Leve consulte a roda exterior circular de construção. A borda interna de um pneu é montado neles. As pessoas muitas vezes trocam os Termos “Jantes” e “rodas”, mas eles têm diferenças. Uma roda significa uma configuração completa que inclui Jantes e pneus. Existem vários tipos de jante e é necessário escolher o certo, considerando o modelo do veículo e o desempenho que você está esperando que ele entregue.
As funções das jantes são aumentar o desempenho e a aparência das rodas. A menos que sejam de alta qualidade, os pneus não funcionarão em todo o seu potencial.
tipos de jante: escolher a direita
O aço era o principal ingrediente de todos os tipos padrão de jantes de rodas antes de 2010. Além disso, a moldagem foi feita em conjuntos de raios. Ambos os aspectos mudaram agora. Você pode ver vários tipos de jante forjados a partir de diferentes materiais e formados em diferentes tamanhos. Eles também são fabricados a partir de uma única peça de metal.
Rims influenciam o desempenho e a manipulação de um veículo. Desempenham também um papel vital no reforço da segurança e da estética. Verifique estas variedades de jantes que estão disponíveis nos dias de hoje:
aço
sendo a mais barata e uma das mais fortes de todas as opções, jantes de aço costumava ser a escolha mais popular entre os motoristas. No entanto, o seu peso (três vezes mais pesado do que o alumínio) é uma desvantagem que cai a sua demanda nos dias de hoje.
Liga
carros Mais modernos usam rodas de liga leve, porque o peso do alumínio o metal primário em suas leve – é muito menor do que o aço. Eles podem ser feitos de vários metais, mas os feitos de liga de alumínio oferece o melhor desempenho.
às vezes, você vai ver as jantes de liga com prata ou revestimento de ouro. Não tem nada a ver com o desempenho, mas para adicionar à beleza, dando às rodas um acabamento opulento.as jantes de liga são duráveis e aumentam a capacidade de manuseio de um veículo. São também a preços razoáveis. A combinação alumínio-magnésio liga é melhor do que uma opção alumínio-níquel, porque é menos caro e mais sensível à travagem.
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cromo
estas jantes destinam-se principalmente à estética e não ao desempenho. Estes não são feitos de cromo sólido, mas um revestimento do metal sobre uma base de aço ou alumínio. Eles são usados como um polidor fino e brilhante para as jantes de show e carros esportivos.
nos últimos dias, adicionar uma camada cromada a rodas de aço ou liga de alumínio era caro. No entanto, a técnica de cromagem moderna reduz as despesas. As jantes cromadas são ligeiramente mais pesadas que os modelos de liga de alumínio, mas não apanham ferrugem facilmente.
escolha rodas cromadas para o seu carro apenas quando você vive em uma área com tempo principalmente ensolarado e seco. O metal é arranhado facilmente. Ele vai perder forma rapidamente se você conduzi-lo na neve e chuva.
Colors and Spinners
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Estes dois tipos de rim não exatamente fazer qualquer desempenho-base diferença. Tornam as rodas mais atraentes e elegantes. Você pode adicionar qualquer cor de sua escolha-Preto, branco ou amarelo.
rodas de fiação também fazem a mesma função de adicionar à beleza, nada mais. Eles giram quando o carro se move e continuar girando um tempo depois que o carro é parado.