelphia sia dalla 30th Street Station di University City che dal Cherry Hill Mall nel sobborgo di Cherry Hill, New Jersey.
Pacific NorthwestEdit
Il servizio BoltBus nel Pacifico nord-occidentale irradia da Seattle. Il servizio è attualmente disponibile tra la stazione internazionale District/Chinatown di Seattle e Portland, Vancouver, Pacific Central Station di BC, Bellingham, Albany e Eugene.
BoltBus si è esteso al Pacific Northwest il 17 maggio 2012, offrendo un servizio tra Seattle e Portland. A differenza del servizio nel nord-est, Greyhound ha sempre operato il suo servizio BoltBus sulla costa occidentale senza un vettore di autobus partner. Il servizio nel Pacifico nord-occidentale è stato esteso a Vancouver, BC e Bellingham il 31 maggio 2012 e di nuovo il 3 ottobre 2013 ad Albany e Eugene.
California/NevadaEdit
BoltBus si è espanso in California il 31 ottobre 2013 offrendo un servizio tra Los Angeles e la San Francisco Bay Area. Il servizio originariamente operava tra Los Angeles, San Jose e Oakland. Una fermata al Transbay Terminal di San Francisco è stata aggiunta alla rotta il 12 dicembre 2013, seguita da una fermata a Hollywood l ‘ 8 gennaio 2015.
Un secondo percorso tra la Union Station di Los Angeles e San Diego è stato aggiunto il 14 novembre 2013, ma è stato interrotto nel gennaio 2014 a causa della bassa velocità.
Il servizio BoltBus è stato ampliato al di fuori della California il 12 dicembre 2013 con un percorso tra Los Angeles Union Station e Las Vegas con una fermata a Barstow.
Il servizio BoltBus è stato esteso a Fresno, in California, il 19 ottobre 2017, con rotte per Los Angeles, Hollywood, San Jose, San Francisco e Oakland.
BoltBus non opera più in California o Nevada in quanto tali sedi non sono più elencate sul sito web di Bolt Bus.