Truss bridge er en type bro, hvis hovedelement er en truss, som er en struktur af tilsluttede elementer, der danner trekantede enheder. Truss bruges, fordi det er en meget stiv struktur, og den overfører belastningen fra et enkelt punkt til et meget bredere område. Truss broer optrådte meget tidligt i historien om moderne broer og er økonomisk at konstruere, fordi de bruger materialer effektivt.
før den industrielle revolution (19.århundrede) var næsten alle broer i brug Lavet af sten. Men træ og jern kan modstå spændinger og kompression bedre og sten og USA havde meget træ, så de gjorde mange træbroer i disse tider, og de fleste af dem var truss broer. Byens gitter truss, en meget enkel variant af truss, blev patenteret i 1820. Første halvdel af det 19.århundrede så meget få bindingsværksbroer lavet af jern, selvom det første patent på en jernbøjlebrud blev udstedt til Væbnerpisker i 1841. Men metal begyndte langsomt at erstatte træ, og smedejernsbroer begyndte at dukke op i USA i 1870 ‘erne for kun at blive erstattet af stål i 1880’ erne og 1890 ‘erne. med tiden fortsatte nogle steder (som Pennsylvania) med at bygge trusbroer i lange spænd langt ind i 1930’ erne, mens andre (som Michigan) begyndte at bygge standardplanbetonbjælke og bjælkebroer.
fra den første truss bridge eksperimenterede ingeniører med forskellige former for truss broer forsøger at finde bedre form og den der passer dem til de særlige problemer. På grund af det har vi i dag mange former for truss broer. Truss bridge kan have dæk (roadbed) på toppen (deck truss), i midten (gennem truss) eller i bunden af truss. Hvis siderne af truss strækker sig over roadbed, men ikke er forbundet, kaldes det en pony truss eller halv-through truss.
Her er nogle mere almindelige varianter af truss design til broer:
- Allan truss: en pony truss baseret på hvordan truss. Den første Allan truss blev færdig den 13.August 1894.Bailey truss: lavet til militær, der let kan kombineres i forskellige konfigurationer.Baltimore truss: lavet som Pratt truss, men det har ekstra afstivning i den nederste del af truss, som forhindrer buckling i kompressionselementerne.
- Bollman truss: en all-metal truss med mange uafhængige spænding elementer, som gør for en stærk bro, der er let at samle.Burr arch truss: en kombination af en bue og truss, som giver en stærk og stiv bro.
- har lodrette elementer og diagonaler, der skråner op mod midten af broen.
- K truss: har et lodret element og to skrå medlemmer i hvert panel (som danner et bogstav “K”).
- linseformet truss: bruger en linseformet truss, der har en øvre og nedre kurve og diagonale elementer mellem dem. Hvis kurverne er over og under roadbed er det en “linseformet pony truss”.
- Lang truss: en variant af hvordan truss men lavet af træ og bruges til overdækkede broer.Parker truss: en variant af Pratt truss, der har en polygonal øvre akkord. Hvis akkord har nøjagtigt fem segmenter, kaldes det camelback.
- Pegram truss: har akkorder, der er bredere i bunden, men af samme længde som hinanden øverst.
- Pratt truss: har lodrette medlemmer og diagonaler, der skråner nedad til midten. Det er en variant, der ofte bruges til jernbanebroer.
- Vierendeel truss: har medlemmer, der ikke er trekantede, men rektangulære. Sjældne er broer lavet i denne variant af truss, fordi det ikke er billigt.
- har langsgående medlemmer kun forbundet med vinklede tværmedlemmer. De danner ligesidede trekanter. Det er relativt let, men stærk og økonomisk truss.