Oppkjørselen Overflater

Oppkjørselen Overflater

undervurder aldri betydningen av en godt planlagt oppkjørselen. Gjort riktig, bør det være bred nok til å navigere, sterk nok til å tåle sporadiske levering lastebiler og gradert så vannsklier av som regn fra et tak. En god innkjørsel utfyller også huset og er en glede å krysse.

Start med å planlegge ruten fra veien til garasjen gjennomtenkt. En kurve eller to tar opp mer land, men gir nåde. Stasjoner bør være minst 10 til 12 fot bred på rette løyper og 14 fot bred på kurver, sier Dette Gamle Huset landskapsarkitekt Tom Wirth. Hvis stasjonen er lang, gi en 12-by-18-fots (eller større) plass på toppen for å snu; dette kan doble som gjesteparkering. For å sikre at Det er nok plass, gjør Hva Tom gjør: Lag en skala modell av bilene og oppkjørselen først. «Vi skyver modellene rundt på stasjonen og sørger for at svingradiene er sjenerøse.»

Forhindre puddling ved å fiske den asfalterte overflaten litt nedoverbakke. Eller lag en krone: Sentrum av stasjonen er bygget opp slik at vannet renner ned sidene i jord eller dreneringskanaler.

en stasjon som er for bratt er glatt og farlig. Aldri overstige en stigning på 15 fot per 100 fot avstand (en skråning på 15 prosent). Hvis oppkjørselen må avvikle et bratt område, legg til kurver for å redusere skråningen, eller kutt inn i åssiden.

overflatematerialet skal passe til husets karakter og landskapet. Avhengig av hvor du bor, bør det også stå opp til snøploger, veisalt og væsker, som olje og frostvæske, som lekker fra biler.

Vanlig betong

Foto Av Erik Rank

Kostnad: rundt $2,50 til $4,50 kvadratfot

Gir et lite vedlikehold, nivå overflate som er lett å pløye (også bra for basketball og skateboarding). Betong vil flekker og bryter ned med eksponering for veisalt.

Prisene, basert på nasjonale gjennomsnitt, er per kvadratmeter og inkluderer arbeid og materialer.

Utleggere Betong

Kostnad: Rundt $6 til $10 kvadratmeter

Støpte betongenheter, tilgjengelig i en rekke farger, kommer i sammenlåsende former som gjør dem enkle å installere. Hvis en utlegger er skadet eller ødelagt, kan den byttes ut uten å ofre hele oppkjørselen.

Pukk

Kostnad: rundt 50 cent til $1,25 kvadratfot

Chief fordeler er lave kostnader og rustikk utseende. Type stein varierer med plassering; det er ofte skifer, sandstein eller granitt. Potholes danner lett. Vanskelig å måke eller pløye uten å strippe bort stein.

Pigmentert Betong

Foto Av Erik Rank

Kostnad: rundt $ 4 til $ 5 kvadratmeter

Farger (det er hundrevis å velge mellom) blandes inn i betongen eller støvet på mens den er våt. Sistnevnte gir sterkere fargetoner, men sjetonger avslører det grå under.

Syrefargede Betong

Kostnad: rundt $ 3 til $6 kvadratfot

Flekken penetrerer toppen 1/8-tommers betong for å gi farge. Flere farger kan kombineres for å gi inntrykk av stein. Farger falmer og slites over tid.

Brostein

Kostnad: rundt $10 til $14 kvadratfot

Belgisk blokk (kuttet granitt firkanter) eller avrundet elv rock er dyrt, men ser pen. Planter skyter opp gjennom interstices. Ujevn overflate gjør snørydding vanskelig.

Stemplet Betong

Foto Av Erik Rank

Kostnad: rundt $ 6,50 til $8 kvadratfot

Wire matter presset inn i våt betong la tekstur som imiterer brostein, skifer eller murstein. Betongen er vanligvis farget eller pigmentert også. Hvis ikke gjort riktig, resultatet ser hokey.

Eksponert Aggregat

Kostnad: rundt $ 4,50 til $6,50 kvadratmeter

et lag av betong vaskes fra overflaten for å avsløre farge og tekstur av aggregatet (grus) under. Den ujevne overflaten fremmer fryse / tine skade; akryl selfangere beskytter.

Grus Steiner

Foto Av Erik Rank

Kostnad: rundt 75 cent til $1,25 kvadratfot

Avrundet overflate er lettere på dekk og bare føtter enn taggete pukk. Krever en grense for å holde den på plass og et stoffbunnsdeksel for å hindre at planter sprer seg gjennom.

Vanlig Asfalt

Kostnad: rundt $1,25 til $2,50 kvadratmeter

en blanding av aggregat og asfalt lagt over en grusbase. Må forsegles regelmessig med asfaltemulsjon for å forhindre brittleness. Vanskelig å få pene kanter.

Chip Seal

Foto Av Erik Rank

Kostnad: rundt $2 til $3,50 kvadratmeter

Grus rulles inn i et klebrig topplag av asfaltemulsjon. Overflaten har mer tekstur og farge enn vanlig asfalt, men steiner er tilbøyelige til å løsne med fryse / tine sykluser og pløying.

Pavers Brick

Foto Av Erik Rank

Kostnad: rundt $7 til $10 kvadratmeter

hardfyrt murstein er attraktiv og står godt opp til trafikk, men uregelmessigheter i overflaten gjør det utsatt for værskader. Inkonsekvente former og størrelser gjør det vanskelig å installere.

Stemplet Asfalt

Kostnad: Rundt $3 til $5 kvadratmeter

Trådmaler presset inn i fersk asfalt, la en strukturert overflate som etterligner murstein. Kan deformeres av varme og trykk; som med stemplet betong ser finishen ofte falsk ut.

Farget Asfalt

Kostnad: rundt $ 2 til $ 3,50 kvadratfot

Pulverisert pigment oppløst i en asfaltbasert sealer gir farge. Pigmentet må brukes på nytt hvert 2. til 5. år, da farge bryter ned med slitasje og vær.

Knust Murstein

Foto Av Erik Rank

Kostnad: rundt $3 til $4 kvadratmeter

brukes til hagestier, knust murstein smuldrer til støv med slitasje. Det er ganske, men vanskelig å fjerne snø fra uten å ta opp mye av materialet. Ikke lett tilgjengelig i store deler av landet.