denne nettleseren støtter Ikke Video element.MILWAUKEE-DET er en spesiell avgift som har drivere spesielt sint, og en mektig by alderman utforske offisiell handling. FOX6 Etterforskere lært noen tauing selskaper kan lade mer enn statlig lov tillater haling biler ut av privat eiendom.hvis du er parkert på privat eiendom uten tillatelse, tauing selskaper har all rett til å hale bilen bort, men statlig lov setter grenser for hvor mye de kan lade. FOX6 Etterforskerne fant noen selskaper tester grensene for loven ved å lade en spesiell avgift som nesten dobler kostnadene for slep.hvis du parkerer på privat eiendom i Wisconsin uten tillatelse, spiller det ingen rolle hvor lenge du har vært der. En bergingsbil kan hale bilen bort umiddelbart, men staten loven begrenser hvor mye tauing selskaper kan ta betalt for å få bilen tilbake.
Kevin Ryan og hans kone, Karen Schmitting, sier de «fikk tatt» etter en tauing selskapet belastet dem for spesialutstyr som våre skjulte kameraer viser ble aldri brukt.Kevin Ryan og hans kone, Karen, sa at sønnen deres parkerte bilen sin på Walgreens parkeringsplass nær Brady og Farwell over natten 27. juni fordi han ikke ønsket å kjøre hjem svekket. Det var borte neste morgen.»‘Pappa, Mamma, fikk noen dårlige nyheter, ‘» Fortalte Kevin Ryan sin sønn som sa på telefonen.nyhetene ble verre da slepeselskapet ga dem en regning for $ 348,48 – inkludert $ 125 for bruk av spesialutstyr.»de brukte det spesielle utstyret til å slepe bilen, for å sikre at de ikke skader den,» Sa Karen Schmitting.
I det minste, det er Det Som Alltid Tauing fortalte dem.paret visste ikke på den tiden AT FOX6-Etterforskerne så på mens bilen deres ble beslaglagt. Våre skjulte kameraer fanget En Alltid Slepearbeider som lastet Sin 2009 Toyota Corolla på en flatbed lastebil med det som syntes å være noe mer enn en standard slepekjede. Det venstre bakhjulet kunne sees sakte rullende langs fortauet da forhjulet skled opp rampen. Det var ingen tegn til at noe spesielt utstyr ble brukt.»det betyr at vi ble belastet for noe som ikke var nødvendig. Vi ble tatt, » Schmitting sa.»vel, vi ble belastet for noe de ikke gjorde,» Sa Ryan.
det reiste spørsmålet, hvor ofte skjer dette med andre? FOX6-Undersøkelsen fant slepefirmaer over hele byen rutinemessig lading for bruk av spesialutstyr, kjører opp slepregninger til $ 350 eller mer.»jeg var litt sjokkert,» sa Josh Guarisco, som ble slept fra kjæresten Sin Waukesha leilighetskompleks.»det er motorvei ran,» sa James Kirchoffer, slept fra samme kompleks.
» det er gal!»Sa Tim Snyder, slept fra en east side FedEx-butikk . «jeg ønsket å gråte,» Sa Kristy Pfenning, slept fra Et Milwaukee leilighetskompleks.»jeg hadde ikke $ 350 bare for a ga bort,» Sa Eusheia Edwards gjennom tarer, etter a ha blitt slept fra et handikappet rom mens matbutikk. Hun sa hun hadde glemt å vise sin handikappet plakat.
alle disse sjåførene ble belastet $350 eller mer for å få bilen tilbake, bare minutter eller timer etter slep. Alle ble belastet «ekstra» avgifter for bruk av spesialutstyr (eller i ett tilfelle arbeidskraft).
«Vi ser på det,» sa Alderman Nik Kovac, leder Av Licenses Committee, som regulerer tauing selskaper I Milwaukee.»det ser ut til at det kan være et mønster av noen selskaper som prøver å doble avgiften i utgangspunktet hver gang,» Sa Kovac.Ifølge statlige forskrifter, den mest en tauing selskapet kan ta betalt for en ikke-samtykkende, privat eiendom slep er $150, pluss noen ekstra avgifter, inkludert:
Den siste avgiften har blitt den mest kontroversielle.»det er visse omstendigheter som krever ekstra utstyr eller til og med en annen lastebil,» Sa Dan Johnson, administrator For Wisconsin Towing Association.Johnson var en del av debattprosessen som etablerte maksimale avgifter.»det må faktisk være noen spesielle forhold,» Sa Johnson.»Bare under spesielle og uvanlige omstendigheter,» Sa Kovac.
våre skjulte kameraer registrere Som Alltid Tauing hauls unna Kevin Ryans 2009 Toyota Corolla. Ryan ble belastet $350, inkludert en spesialutstyr avgift på $ 125 for utstyr som tilsynelatende ikke ble brukt eller nødvendig.Wisconsin Department Of Transportation regulations sier ikke nøyaktig hvilken type utstyr som utgjør «spesialutstyr», men de sier at gebyret kun kan belastes hvis en av tre omstendigheter eksisterer:
«hvis det er blokkert i på en bestemt måte, normal bergingsbil kan ikke tilbake i,» Sa Mike Maistelman.han er advokat For Always Towing, som tar langt flere biler fra privat eiendom I Milwaukee enn noe annet selskap. Ifølge data vedlikeholdt Av City Of Milwaukee Department Of Public Works-og oppnådd AV FOX6 News gjennom en åpen rekordforespørsel-alltid Tauing Og søsterselskapet, 24 Hour Towing, beslaglagt 9,356 biler i 2018 alene.
Maistelman sa det er deres ansvar å slepe disse bilene trygt.»det er retningslinjer slik at kjøretøyet ikke blir skadet,» Sa Maistelman.
Mike Maistelman, advokat For Alltid Tauing, sier at de må bruke spesialutstyr når bilens nøkler ikke er til stede for å unngå å skade overføringen. Han forklarte ikke hvorfor Ingen slikt utstyr kan sees i tauing Av Kevin Ryan bil, for …
Maistelman sa ting som hjul dollies, Go Jaks, skøyter, eller andre «spesielle» typer utstyr er noen ganger nødvendig for å laste en bil uten å skade overføring.
Så hvor ofte belaster de spesialavgiften? Da selskapet var oppe for lisensfornyelse I Milwaukee i 2018, Spurte Alderman Kovac det samme spørsmålet, og selskapets daglig leder svarte: «Spesielt utstyr brukes når et kjøretøy ikke har nøkler.»
«Når du ikke har nøkler,» Sa Kovac. «Så det ville være hver gang du gjør en fiendtlig slep, ikke sant?»
«Ganske mye,» sa en uidentifisert person.»det ville være alle slep du gjør som ikke er,» bilen min brøt sammen. Kom og hent den, ikke sant?»Spurte Kovac. «Hver gang du sleper biler av mye for å være ulovlig parkert, kommer du ikke til å ha nøklene sine.»hvis det er ulovlig parkert og du ikke har nøklene, ja,» Sa Tarantino.
«så hver gang det er en ulovlig parkert bil, du lader for spesialutstyr?»Spurte Kovac.»vi må bruke spesialutstyr for å taue kjøretøyet,» svarte Tarantino.da Kovac ble spurt om den utvekslingen i forrige måned, sa Han: «Hvert slep er spesielt. Hver slep er uvanlig. Det bør ikke være standard prosedyre for noen slep selskap.»
i en sit-down intervju MED FOX6 Etterforsker Bryan Polcyn, maistelman gjentok påstanden om at spesialutstyr er nødvendig når bergingsbil operatør ikke har nøkler til kjøretøyet blir slept, fordi produsentens retningslinjer anbefaler det.
» Hvordan ikke å ha en nøkkel har noe å gjøre med romlige begrensninger?»Polcyn spurte, med henvisning til unntaket tillatt i loven.»Igjen må Vi følge produsentens anbefalinger for når Vi sleper et kjøretøy,» Sa Maistelman.»det er ikke hva loven sier,» Sa Polcyn.
» Det er greit. Det er greit, » svarte Maistelman. «Men det er vår tolkning.»
Wisconsin Tauing Association administrator har en annen tolkning.»jeg tror ikke det var hensikten,» Sa Dan Johnson.
Det Er ikke Bare Alltid Tauing lading ekstra avgifter. Brew City Tauing belastet Eusheia Edwards en ekstra $118 for arbeidskraft, selv om statlig lov ikke tillater tauing selskaper å ta betalt for arbeidskraft.
«Det er vondt,» sa hun.General Tauing belastet Mary Johnson $ 422, inkludert $ 35 per dag for to dager med innendørs lagring, selv om hun fikk mobiltelefonvideo som viste bilen sin lagret utenfor. Hun sa også at virksomheten ble stengt på søndag og ville ikke tillate henne å hente bilen sin. Statlige forskrifter tillater ikke at slepefirmaer tar betalt for lagring på dager de ikke er åpne minst fire timer for å hente kjøretøyet, men det som opprørte Johnson mest var $ 150-avgiften for bruk av spesialutstyr-spesielt «GoJaks» og » skøyter.»
Bilder levert Av General Tauing viser Mary Johnsons bil parkert ulovlig, men viser ikke noe som blokkerer henne inn. Selskapet har ikke forklart hvorfor hun ble belastet for bruk av spesialutstyr eller hvorfor slikt utstyr var nødvendig.
Bilder av hennes bil levert Av General Sleping viste bilen var parkert av seg selv, uten andre kjøretøy eller gjenstander blokkerer bergingsbilens tilgang.»jeg liker det ikke når folk blir utnyttet. Jeg vil ikke bli utnyttet, så nå er det en sak vi skal ta opp i retten, » Sa Johnson.
Generelt Tauing avvist en forespørsel FRA FOX6 Etterforskere for et intervju, i stedet dirigere FOX6 å snakke med sin advokat.
«Slå ham opp,» sa en representant for selskapet på telefonen.
Viser seg, deres advokat Er Også Maistelman, noe FOX6-Etterforskerne oppdaget under intervjuet Om Alltid Tauing.»Du gjorde en veldig god jobb med å finne meg,» Sa Maistelman og utvidet sin høyre hånd for en lystig riste.
han lovet å se nærmere på hvorfor General Tauing belastet Mary mer enn $400, men (fra utgivelsesdatoen) hadde han ikke gjort Det.
han lovet også å se på en ting til.
Alltid Tauing lastebil er parkert på hjørnet Av Brady Og Farwell, fortsatt kjører, i en ingen parkering sone.Like etter å ha trukket Ut Av Walgreens parkeringsplass med Kevin Ryans bil 27. juni, VISTE FOX6S kameraer At Den Alltid Slepende sjåføren parkerte sin trukket lastebil på hjørnet Av Brady og Farwell. Han forlot lastebilen kjører i en ingen parkeringsplass sone. Det stemmer. En bergingsbil sjåfør hauling en ulovlig parkert bil, parkert ulovlig mens han løp inn I Dogg Haus-En Brady Street hot dog restaurant – for å få noe å spise.
føreren av Alltid Tauing lastebil forlot den parkert ulovlig mens han kjørte Inn I Dogg Haus restaurant.
«Vi tolererer ikke denne oppførselen.»Sa Maistelman.Kevin Ryan og Alderman Kovac var mer opptatt av at selskapet tok betalt for spesialutstyr som aldri ble brukt.»Kanskje det burde være noen rettslige skritt på grunn av deres bedrag,» Sa Ryan.»Hvis de prøver å doble denne avgiften og hevder at hvert slep er spesielt og uvanlig, er Det et klart brudd på hensikten med denne statsloven, og Vi vil utforske våre alternativer som en by,» Sa Kovac.
med andre ord, de sa Alltid Tauing bare kan finne seg selv i » The Dogg Haus.»
ifølge data innhentet AV FOX 6 Etterforskere Fra Byen Milwaukee, Alltid Tauing Og søsterselskapet, 24 Timers Tauing, gjennomført 9,356 privat eiendom slep i 2018. Hvis de belastet $ 125 for spesialutstyr for hver av disse slep, ville det legge opp til mer enn $ 1,1 millioner for bruk av spesialutstyr alene.
I en mailet uttalelse, Alltid Tauing sa «ikke alle biler slept krever bruk av spesialutstyr, og er derfor ikke belastet.»Men gjorde selskapet ikke svare på spesifikke forespørsler om antall slep som ble belastet spesialavgift. Basert på hva de fortalte Lisenskomiteen i April 2018-og hva deres advokat fortalte FOX6 i juli-belaster de gebyret når de ikke har nøkler til et kjøretøy, noe som antagelig ville være nesten alle ikke-konsensuelle private eiendoms slep. Det er fordi biler som er slept for å bli parkert der de ikke hører hjemme, er vanligvis slept uten kjøretøyets eier til stede.En Wisconsin lov vedtatt i 2013 gir Department Of Transportation myndighet til å sette maksimale avgifter for privat eiendom slep. MEN DA DOT publiserte sin regel om maksimale avgifter, nektet DEN å sette opp en mekanisme for forbrukerne å bestride tauingsavgifter.
hvis du tror du har blitt belastet avgifter som ikke er i samsvar med statlige forskrifter, har du noen alternativer: