Truss bridge Er en type bro hvis hovedelement er en truss som er en struktur av tilkoblede elementer som danner trekantede enheter. Truss brukes fordi det er en veldig stiv struktur og det overfører lasten fra et enkelt punkt til et mye bredere område. Truss broer dukket opp veldig tidlig i historien til moderne broer og er økonomisk å konstruere fordi de bruker materialer effektivt.
Før Industriell revolusjon (19. århundre) var nesten alle broer i bruk laget av stein. Men tre og jern kan motstå spenning og kompresjon bedre og stein og Usa hadde mye tre så de gjorde mange trebroer i disse tider, og de fleste av dem var truss broer. Byens lattice truss, en veldig enkel variant av truss, ble patentert i 1820. Første halvdel av det 19. århundre så svært få truss broer laget av jern selv om den første patent for en jern truss brud ble utstedt Til Squire Whipple i 1841. Men metall sakte begynte å erstatte tre, og smijern broer begynte å vises i USA i 1870S bare for å bli erstattet av stål i 1880s og 1890s. In tid noen steder (Som Pennsylvania) fortsatte å bygge truss broer for lange spenner godt inn i 1930s, mens Andre (Som Michigan) begynte å bygge standard plan betong bjelke og bjelke broer.
fra den første truss bridge, ingeniører eksperimenterte med ulike former for truss broer prøver å finne bedre form og en som passer dem for de spesielle problemene. På grunn av at vi har i dag mange former for truss broer. Truss bridge kan ha dekk (roadbed) på toppen (dekk truss), i midten (gjennom truss), eller på bunnen av truss. Hvis sidene av truss strekker seg over roadbed, men ikke er tilkoblet, kalles det en pony truss eller halv gjennom truss.
Her er noen mer vanlige varianter av truss design for broer:
- Allan truss: en pony truss basert På Howe truss. Den første allan truss ble ferdig 13. August 1894.Bailey truss: laget for militære å være lett kombineres i ulike konfigurasjoner.Baltimore truss: laget Som Pratt truss men det har ekstra oppkvikkende i den nedre delen av truss som hindrer knekking i komprimering medlemmer.
- Bollman truss: en all-metal truss med mange uavhengige spenningselementer som gir en sterk bro som er enkel å montere.Burr arch truss: en kombinasjon av en bue og truss som gir en sterk og stiv bro.
- Howe truss: har vertikale elementer og diagonaler som skråner opp mot midten av broen.
- k truss: har ett vertikalt medlem og to skrå medlemmer i hvert panel (som danner et brev «K»).
- Lenticular truss: bruker en linseform truss som har en øvre og nedre kurve og diagonale elementer mellom dem. Hvis kurvene er over og under roadbed er det en «lenticular pony truss».Long truss: en variant Av Howe truss, men laget av tre og brukt til dekket broer.Parker truss: en variant Av Pratt truss som har en polygonal øvre akkord. Hvis akkord har nøyaktig fem segmenter det kalles camelback.
- Pegram truss: har akkorder som er bredere nederst, men av samme lengde som hverandre øverst.Pratt truss: har vertikale medlemmer og diagonaler som skråner nedover til midten. Det er en variant som vanligvis brukes for jernbane broer.
- Vierendeel truss: har medlemmer som ikke er trekantede, men rektangulære. Sjeldne er broer laget i denne varianten av truss fordi det ikke er billig.
- Warren truss: har longitudinelle medlemmer bare sluttet av vinklede tverrmedlemmer. De danner like-sidige trekanter. Det er relativt lett, men sterk og økonomisk truss.