hybridiraudat on rakennettu sekä voimakkaiksi että uskomattoman anteeksiantaviksi, mutta silti niiden ympärillä on yhä stigma. Olisiko aika unohtaa tuo kaikki ja kokeilla yhtä?
Like it or not egolla on säännöllisesti rooli jokaisessa tekemässämme ostopäätöksessä.
Valitsemmepa uuden auton, älypuhelimen tai rautasarjan, käsityksemme siitä, miten tuo mahdollinen tuote saa meidät näyttämään tai tuntemaan meidät, ratkaisee paljon sen, ostammeko sen… tai sitten ei.
otetaan esimerkiksi hybridiraudat. Hyvin harvat sarjat ostetaan vuosittain huolimatta siitä, että ne ovat erittäin voimakkaita ja uskomattoman anteeksiantava. Selitys myynnin vähyyteen on yksinkertaisesti ego. Monen silmissä hybridiraudat leimaavat sinut parhaimmillaan ”keskivertogolfaajaksi”. Ja kukaan ei halua sitä merkintää, huolimatta-tai ehkä sen käyttämisestä-siitä, että tyhe keskiverto club golfarin tasoitus pysyy yli 20: ssä.
liittyvät: parhaat kuljettajat aloittelijoille ja korkea Handicappers
vaikka useimmat amatöörit ja monet tour ammattilaiset ovat omaksuneet ja hyväksynyt hybridit arvokkaina vaihtoehtoina pitkiä rautoja, he pitävät ajatus käyttää, sanoa Hybridi 8-rauta ei ole hyväksyttävää. Stigma on juossut niin syvälle, että vain yksi suuri brändi (Cleveland, Kantorakettinsa HB Turbo) on ollut valmis menemään raajaansa ja kertomaan maailmalle hybridiraudat ovat nopeampia, anteeksiantavampia ja pohjimmiltaan hauskempia käyttää,
mutta se on muuttumassa. Ensi vuonna kolme merkkiä on crack avata mahdollisesti tuottoisa Hybridi-rauta markkinoilla. Cobran T-Rail, Wilsonin laukaisualusta ja Cleveland Launcher HB Turbo lupaavat auttaa tavallisia golfaajia pelaamaan paremmin ja pitämään hauskaa.
kuinka paljon anteeksiantavaisempia hybridiraudat ovat?
robotti testasi: mikä golfpallo sopii peliini?
uudet mallit, uusi ajattelu
Hybridiraudat eivät ole juurikaan kiinnittäneet tavallisten golfaajien huomiota, koska koko setti näyttää tyypillisiltä hybrideiltä. Vaikka golfarit ovat mukavia lyömällä hybridejä tiiltä ja turpeesta pidemmillä laukauksilla, ajatus lyödä 9 – tai 8-Hybridi peppuun ei istu hyvin monille.
uusi rotu Hybridi rautoja vaikka on paljon ovelammin suunniteltu (pimennetyt kruunut ja ylimmät linjat, jotka näyttävät Silitysrauta) naamioida ylimääräistä kehon kokoa, ja muotoiltu enemmän kohti mitä odotetaan rautaa. Ja jos voit sulkea silmäsi kosmetiikalta ja jättää egosi sovitushuoneen ovelle, saatat hyvinkin yllättyä tarjolla olevasta esityksestä.
WATCH: kannattaako käyttää hybridirautoja?
36 sarjaa testattiin: mikä taottu rauta sopii minulle?
kuinka paljon parempia hybridiraudat ovat?
Clevelandin mukaan onkaloiden selkäraudat, eivät vain pysty kilpailemaan onttoja vartaloita vastaan. He tukevat ajatteluaan sanomalla, että kantoraketin HB Turbon painopiste on 17% matalampi ja 47% syvempi kuin tyypillisen ontelon selkäraudan. Joka lisää anteeksiantoa ja nautintoa.
äskettäinen testimme osoitti, kuinka samanlaisesta parvesta, joustavamman ilmeen ansiosta, Clevelandin kantoraketti tuotti 3mph enemmän pallonopeutta kuin Pingin erinomainen peliä parantava G410-malli. Ja kun se tulee anteeksianto Wilson laskee laukaisualusta lisää MOI 3-4% jopa yli heidän peli parantaa D7 rautoja.
Wilson ja Cobra puhuvat molemmat hienostuneista pohjageometrioista, jotka parantavat turpeen vuorovaikutusta ja auttavat estämään kaivamista. Wilson mennä niin pitkälle kuin sanoa Launch Pad vähentää rasvaa laukausta 75%, mikä lisää 4.8 mph pallon nopeus ja 10 jaardia kuljettaa raskaita osumia, jotka jos olemme rehellisiä ovat yleisiä keskuudessa club golfers.
paras Superpelirauta 2019
testattu: pisin rauta 2019
kuka hyötyy eniten moderneista hybridiraudoista?
ei ole mikään salaisuus, että golfaajien keski-ikä hiipii vuosi vuodelta ylöspäin. Tutkimusten mukaan golfarit menettävät keskimäärin 0,5 mph klubinopeutta vuosittain yli 60-vuotiaina. Kaikki kolme uutta hybridirautaa tähtäävät kevyeen suorituskykyyn, mikä tekee niistä ihanteellisia golfaajille, jotka ovat menettäneet nopeutta ja / tai etäisyyttä.
jokainen sarja tuo yhteen myös lisää vakautta ja anteeksiantoa, onteloselkärautojen yli, joita aloittelijoille, keskivertogolfaajille ja superpelien parantajille olisi hyötyä pisteytyksen ja nautinnon kannalta.
kun ymmärtää, että myös nykyaikaiset hybridiraudat on kehitetty auttamaan pallon iskussa, huomaa pian potentiaalisen kohdeyleisön olevan valtava.
