istnieje test emisji, aby upewnić się, że wydech twojego samochodu spełnia normy środowiskowe. Chociaż istnieje 17 stanów, które nie wymagają badań emisji, Reszta z nich to robi i obejmuje Dystrykt Kolumbii i Portoryko. Nie każdy stan ma te same normy dotyczące badań emisji i nie wymagają ich w tym samym harmonogramie, ale jest bardzo prawdopodobne, że twój pojazd będzie musiał spełnić pewien stopień standardów, jeśli chcesz utrzymać go na drodze.
naprawy samochodów są drogie
twój samochód może uwalniać dość niebezpieczne substancje chemiczne w spalinach. Okresowo przeprowadzane są testy emisji, aby upewnić się, że katalizator i inne środki ostrożności nadal działają prawidłowo, aby zmniejszyć ilość niebezpiecznych toksyn wyrzucanych przez samochód do środowiska. Normy zostały opracowane przez EPA, a producenci pojazdów obejmują takie elementy, jak katalizator, aby pomóc spełnić te normy.
z czasem twój katalizator może potencjalnie zawieść na Tobie i mogą pojawić się inne problemy, które wpłyną na zdolność twojego pojazdu do bezpiecznego eliminowania toksyn, które produkuje. Jeśli twój pojazd nie jest w stanie przejść testu emisji spalin, możesz nie być w stanie legalnie prowadzić go dłużej, dopóki nie zdasz egzaminu. Mając to na uwadze, przyjrzyjmy się dokładnie, czego szukają testy emisji spalin i jak możesz upewnić się, że twój pojazd otrzyma ocenę pozytywną, aby nie zakłócać harmonogramu jazdy.
na czym polega badanie emisji?
Kiedy idziesz do badania emisji pierwsza część badania obejmuje tak zwany test OBD. Wtedy technik podłączy pokładowe narzędzie diagnostyczne do samochodu i użyje go do pomiaru wydajności komputera lub ECM samochodu. ECM jest odpowiedzialny za monitorowanie układu wydechowego, katalizatora i tak dalej, więc musi być w dobrym stanie, jeśli zamierzasz przejść test emisji.
będziesz również przedmiotem analizy spalin, która jest dokładniejsza niż skan OBD i naprawdę dociera do rdzenia tego, co jest wypychane ze spalin Twojego pojazdu. Narzędzie będzie używane do pomiaru, co wychodzi z wydechu, gdy samochód jest uruchomiony. Będą szukać takich rzeczy jak:
- tlenek węgla
- węglowodory
- tlen
- dwutlenek węgla
- tlenki azotu
nie każdy test emisji będzie szukał tlenków azotu, niektóre z nich są tak zwane cztery analizatory gazów. Istnieje również oddzielny rodzaj analizy wykonanej dla spalin z silników wysokoprężnych, który obejmuje pomiar emisji sadzy lub cząstek stałych.
Po zakończeniu analizy zostanie ustalone, czy twój pojazd spełnia normy EPA. Jeśli tak, otrzymasz naklejkę, która zaświadczy, że zdałeś test emisji i jesteś gotowy do pracy.
Wskazówki dotyczące zdania testu emisji
Jeśli martwisz się o zdanie testu emisji, istnieje kilka rzeczy, które możesz zrobić z wyprzedzeniem, które zwiększą twoje szanse i upewnią się, że przetrwasz bez szwanku.
utrzymuj gorący silnik: jeśli chcesz zwiększyć swoje szanse na zdanie testu emisji spalin, upewnij się, że trochę jeździsz, zanim faktycznie podejmiesz test. Skorzystaj z 20-lub 30-minutowej jazdy autostradą i przyspiesz swój samochód. Dzięki temu Twój silnik będzie działał tak gorąco, jak to tylko możliwe, co jest ważne dla zmaksymalizowania Twoich umiejętności, aby przejść test. Twój silnik jest najbardziej wydajny, gdy pracuje w temperaturze, do której został zaprojektowany. Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę, że jeśli jeździ tylko na krótkich wycieczkach po mieście, nigdy nie osiągnie prędkości silnika. Oznacza to, że pojawi się nagromadzenie węgla i inne zanieczyszczenia powodujące problemy z katalizatorem i innymi częściami układu wydechowego, ponieważ silnik nie jest wystarczająco gorący, aby je spalić. Tak więc, jeśli jesteś w drodze do testu, zrób sobie przysługę i upewnij się, że silnik rozgrzewa się tak, jak to tylko możliwe, aby spalił paliwo tak efektywnie, jak to tylko możliwe.
wymień olej: jeśli masz stary olej, który nie jest już czysty, może on również spalić się w silniku i wytworzyć więcej toksyn w spalinach. Przed przystąpieniem do testu emisji upewnij się, że doszło do niedawnej wymiany oleju, co zapewni, że spalanie jest czystsze.
używaj dodatków do paliwa: nie wszyscy są świadomi, że dodatki do paliwa naprawdę mogą poprawić osiągi Twojego pojazdu. Ich celem jest zapewnienie bardziej czystego i wydajnego spalania paliwa, co poprawia osiągi silnika i pozwala zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę. Jednym ze sposobów, w jaki to robią, jest czyszczenie węgla, który gromadzi się w całym układzie wydechowym i dolotowym.
niektóre marki dodatków do paliw zawierają gwarancje, że jeśli ich użyjesz, przejdziesz test emisji. CRC, na przykład, zawiera gwarancję, że ich formuła dodatku paliwowego za 13 USD może to dla ciebie zrobić. Recenzje Online naprawdę wydają się wspierać roszczenie, więc jeśli masz wątpliwości, powinieneś spróbować, ponieważ nie zaszkodziłoby dać sobie trochę przewagi. Firma oferuje podwójną gwarancję zwrotu pieniędzy, jeśli nie przejdziesz emisji po użyciu.
używanie dodatku do paliwa jest prostym procesem i wszystko, co musisz zrobić, to opróżnić butelkę z nim do zbiornika gazu przy następnym napełnieniu. Jedź normalnie, dopóki nie przejdziesz całej drogi przez zbiornik gazu,a następnie napełnij zbiornik i wyrusz na test emisji. Wskazówki na butelce dokładnie określą, co musisz zrobić i najlepiej je dokładnie przestrzegać, aby zapewnić maksymalne korzyści z produktu.
trzymaj opony odpowiednio napompowane: Ludzie zapominają o tym cały czas, ale odpowiednio napompowane opony dobrze radzą sobie z utrzymaniem samochodu w znacznie bardziej płynnej pracy, niż myślisz. Zwiększają zużycie paliwa i zmniejszają obciążenie silnika. Jeśli twoje opony nie są napompowane do końca, spowodują, że twój silnik będzie walczył bardziej. Może to mieć wpływ na emisje, które wytwarza, ponieważ stara się sprostać wymaganiom, które na niego stawiasz. Pomyśl, jak trudno jest jeździć na rowerze, gdy masz gumę. Musisz włożyć dużo więcej wysiłku. Tak samo jest z Twoim samochodem, gdy opony są trochę płaskie.
miej oko na lampkę kontrolną silnika: wielu kierowców po pewnym czasie uczy się ignorować lampkę kontrolną silnika. Wydaje się, że pojawia się z różnych powodów, a jeśli pojazd nie wydaje się działać źle, mamy ochotę go zignorować, ponieważ nawet nie wiemy, dlaczego w ogóle pojawił się. To jest duży problem z kontrolką silnika, jest bardzo niejasny i może wskazywać dosłownie setki różnych problemów. Z tego powodu, nie każdy kierowca będzie na szczycie coraz ich samochód sprawdzane, kiedy przychodzi on. Ale jeśli wkrótce musisz wykonać test emisji, w Twoim najlepszym interesie jest dowiedzieć się, dlaczego lampka kontrolna silnika zapaliła się na wypadek, gdyby miała wpływ na test emisji i twoją zdolność do zdania go. Przynajmniej dowiesz się, dlaczego pojawił się w pierwszej kolejności, może to być poważny problem, który musisz sprawdzić.
co się stanie, jeśli nie zdam testu emisji?
zakładając, że zrobiłeś wszystko, co mogłeś, aby zapobiec niepowodzeniu testów emisji, mam nadzieję, że nie będzie to dla ciebie problemem. Jednak może się zdarzyć, że po wykonaniu testu coś pójdzie nie tak i nie jesteś w stanie zdać. Co teraz?
Jeśli nie zdasz testu emisji, DMV nie pozwoli Ci już zarejestrować pojazdu. To oznacza, że nie jest legalne, aby mieć go w drodze dłużej. Nie wolno Ci umieszczać tablic na samochodzie, a jeśli zostaniesz złapany na prowadzeniu, możesz w rezultacie otrzymać bardzo wysokie grzywny.
otrzymasz kompletny raport po nieudanym teście emisji o tym, co dokładnie uniemożliwiło Ci zdanie. Będziesz mógł użyć tego, aby dowiedzieć się, co musisz zrobić, aby to naprawić, a następnie wrócić do dodatkowych testów, aby móc później uzyskać ocenę pozytywną.
w zależności od tego, gdzie mieszkasz, możesz bezpłatnie wykonać kolejny test, aby udowodnić, że jesteś w stanie przejść testy emisji. Naprawdę musisz skontaktować się z lokalnym DMV, aby dowiedzieć się, czy zrobią to, czy nie, ponieważ nie jest to standard w każdym stanie w żaden sposób.
ogólnie patrząc na gdzieś pomiędzy $15 a $25, aby zrobić test emisji w pierwszej kolejności, więc na pewno nie złamie banku, aby zapłacić za ponowny test, ale zdecydowanie lepiej dostać za darmo, niż płacić, aby zrobić to ponownie i tak. Wiele miejsc, które przeprowadzają testy emisji, stara się być konkurencyjne, więc może nie być zbyt trudno znaleźć taki, który jest skłonny zrobić bezpłatny ponowny test po wykonaniu wstępnego testu.
istnieje wiele potencjalnych przyczyn nieudanego testu emisji, ale najczęstsze z nich zazwyczaj obejmują takie rzeczy, jak:
- uszkodzony wtryskiwacz paliwa
- problem z katalizatorem
- wyciek próżni gdzieś w systemie
- zły układ wtrysku powietrza
- problem z układem zapłonowym
- awaria czujnika tlenu
w przypadku awarii na pewno warto sprawdzić wtryskiwacz paliwa, czujnik tlenu i katalizator. Prawdopodobnie stanowią one zdecydowaną większość wszystkich nieudanych testów emisji, a czujnik tlenu jest jednym z głównych. Uszkodzony czujnik tlenu może wysyłać nieprawidłowe sygnały do komputera samochodu, co spowoduje nieprawidłowe spalanie paliwa. Powoduje to wyższe Emisje i można je po prostu naprawić, czyszcząc lub wymieniając czujnik. Wszystko jest równe, jeśli nie Test emisji i czujnik tlenu jest jednym z najlepszych wyników za bycie przyczyną problemu, ponieważ jest to szybka i łatwa naprawa w większości przypadków. Może potencjalnie kosztować cię w górę od $250 do $500, aby to naprawić, więc niekoniecznie jest to tani, ale zdecydowanie jest to jeden, który musisz zrobić, jeśli jest to źródło problemu z testem emisji, ponieważ nie będzie w stanie ponownie prowadzić samochodu,dopóki nie przejdziesz.
warto również zauważyć, że w zależności od tego, gdzie mieszkasz, jeśli nie zdasz testu emisji i nie spróbujesz odpowiednich napraw, ale nadal nie będziesz w stanie tego zrobić, możesz potencjalnie uzyskać zwolnienie, które pomija konieczność spełniania norm emisji. Ale musisz pokazać, że próbujesz uzyskać swój samochód do standardów EPA.
Podsumowując
Jeśli mieszkasz w stanie, który wymaga testów emisji, może to być trochę kłopotliwe, aby przejść przez ten proces, zwłaszcza jeśli nie. Pamiętaj tylko, że testowanie emisji jest naprawdę ważne, aby upewnić się, że twój pojazd działa tak wydajnie, jak puszka, co pozwala zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę. Ponadto jest to dobre dla środowiska i pomaga wszystkim. Więc, mimo wszystkich kłopotów wydaje się, że naprawdę dobrze jest upewnić się, że jesteś w stanie przepuścić emisje.