Viele Leute, die in das Hobby des Motorradfahrens einsteigen wollen, grinsen oft, wenn vorgeschlagen wird, dass sie in ein fantastisches Fahrrad wie die CBR 250, Ninja 250 oder die Ninja 300 schauen. Dies ist meistens der Fall, wenn der zukünftige Motorradfahrer über 200 Pfund wiegt … „Wie wird das Fahrrad mich tragen? Es ist so klein!“ sie klagen oft.
Wenn Sie etwas Überschaubares für einen Anfänger wollten, aber auch mehr „Motorrad“ für das Geld als die 250cc-Angebote da draußen, schauen Sie sich die Honda CBR 500R an. Im Moment ist Honda der einzige Sportfahrradhersteller, der ein brandneues Fahrrad der 500cc-Klasse anbietet. Das ist einer der Gründe, warum die CBR 500R unsere Liste der Top-Starter-Motorräder für Anfänger im Jahr 2017 macht.
Suzuki bietet die wunderbare GS500F nicht mehr an (ich selbst habe mit einer GS500 angefangen!) und Kawasaki stellte 2009 die Herstellung der Ninja 500R ein. Diese beiden Fahrräder können immer noch auf dem Gebrauchtmarkt erworben werden, und ich empfehle Ihnen tatsächlich, sich etwas Gebrauchtes anzusehen, wenn Sie zum ersten Mal ein Motorrad kaufen. Wenn Sie jedoch fest entschlossen sind, in 500ccm etwas vom Ausstellungsraum zu bekommen, ist Honda Ihre einzige Option.
Liebe auf den ersten Blick? Rührt die CBR 500R die Seele?
Lassen Sie uns zuerst über die ersten Dinge sprechen, erste Eindrücke von der CBR 500R. Es sieht einfach aus wie ein viel größeres Fahrrad im Vergleich zu einigen anderen Angeboten in der Anfängerklasse. Die Reifen sind viel breiter als bei so etwas wie dem Ninja 300, was ihm ein Gefühl der vollen Größe verleiht. Es hat auch mehr Beinfreiheit als die meisten Fahrräder in der Sub 600cc Klasse wegen der niedrigeren Fußrasten. Wenn Sie sich Sorgen machen, dass Sie zu groß sind, um auf eine Ninja 300 zu passen, gehen Sie auf jeden Fall zu einem Händler und setzen Sie sich auf die CBR 500R.
Sie werden feststellen, dass die Beinfreiheit, die Sitzhöhe und die Fahrposition das Fahrrad für jemanden mit größerer Statur viel komfortabler machen. Wenn Sie mit der CBR fahren, werden Sie feststellen, dass sie eine sehr flache Drehmomentkurve hat, die bei etwa 8500 U / min (Umdrehungen pro Minute des Motors) rot wird. Das bedeutet, dass Sie Zugang zu viel Strom haben, egal wie schnell Sie fahren. Das Fahrrad hat ab der Linie die gleiche Leistung wie nach Erreichen der Autobahngeschwindigkeit. Motorräder wie die Ninja 300 müssen die Drehzahl ziemlich hoch einstellen, bevor Sie einen Kraftschub spüren.
Die CBR 500R ist ein Autobahnspezialist
Apropos Autobahn: Wenn Sie vorhaben, auf der Autobahn zu fahren, scheint die CBR hier wirklich zu glänzen. Es hat eine weichere Federung als die Ninja 300 oder CBR 250. Das macht es ideal für das Cruisen bei höheren Geschwindigkeiten oder das Navigieren auf Nebenstraßen. Das Fahrrad ist schwerer als die meisten 250er oder 300er Motorräder, was eine leichtere Fahrt bedeutet und weniger vom Wind geschoben wird, wenn Sie mit Autobahngeschwindigkeiten unterwegs sind. Der Honda-Sitz ist auch mehr gepolstert als andere Fahrräder, was wirklich hilft, wenn Sie länger als ein paar Stunden auf dem Fahrrad sind.. Es bekommt 50+ Meilen pro Gallone und kann bequem über 200 Meilen gehen, bevor Sie mehr Benzin hineingeben müssen. Das macht dieses Fahrrad zu einer Option für diejenigen, die mit einem Motorrad wirklich Geld sparen möchten.
In der Looks-Abteilung lässt sich nicht leugnen, dass die CBR viel weniger aggressiv wirkt als die Ninja 300. Ja, die CBR hat eine Vollverkleidung, aber die Winkel sind weich und die Sitzposition ist aufrecht. Ich liebe die Doppelscheinwerfer, und die Windschutzscheibe bietet Schutz vor Kälte, wenn Sie es brauchen.
Honda CBR 500R = Viele tolle technische Details
Kein Motorradartikel wäre komplett ohne einen technischen Überblick. Der Honda kommt mit flüssigkeitsgekühltem 471cc Dual Overhead Cam Parallel-Twin Motor. Das Getriebe ist 6-Gang und fühlt sich beim Schalten absolut fantastisch an. Honda hat definitiv Zeit mit der Übertragung dieses Fahrrads verbracht, und das zeigt sich. Sie können dieses Fahrrad für rund 6.000 US-Dollar bei einem örtlichen Händler abholen. Das ist mehr als ein Grand mehr als die Ninja 300, aber Sie bekommen ziemlich viel für Ihr Geld. Ist die zusätzliche Beinfreiheit, mehr Leistung, Honda-Zuverlässigkeit und das weichere Aussehen diesen zusätzlichen Teig wert? Nur Sie können entscheiden.
Ich stelle mir vor, Sie könnten dieses Ding jahrelang fahren, nur um die regelmäßige Wartung durchzuführen, und Sie hätten keine Probleme. Wenn es also an der Zeit ist, dieses Biest zu verkaufen, werden Sie angenehm überrascht sein, dass es seinen Wert gut gehalten hat. Natürlich wird das Fahrrad sofort abwerten, sobald Sie den Händlerboden verlassen, aber über diesen anfänglichen Treffer hinaus verlieren die meisten 250/300 / 500ccm-Motorräder im Laufe der Zeit nicht viel Geld. Sie sind auch einfacher über eine private Party zu verkaufen, da eine Person nur 4.000 oder 5.000 US-Dollar anstelle von 9.000 oder 10.000 US-Dollar ausgeben muss, wie Sie es für einen modernen 600ccm / 1000ccm Supersport benötigen.
Fazit
Alles in allem kann man beim Kauf der CBR 500R nichts falsch machen, und für viele Leute macht dieses Fahrrad mehr Sinn als die sehr beliebte Ninja 300 oder die CBR 250. Aufgrund der erhöhten Leistung dieses Fahrrads sollte es helfen, alle Befürchtungen eines neuen Fahrers zu beseitigen, das Motorrad in ein paar Monaten zu „entwachsen“. Die CBR500R könnte jahrelang Ihr einziges Motorrad sein und ich denke, Sie würden sich sehr freuen. Es macht viele Dinge wirklich gut und es wird dir helfen, ein großartiger Fahrer zu werden.
Vorteile:
- Viel Beinfreiheit
- Glatter und leistungsstarker Motor mit hervorragendem Getriebe
- Schwereres Fahrrad für mehr Autobahnstabilität
- Drehmoment überall dort, wo Sie es brauchen
- Honda Zuverlässigkeit
Nachteile:
- Weniger aggressives Aussehen als andere Fahrräder
- Weichere Federung nicht so gut für enge Canyon-Rennen
- Hupenknopf ist ungeschickt platziert