オートバイの趣味に入るために探している多くの人々は、cbr250、ninja250、またはninja300のような素晴らしい自転車を見ることが示唆され これはすぐにあるオートバイのライダーが200のlbsに重量を量るときほとんどの場合である…”バイクはいかに私を運ぶか。 それはとても小さいです！”彼らはしばしば嘆く。
あなたは初心者のために管理しやすい何かを望んでいただけでなく、そこに250ccの製品よりもお金のためのより多くの”オートバイ”、ホンダCBR500Rをチ それはCBR500Rが2017年に初心者のためのトップスターターバイクの私達のリストを作る理由の一つです。スズキはもはや素晴らしいGS500Fを提供していません（私自身はGS500で始まりました！）とカワサキは2009年にニンジャ500Rの製造を中止した。 これら二つのバイクはまだ中古市場で取得することができ、私は実際にあなたが初めてバイクを購入している場合は、使用されるものを見てするこ しかし500ccのショールームの床を離れて何かを得ることで死んセットなら、ホンダはあなたの唯一の選択である。
最初の光景を見て愛？ CBR500Rは魂をかき混ぜるのですか？
まず最初に、CBR500Rの最初の印象について話しましょう。 それは初心者のオートバイのクラスの他の供物のいくつかと比較される大いにより大きいバイクのように単に見える。 タイヤは、彼らはそれを”フルサイズ”の感触を与える忍者300のようなものになるよりもはるかに広いです。 それはまたより低いfootpegsのために補助的な600ccクラスのほとんどのバイクよりより多くのlegroomを遊ばす。 Ninja300に合うには大きすぎる/背が高いことを心配している場合は、間違いなくディーラーに行き、CBR500Rに座ってください。
レッグルーム、シートの高さ、ライディングポジションが、より大きな身長の人にとって自転車をはるかに快適にすることがわかります。 CBRに乗るとき、あなたはそれが約8500RPMの（エンジンの毎分回転数）で赤線非常に平坦なトルク曲線を持っていることがわかります。 それが意味することは、あなたがどんなに速く行っていても、多くの電力にアクセスできることです。 自転車は、高速道路の速度に達すると、ラインから始まるのと同じパワーを持っています。 忍者300のようなバイクは、あなたがパワーのサージを感じ始める前に、RPMのアップはかなり高い取得する必要があります。P>
CBR500Rは高速道路の専門家です
高速道路といえば、高速道路に乗ることを計画している場合、それはCBRが本当に輝 それは忍者300またはCBR250よりも柔らかいサスペンションを持っています。 それはそれをより高い速度で巡航するか、または道を運行するために大きくさせる。 バイクはより容易な乗車を意味し、高速道路の速度にあるとき風によってより少しのまわりで押されるほとんどの250’sか300cc’オートバイより重い。 ホンダの座席はまた、あなたが数時間以上自転車に乗っているときに本当に役立つ他のバイクよりも多くのパッドを入れられています。. それはガロンごとの50+マイルを得、それにより多くのガソリンを置かなければならない前に楽に200マイルに行くことができる。 それは本当にバイクに乗ってガスにお金を節約したい人のためのこのバイクのオプションになります。
ルックス部門では、CBRがNinja300よりもはるかに攻撃的ではないことを否定するものではありません。 はい、CBRに完全な公平になることがあるが、角度は柔らかく、着席の位置は直立している。 私はしかし、ダブルヘッドライトを愛し、あなたがそれを必要とするときにフロントガラスは寒さからの保護を提供しません。
ホンダCBR500R=素晴らしい技術的なビットの多く
オートバイの記事は、仕様のランダウンなしで完 ホンダは水冷471ccデュアルオーバーヘッドカムパラレルツインエンジンを搭載しています。 そのギアボックスは6速であり、シフトしながら絶対に素晴らしい感じ。 ホンダは間違いなくこのバイクの伝達に時間を費やし、それが示しています。 あなたは地元の販売店から約$6,000のためにこの自転車を拾うことができます。 それは忍者300よりも壮大な以上ですが、あなたはあなたのお金のためにかなりのビットを取得します。 その余分生地の価値がある余分足部屋、より多くの力、ホンダの信頼性およびより柔らかい一見はあるか。 あなただけが決めることができます。私はあなただけの定期的なメンテナンスをやって何年もこの事に乗ることができ、あなたは何の問題もないだろうと想像します。
ほとんどの人は永遠に彼らの最初のバイクを所有していないので、この獣を販売する時間が来る場合は、それが価値を保持していることを見つける 当然ディーラーの床を去るとすぐバイクは直ちに下落するが、その最初の衝突を越えてほとんどの250/300/500ccバイクはそのうちに多くのお金を失わない。 彼らはまた、あなたが現代の600cc/1000ccスーパースポーツのために必要とするかもしれないように、人はmodern4,000または5 5,000の代わりにmodern9,000または$10,000を思い付く必要があるので、プライベートパーティーを通じて販売する方が簡単です。
結論
すべてのことを考慮すると、CBR500Rを購入するのは間違って行くことはできません。 このバイクの高められた力のために、それは新しいライダーが数か月のオートバイを”成長する”ことの持つかもしれない恐れの除去を助けるべきである。 CBR500Rは幾年もの間あなたの唯一のオートバイであることができ、私は非常に幸せであることを考える。 それは本当によく多くのことを行い、それはあなたが偉大なライダーになるのに役立ちます。
長所:
- レッグルームの多く
- 優れたギアボックスと滑らかで強力なエンジン
- より高速道路の安定性のための重いバイク
- トルクどこでもあなたli>