a no downside decision
monet moottoripyöräilyharrastuksen pariin haluavat virnuilevat usein, kun heille ehdotetaan, että he katsoisivat vaikkapa CBR 250: n, Ninja 250: n tai Ninja 300: n kaltaista upeaa pyörää. Tämä on useimmiten silloin, kun pian tuleva moottoripyöräilijä painaa yli 200 lbs … ” miten pyörä kuljettaa minua? Se on niin pieni!”he valittavat usein.
Jos haluat jotain hallittavaa aloittelijalle, mutta myös enemmän ”moottoripyörää” rahalla kuin 250cc: n tarjonnassa, tutustu Honda CBR 500r: ään. juuri nyt Honda on ainoa urheilupyörävalmistaja, joka tarjoaa upouuden 500cc-luokan pyörän. Se on yksi syy siihen, miksi CBR 500R tekee listamme parhaista aloittelevista moottoripyöristä aloittelijoille vuonna 2017.
Suzuki ei enää tarjoa ihmeellistä GS500F: ää (itse aloitin GS500: lla!) ja Kawasaki lopetti Ninja 500R: n valmistamisen vuonna 2009. Nuo kaksi pyörää voi vielä hankkia käytettyjen markkinoilta, ja itse asiassa suosittelen, että katsot jotain käytettyä, jos olet ostamassa moottoripyörää ensimmäistä kertaa. Jos kuitenkin haluat saada jotain ulos showroomin lattialta 500-kuutioisissa, Honda on ainoa vaihtoehtosi.
rakkautta ensisilmäyksellä? Sekoittaako CBR 500r sielun?
Lets talk about first things first, first impressions of the CBR 500R. Se yksinkertaisesti näyttää paljon suurempi pyörä verrattuna joitakin muita tarjontaa aloittelija moottoripyöräluokan. Renkaat ovat paljon leveämpiä kuin ne olisivat jotain Ninja 300, joka antaa sille ”full size” tuntuu. Siinä on myös enemmän jalkatilaa kuin useimmissa sub 600cc-luokan pyörissä, koska siinä on matalammat jalkaterät. Jos olet lainkaan huolissasi siitä, että olet liian iso/pitkä mahtuaksesi Ninja 300: n kyytiin, mene ehdottomasti jälleenmyyjälle ja istu CBR 500r: n päälle.
huomaat, että jalkatila, istuinkorkeus ja ajoasento tekevät pyörästä paljon mukavamman isokokoiselle. CBR: llä ajettaessa huomaatte, että sen vääntömomenttikäyrä on hyvin tasainen, ja että sen pyörimisnopeus on noin 8500 RPM (kierrosta minuutissa). Se tarkoittaa, että sinulla on pääsy paljon valtaa riippumatta siitä, kuinka nopeasti olet menossa. Pyörällä on linjasta alkaen sama teho kuin moottoritienopeuksiin päästyään. Ninja 300: n kaltaisten pyörien on saatava kierrosluku melko korkealle, ennen kuin alkaa tuntea tehopiikin.
CBR 500r on Moottoritiespesialisti
puhuu moottoritiestä, jos aikoo harrastaa moottoritiellä ajamista, niin siinä CBR todella näyttää loistavan. Siinä on pehmeämpi jousitus kuin joko Ninja 300: ssa tai CBR 250: ssä. Se tekee siitä erinomaisen cruising suuremmilla nopeuksilla tai navigoinnin sivuteillä. Pyörä on painavampi kuin useimmat 250-tai 300cc moottoripyörät, mikä tarkoittaa helpompaa ajaa ja työntää noin vähemmän tuuli, kun olet moottoritiellä nopeudet. Hondan istuin on myös pehmustettu enemmän kuin muut pyörät, mikä todella auttaa, kun olet pyörän päällä yli muutaman tunnin.. Se saa 50 + mailia per gallona ja voi mukavasti mennä yli 200 mailia ennen kuin sinun täytyy laittaa enemmän bensiiniä siihen. Tämä tekee tästä pyörästä vaihtoehdon niille, jotka todella haluavat säästää rahaa kaasulla ajamalla moottoripyörällä.
ulkonäköosastolla ei kiistetä sitä, että CBR vaikuttaa huomattavasti vähemmän aggressiiviselta kuin Ninja 300. Kyllä, CBR on täysi fairing, mutta kulmat ovat pehmeät ja istuma-asento on pystyssä. Rakastan kuitenkin kaksinkertaisia ajovaloja, ja tuulilasi antaa suojaa kylmältä silloin, kun sitä tarvitaan.
Honda CBR 500r = Lots of Awesome Technical Bits
yksikään moottoripyöräartikkeli ei olisi täydellinen ilman spec-ajoa. Hondan mukana tulee nestejäähdytteinen 471cc dual overhead cam parallel-twin-moottori. Sen vaihteisto on 6-vaihteinen ja tuntuu aivan uskomattomalta vaihdettaessa. Honda käytti varmasti aikaa tämän pyörän vaihteistoon, ja se näkyy. Pyörän voi noutaa noin 6 000 dollarilla paikallisesta liikkeestä. Se on yli tonni enemmän kuin Ninja 300, mutta saat aika paljon rahaa. Onko ylimääräinen jalkatila, enemmän tehoa, Hondan luotettavuus ja pehmeämpi ulkonäkö sen ylimääräisen taikinan arvoinen? Vain sinä voit päättää.
kuvittelisin, että tällä voisi ajaa vuosia vain säännöllistä huoltoa tehden, eikä mitään ongelmia olisi. Useimmat ihmiset eivät omista ensimmäistä pyöräänsä ikuisesti, joten jos tulee aika myydä tämä peto, tulet iloisesti yllättymään huomatessasi, että se on pitänyt sen arvon hyvin. Tietenkin heti, kun jätät jälleenmyyjän lattialle, pyörä heikkenee välittömästi, mutta sen jälkeen, että alkuperäinen osuma useimmat 250/300 / 500cc pyörät eivät menetä paljon rahaa ajan. Ne on myös helpompi myydä kautta yksityinen osapuoli, koska henkilö tarvitsee vain keksiä $4,000 tai $5,000 sijaan $9,000 tai $10,000 kuten saatat tarvita moderni 600cc/1000cc supersport.
johtopäätös
kaiken kaikkiaan CBR 500r: n ostamisessa ei voi mennä pieleen, Ja monen mielestä tämä pyörä on järkevämpi kuin erittäin suosittu Ninja 300 tai CBR 250. Koska lisääntynyt teho tämän pyörän, sen pitäisi auttaa poistamaan pelkoja Uusi ratsastaja voi olla ”outgrowing” Moottoripyörän pari kuukautta. Cbr500r voisi olla ainoa Moottoripyörä vuosia ja uskon, että olisit erittäin onnellinen. Se tekee paljon asioita todella hyvin ja se auttaa sinua tulla suuri ratsastaja.
plussat:
- paljon jalkatilaa
- sileä ja tehokas moottori loistavalla vaihteistolla
- raskaampi pyörä lisää moottoritievakavuutta
- vääntöä kaikkialla missä sitä tarvitaan
- Honda luotettavuus
miinukset:
- pehmeämpi jousitus ei yhtä hyvä tiukkaan canyon-ajoon
- Sarvinappi on hankalasti sijoitettu