Muitas pessoas olhando para entrar no hobby do motociclismo, muitas vezes, sorriso quando é sugerido que eles olham em uma moto fantástica, como a CBR 250, Ninja 250, ou seja, a Ninja 300. Este é o caso mais frequentemente quando o motociclista em breve pesa mais de 200 lbs … ” como a moto vai me levar? É tão pequeno!”muitas vezes lamentam.
If you wanted something manageable for a beginner, but also more “motorcycle” for the money than the 250cc offerings Out there, check out the Honda CBR 500R. Right now Honda is the only sports bike manufacturer offering a 500cc class bike brand new. Essa é uma das razões pelas quais o CBR 500R faz nossa lista das motos de partida mais importantes para iniciantes em 2017.Suzuki não oferece mais o maravilhoso GS500F (eu mesmo comecei em um GS500!) e Kawasaki parou de fazer o Ninja 500R em 2009. Essas duas bicicletas ainda podem ser adquiridas no mercado usado, e eu realmente recomendo que você olhar para algo usado se você está comprando uma motocicleta pela primeira vez. Se, no entanto, estiver decidido a tirar alguma coisa do showroom no 500cc, a Honda é a sua única opção.amor à primeira vista? O CBR 500R agita a alma?
vamos falar sobre as primeiras coisas primeiro, impressões iniciais do CBR 500R. Simplesmente parece uma moto muito maior em comparação com algumas das outras ofertas na classe de motocicleta principiante. Os pneus são muito mais largos do que seriam em algo como o Ninja 300 que lhe dá uma sensação de ‘tamanho completo’. Ele também tem mais espaço para as pernas do que a maioria das bicicletas da classe sub 600cc por causa de passagens inferiores. Se você está de todo preocupado em ser muito grande/alto para caber em um Ninja 300, definitivamente ir para um concessionário e sentar-se no CBR 500R.
Você vai encontrar que a sala das pernas, a altura do assento, e a posição de equitação fazer a moto muito mais confortável para alguém de maior estatura. Ao montar o CBR você vai descobrir que ele tem uma curva de torque muito plana que redina em torno de 8500 RPM’s (rotações por minuto do motor). O que isso significa é que você tem acesso a muita energia, não importa o quão rápido você está indo. A moto terá o mesmo poder começando fora da linha como vai, uma vez que ele chega a velocidade freeway. Motos como o Ninja 300 precisam de subir o RPM bastante alto antes de começar a sentir um pico de energia.
A CBR 500R é uma auto-Estrada Especialista
Falando da rodovia, se você planeja fazer freeway andar, que é onde a CBR realmente parece brilhar. Tem uma suspensão mais suave do que o Ninja 300 ou CBR 250. Isso torna-o óptimo para navegar a velocidades mais elevadas ou para percorrer estradas secundárias. A moto é mais pesada do que a maioria das motos de 250 ou 300cc’, o que significa um passeio mais fácil e ser empurrado ao redor menos pelo vento quando você está em velocidades de auto-estrada. O assento da Honda também é acolchoado mais do que outras bicicletas que realmente ajuda quando você está na bicicleta por mais de algumas horas.. Ele recebe mais de 50 Milhas por galão e pode confortavelmente ir mais de 200 milhas antes que você tem que colocar mais gasolina nele. Isso faz com que esta moto uma opção para aqueles que realmente querem economizar dinheiro em gasolina, andando de moto.no departamento de aparência não há como negar que o CBR parece muito menos agressivo que o Ninja 300. Sim, o CBR tem uma clareira completa, mas os ângulos são macios e a posição do assento é vertical. Eu amo os faróis duplos embora,e o pára-brisas fornece proteção do frio quando você precisa.
Honda CBR 500R = Muita Incrível Técnica Bits
Não moto artigo seria completa sem uma especificação de resumo. O Honda vem com 471cc líquido resfriado com duplo came paralela-Twin motor. Sua caixa de velocidades é de 6 velocidades e se sente absolutamente incrível ao mudar. Honda definitivamente passou tempo na transmissão desta bicicleta, e ela mostra. Você pode pegar esta bicicleta por cerca de $ 6.000 de um concessionário local. São mais de mil dólares do que os Ninja 300, mas ganhas muito pelo teu dinheiro. A sala das pernas extra, mais potência, fiabilidade Honda, e a aparência mais suave vale essa massa extra? Só tu podes decidir.eu imagino que você poderia montar esta coisa por anos apenas fazendo a manutenção regular e você não teria quaisquer problemas. A maioria das pessoas não possuem sua primeira bicicleta para sempre, porém, por isso, se chegar a hora de vender esta besta você vai ser agradavelmente surpreso de descobrir que ele tem mantido o seu valor bem. É claro que assim que você deixar o dealer chão a moto vai depreciar instantaneamente, mas além desse bater inicial mais 250/300/500cc bicicletas não perder muito dinheiro ao longo do tempo. Eles também são mais fáceis de vender através de uma festa privada, porque uma pessoa só precisa chegar com $4.000 ou $5.000 em vez de $9.000 ou $10.000 como você pode precisar para um moderno Supersport 600cc/1000cc.
Conclusion
ll things considered, you can’t go wrong buying the CBR 500R, and for a lot of people this bike makes more sense than the very popular Ninja 300 or the CBR 250. Devido ao aumento da potência desta moto, deve ajudar a eliminar quaisquer receios que um novo motociclista possa ter de “ultrapassar” a moto em alguns meses. O CBR500R poderia ser a sua única moto por anos e eu acho que você seria muito feliz. Ele faz muitas coisas muito bem e vai ajudá-lo a se tornar um grande cavaleiro.
Pros:motor suave e potente com uma caixa de velocidades soberba para mais estabilidade na auto-estrada Torque em todo o lado que precisar dele fiabilidade Honda Cons:
- aparência menos agressiva do que outras bicicletas suspensão mais suave não tão boa para corridas apertadas está estranhamente colocado