Ajotien pinnat

ajotien pinnat

älä koskaan aliarvioi hyvin suunnitellun ajotien merkitystä. Oikein tehtynä sen pitäisi olla tarpeeksi leveä navigoimaan, tarpeeksi vahva kestämään satunnaisia jakeluautoja ja lajiteltu niin, että vesi liukuu pois kuin sade katolta. Hyvä pihatie myös täydentää taloa ja on ilo kulkea.

aloita suunnittelemalla reitti tieltä autotalliin mietteliäänä. Käyrä tai kaksi vie enemmän maata, mutta antaa armoa. Asemien pitäisi olla vähintään 10-12 metriä leveitä suorilla ajoilla ja 14 metriä leveitä kaarteissa, sanoo Tämä vanhan talon maisema-arkkitehti Tom Wirth. Jos ajomatka on pitkä, tarjoa 12 x 18-jalka (tai suurempi) tilaa huipulla kääntymistä varten; tämä voi tuplata vieraspysäköinnin. Varmista, että tilaa on tarpeeksi, tee kuten Tom tekee: tee pienoismalli autoista ja ajotiestä ensin. ”Me liu’ uta malleja ympäri ajaa ja varmista kääntösäteet ovat anteliaita.”

Estä lätäkkö kallistamalla päällystettyä pintaa hieman alamäkeen. Tai luoda kruunu: Ajoradan keskipiste on rakennettu niin, että vesi valuu kylkiä pitkin maaperään tai kuivatuskanaviin.

liian jyrkkä ajokeli on liukas ja vaarallinen. Älä koskaan ylitä nousua 15 jalkaa 100 jalkaa matkan (kaltevuus 15 prosenttia). Jos ajotie joutuu jyrkkään kohtaan, Lisää kaarteita Rinteen vähentämiseksi tai leikkaa rinteeseen.

pintamateriaalin tulisi sopia talon luonteeseen ja maisemaan. Asuinpaikasta riippuen sen pitäisi kestää myös autoista vuotavia lumivyöryjä, tiesuolaa ja nesteitä, kuten öljyä ja pakkasnestettä.

Plain concrete

Cost: noin 2,50-4,50 neliöjalkaa

tarjoaa vaivattoman, tasaisen pinnan, joka on helppo kyntää (kelpaa myös koripalloon ja skeittaukseen). Betoni tahraa ja hajoaa altistuessaan tiesuolalle.

kansallisiin keskiarvoihin perustuvat hinnat ovat neliöjalkaa kohti ja sisältävät työvoiman ja materiaalit.

Pavers Betonin

kustannus: noin $6 – $10 neliöjalkaa

valetut betoniyksiköt, joita on saatavana useassa eri värissä, tulevat lomittuvina muotoina, jotka helpottavat niiden asentamista. Jos paver on vaurioitunut tai rikki, se voidaan vaihtaa uhraamatta koko ajotietä.

sepeli

kustannus: noin 50 sentistä 1,25 dollariin neliöjalkaa

Päällikköedut ovat edullinen ja maalaismainen ilme. Kiven tyyppi vaihtelee sijainnin mukaan; se on usein liuskekiveä, hiekkakiveä tai graniittia. Kuopat muodostuvat helposti. Vaikea lapioida tai kyntää irrottamatta kiveä.

pigmentoitu Betoni

kustannukset: noin $4-5 neliöjalkaa

värit (valittavana on satoja) sekoitetaan betoniin tai pölytetään sen ollessa märkä. Jälkimmäinen tuottaa voimakkaampia sävyjä,mutta sirut paljastavat alla olevan harmaan.

happamaksi värjätty Betoni

kustannus: noin 3-6 $neliöjalkaa

tahra tunkeutuu betonin ylimpään 1/8-tuumaiseen pintaan antamaan väriä. Useita värejä voidaan yhdistää antamaan ulkonäkö Kivi. Värit haalistuvat ja kuluvat ajan myötä.

mukulakivi

kustannukset: noin 10-14 dollarin neliöjalka

belgialainen kortteli (leikatut graniittiruudut) tai pyöristetty jokikivi on kallis, mutta näyttää nätiltä. Kasvit ampuvat risteymien läpi. Epätasainen pinta vaikeuttaa lumen raivausta.

leimattu betoni

kustannus: noin 6,50-8 neliöjalkaa

märkään betoniin puristetut Lankamatot jättävät tekstuurin, joka jäljittelee mukulakiveä, liuskekiveä tai tiiltä. Betoni on tyypillisesti värjätty tai pigmentoitu samoin. Jos sitä ei tehdä oikein, lopputulos näyttää heppoiselta.

paljas kiviaines

kustannus: noin 4,50-6,50 neliöjalkaa

pinnalta pestään betonikerros, joka paljastaa alla olevan kiviaineksen (soran) värin ja rakenteen. Epätasainen pinta edistää jäätyä / sulaa vaurioita; akryyli tiivisteet suojaavat.

Sorakivet

kustannus: noin 75 sentistä 1,25 dollariin neliöjalkaa

pyöristetty pinta on helpompi renkailla ja paljailla jaloilla kuin rosoinen sepeli. Vaatii reunuksen, joka pitää sen paikallaan, ja kangaspäällysteen, joka estää kasveja itämästä.

tavallinen asfaltti

kustannus: noin 1,25-2,50 neliöjalkaa

sorapohjan päälle aseteltu kiviaineksen ja asfaltin sekoitus. On suljettava säännöllisesti asfalttiemulsiolla haurauden estämiseksi. Vaikea saada siistin näköisiä reunoja.

Sirutiiviste

kustannus: noin 2-3,50 dollarin neliöjalka

Sora rullataan tahmeaksi pintakerrokseksi asfalttiemulsiota. Pinnassa on enemmän tekstuuria ja väriä kuin tavallisessa asfaltissa, mutta kivet irtoavat helposti jäädytys – /sulamisjaksoilla ja kyntämisellä.

Pavers Brick

Cost: noin 7-10 neliöjalkaa

kovakattoinen tiili on houkutteleva ja kestää hyvin liikennettä, mutta epätasaisuudet pinnassa altistavat säävahingoille. Epäjohdonmukaiset muodot ja koot vaikeuttavat asennusta.

leimattu asfaltti

kustannus: noin $3 – $5 neliöjalkaa

tuoreeseen asvalttiin puristetuista Lankapohjista jää kuvioitu pinta, joka jäljittelee tiiltä. Kuumuus ja paine voivat muuttaa muotoaan; kuten leimattu betoni, viimeistely näyttää usein väärennetyltä.

värillinen asfaltti

kustannus: noin 2-3,50 neliöjalkaa

Asfalttipohjaiseen tiivisteeseen liuotettu jauhemainen pigmentti antaa väriä. Pigmentti on laitettava uudelleen 2-5 vuoden välein, sillä väri hajoaa kulumisen ja sään mukana.

murskattu tiili

kustannus: noin 3-4 neliöjalkaa

käytetään puutarhapoluille, murskattu tiili murenee pölyksi kulumisen myötä. Lunta on aika vaikea raivata ilman, että se vie paljon materiaalia. Ei helposti saatavilla suuressa osassa maata.