By Peter Miller, Skytrax
vliegen tijdens de coronaviruspandemie (covid-19) is niet iets dat kan of moet worden gebaseerd op niet-geverifieerde of speculatieve beoordeling.
een zinvolle beoordeling van de veiligste luchtvaartmaatschappijen die tijdens COVID-19 kunnen vliegen, vereist een gedetailleerde analyse en beoordeling van de standaard en consistentie van de coronavirusmaatregelen die door verschillende luchtvaartmaatschappijen zijn genomen.
om vertrouwen in de luchtvaart te wekken, hebben luchtvaartmaatschappijen zich ertoe verbonden uitstekende hygiëne-en veiligheidsprotocollen te leveren, maar om zinvol te zijn, vereist een luchtvaartveiligheidsbeoordeling een gedetailleerde evaluatie en beoordeling van deze toezeggingen.
sommige beoordelingssystemen zijn ontstaan als reactie op COVID-19, die op de markt worden gebracht als indicatoren voor de veiligheid van Vliegreizen, maar de resultaten ervan zijn slechts gebaseerd op het COVID-19-beleid van een luchtvaartmaatschappij.
de realiteit is dat er vaak een verschil is tussen de normen die een luchtvaartmaatschappij hoopt te leveren en de normen die worden verstrekt aan klanten die een vlucht nemen. Elke luchtvaartmaatschappij heeft haar procedures en systemen uiteengezet om de hygiëne en de veiligheid van de klant te verbeteren, maar Skytrax ziet verschillen in het succes en de consistentie waarmee deze procedures en systemen presteren.gedetailleerde evaluatie van de veiligheidsnormen van COVID-19 is van cruciaal belang.hoewel veel luchtvaartmaatschappijen verklaren dat de cabine van het vliegtuig na elke vlucht wordt gedesinfecteerd, bleek uit Skytrax-tests dat dit niet altijd het geval was, en kunnen er verschillen zijn in de standaard voor het saneren van vliegtuigen tussen de hub-luchthaven van een luchtvaartmaatschappij en elders in hun netwerk. Hieruit blijkt dat het te simplistisch is om de veiligheid van de luchtvaartmaatschappij COVID-19 te beoordelen zonder gedetailleerde evaluatie, aangezien de standaard en consistentie van reinigingstechnieken zo belangrijk is in de strijd tegen het coronavirus.
in de luchthavenomgeving zien Skytrax grote verschillen in kwaliteit en bekendheid van de begeleiding die luchtvaartmaatschappijen aan klanten bieden. Dit heeft betrekking op het inchecken, in-en uitstappen protocollen, en deze gebieden kunnen alleen nauwkeurig worden geëvalueerd door een gedetailleerde evaluatie.
ook het personeel van luchtvaartmaatschappijen speelt een cruciale rol bij het bieden van een veilige ervaring aan klanten. Het is niet alleen belangrijk om de passagiers op hun gemak te stellen en nieuwe systemen uit te leggen, maar ook dat het personeel in de grond en in de cabine zich volledig houdt aan het juiste gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen, handhygiëne en sociale afstand. Skytrax merkt op dat sommige van deze eenvoudige items niet universeel worden gevolgd, maar ze worden door luchtvaartmaatschappijen als covid-19-beleidsfactoren genoemd.
Skytrax lanceerde de Covid-19 Airline Safety Ratings om wereldwijde benchmarks te bepalen voor de prestaties van luchtvaartmaatschappijen in deze sector, en deze noemen geen ‘veiligste’ covid-19-luchtvaartmaatschappij. Skytrax gebruikt een scoresysteem van 3, 4 en 5-sterren Covid-19 Airline Safety Rating, waarbij deze niveaus worden toegepast na een voltooide evaluatie van een luchtvaartmaatschappij. Belangrijke determinanten in de uiteindelijke veiligheidscertificering van luchtvaartmaatschappijen hebben niet alleen betrekking op de efficiëntie van procedures en systemen, maar ook op de consistentie waarmee ze worden toegepast, die een prioriteit is voor de hoogste 5-sterren-Covid-19-Luchtvaartveiligheidsbeoordeling.
overige artikelen
” Covid-19 Airline Safety Rating explained
” ‘ s werelds eerste luchtvaartmaatschappijen die Covid-19 veiligheidsclassificaties ontvingen
” Safe air travel for passengers during Coronavirus (COVID-19)
” Guide to covid-19 safety policies for airlines across the world