Opritoppervlakken

Opritoppervlakken

onderschat nooit het belang van een goed geplande oprit. Goed gedaan, het moet breed genoeg zijn om te navigeren, sterk genoeg om occasionele bestelwagens te weerstaan en gesorteerd zodat het water wegglijdt als regen van een dak. Een goede oprit vormt ook een aanvulling op het huis en is een genot om te doorkruisen.

begin met het zorgvuldig plannen van de route van de weg naar de garage. Een bocht of twee neemt meer land in beslag, maar geeft genade. Drives moeten minstens 10 tot 12 voet breed bij rechte runs en 14 voet breed bij bochten, zegt Deze oude huis landschapsarchitect Tom Wirth. Als de aandrijving lang is, zorg dan voor een 12-bij-18-voet (of groter) ruimte aan de bovenkant voor het omdraaien; dit kan verdubbelen als gastparkeerplaats. Om ervoor te zorgen dat er genoeg ruimte is, doe je wat Tom doet: maak eerst een schaalmodel van de auto ‘ s en de oprit. “We schuiven de modellen rond op de aandrijving en zorgen ervoor dat de draaicirkel royaal is.”

voorkom Plassen door het verharde oppervlak iets bergafwaarts te hengelen. Of maak een kroon: Het midden van de aandrijving is opgebouwd zodat water langs de zijkanten in de bodem of drainagekanalen stroomt.

een te steile schijf is glad en gevaarlijk. Overschrijd nooit een stijging van 15 voet per 100 voet afstand (een helling van 15 procent). Als de oprit moet eindigen in een steil gebied, voeg bochten om de helling te verminderen, of snijd in de heuvel.

het oppervlaktemateriaal moet passen bij het karakter van het huis en het landschap. Afhankelijk van waar je woont, moet het ook bestand zijn tegen sneeuwploegen, wegzout en vloeistoffen, zoals olie en antivries, die uit auto ‘ s lekken.

gewoon beton

kosten: ongeveer $2,50 tot $4,50 vierkante voet

biedt een onderhoudsarm, vlak oppervlak dat gemakkelijk te ploegen is (ook goed voor basketbal en skateboarden). Beton zal vlekken en breekt met blootstelling aan wegzout.

prijzen, gebaseerd op nationale gemiddelden, zijn per vierkante voet en omvatten arbeid en materialen.

betonstenen

kosten: ongeveer $6 tot $ 10 vierkante voet

gegoten-betonnen eenheden, verkrijgbaar in een reeks kleuren, komen in elkaar grijpende vormen die ze gemakkelijk te installeren. Als een betonmolen beschadigd of kapot is, kan deze worden vervangen zonder de hele oprit op te offeren.

steenslag

kosten: ongeveer 50 cent tot $1,25 vierkante voet

belangrijkste voordelen zijn lage kosten en rustieke look. Het type steen varieert per locatie; het is vaak leisteen, zandsteen of graniet. Kuilen vormen zich gemakkelijk. Moeilijk te scheppen of te ploegen zonder steen weg te halen.

gepigmenteerd beton

kosten: ongeveer $4 tot $5 vierkante voet

Kleuren (er zijn honderden om uit te kiezen) worden gemengd met het beton of bestoven terwijl het nat is. De laatste levert sterkere tinten, maar chips onthullen het grijs eronder.

zuur-gebeitst beton

kosten: ongeveer $3 tot $6 vierkante voet

vlek penetreert de bovenste 1/8-inch beton om kleur te geven. Meerdere kleuren kunnen worden gecombineerd om het uiterlijk van steen te geven. Kleuren vervagen en slijten na verloop van tijd.

kasseien

kosten: ongeveer $10 tot $14 vierkante voet

Belgisch blok (gesneden granieten vierkanten) of afgeronde rivierrots is duur, maar ziet er mooi uit. Planten schieten omhoog door kruispunten. Oneffen oppervlak maakt sneeuwruimen moeilijk.

stampbeton

kosten: ongeveer $6,50 tot $8 vierkante voet

Draadmatten geperst in nat beton verlaten textuur die kasseien, leisteen of baksteen imiteert. Het beton is meestal gekleurd of gepigmenteerd ook. Als niet goed gedaan, het resultaat ziet er hokey.

blootgesteld aggregaat

kosten: ongeveer $4,50 tot $6,50 vierkante voet

een laag beton wordt van het oppervlak gewassen om de kleur en textuur van het aggregaat (Grind) eronder te onthullen. Het oneffen oppervlak bevordert bevriezing / dooi schade; acryl sealers beschermen.

Grindstenen

kosten: ongeveer 75 cent tot $1,25 vierkante voet

afgerond oppervlak is gemakkelijker op banden en blote voeten dan gekartelde steenslag. Vereist een rand om het op zijn plaats te houden en een stof bodembedekker om te voorkomen dat planten doorkiemen.

gewoon asfalt

kosten: ongeveer $1,25 tot $2,50 vierkante voet

een mix van aggregaat en asfalt gelegd over een Grind basis. Moet regelmatig worden verzegeld met asfaltemulsie om broosheid te voorkomen. Moeilijk om netjes uitziende randen te krijgen.

Chip Seal

kosten: ongeveer $2 tot $3,50 vierkante voet

Grind wordt gerold tot een kleverige toplaag van asfaltemulsie. Het oppervlak heeft meer textuur en kleur dan gewoon asfalt, maar stenen zijn geschikt om los te maken met bevriezen/ontdooien cycli en ploegen.

straatstenen

kosten: ongeveer $7 tot $10 vierkante voet

Hardgestookte stenen zijn aantrekkelijk en staan goed tegen het verkeer, maar onregelmatigheden in het oppervlak maken het gevoelig voor schade door het weer. Inconsistente vormen en maten maken het moeilijk te installeren.

gestempeld asfalt

kosten: ongeveer $3 tot $5 vierkante voet

Draadsjablonen geperst in vers asfalt laat een gestructureerd oppervlak dat baksteen imiteert. Kan worden vervormd door warmte en druk; zoals bij gestempeld beton, de afwerking ziet er vaak nep.

gekleurd asfalt

kosten: ongeveer $2 tot $3,50 vierkante voet

gepoederd pigment opgelost in een op asfalt gebaseerde sealer geeft kleur. Het Pigment moet om de 2 tot 5 jaar opnieuw worden aangebracht, aangezien de kleur met slijtage en het weer afbreekt.

gemalen baksteen

kosten: ongeveer $3 tot $4 vierkante voet

gebruikt voor tuinpaden, gemalen baksteen verkruimelt tot stof met slijtage. Het is mooi maar moeilijk om sneeuw te verwijderen zonder veel materiaal in beslag te nemen. Niet direct beschikbaar in een groot deel van het land.