Les jantes se réfèrent à la construction circulaire extérieure de la roue. Le bord intérieur d’un pneu est monté sur eux. Les gens échangent souvent les termes « jantes » et « roues », mais ils ont des différences. Une roue signifie une configuration complète comprenant des jantes et des pneus. Il existe différents types de jantes et il est nécessaire de choisir la bonne en tenant compte du modèle du véhicule et des performances que vous attendez de lui.
Les fonctions des jantes sont d’améliorer les performances et l’apparence des roues. À moins qu’ils ne soient de haute qualité, les pneus ne fonctionneront pas à leur plein potentiel.
Types de jantes: Choisissez la bonne
L’acier était l’ingrédient principal de tous les types de jantes standard avant 2010. En outre, le moulage a été fait sur des jeux de rayons. Ces deux aspects ont changé maintenant. Vous pouvez voir différents types de jantes forgées à partir de différents matériaux et formées en différentes tailles. Ils sont également fabriqués à partir d’une seule pièce métallique.
Les jantes influencent les performances et la tenue de route d’un véhicule. Ils jouent également un rôle essentiel dans l’amélioration de la sécurité et de l’esthétique. Vérifiez ces variétés de jantes disponibles de nos jours:
Acier
Étant la moins chère et l’une des plus solides de toutes les options, les jantes en acier étaient le choix le plus populaire parmi les conducteurs. Cependant, leur lourdeur (trois fois plus lourde que l’aluminium) est un inconvénient qui plombe leur demande de nos jours.
Alliage
La plupart des voitures modernes utilisent des jantes en alliage car le poids de l’aluminium – le métal primaire de leurs jantes – est beaucoup plus faible que celui de l’acier. Ils peuvent être faits de divers métaux, mais ceux en alliage d’aluminium offrent les meilleures performances.
Parfois, vous verrez les jantes en alliage revêtues d’argent ou d’or. Cela n’a rien à voir avec la performance, mais pour ajouter à la beauté en donnant aux roues une finition opulente.
Les jantes en alliage sont durables et augmentent la capacité de maniabilité d’un véhicule. Ils sont également à un prix raisonnable. Le combo alliage aluminium-magnésium est meilleur qu’une option aluminium-nickel car il est moins coûteux et plus réactif au freinage.
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Chrome
Ces jantes sont plus destinées à l’esthétique qu’à la performance. Ceux-ci ne sont pas en chrome massif mais un revêtement du métal sur une base en acier ou en aluminium. Ils sont utilisés comme vernis brillant et sophistiqué pour les jantes des voitures de spectacle et de sport.
Au cours des derniers jours, l’ajout d’une couche de chrome aux jantes en acier ou en alliage d’aluminium était coûteux. Cependant, la technique de chromage moderne réduit les dépenses. Les jantes chromées sont légèrement plus lourdes que les modèles en alliage d’aluminium, mais elles n’attrapent pas facilement la rouille.
Choisissez des roues chromées pour votre voiture uniquement lorsque vous vivez dans une région où le temps est généralement ensoleillé et sec. Le métal se raye assez facilement. Il perdra rapidement sa forme si vous le conduisez dans la neige et la pluie.
Couleurs et filateurs
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Ces deux types de jante ne font pas exactement de différence de performance. Ils rendent les roues plus attrayantes et élégantes. Vous pouvez ajouter n’importe quelle couleur de votre choix – noir, blanc ou jaune.
Les rouets font également la même fonction d’ajout à la beauté, rien d’autre. Ils tournent lorsque la voiture bouge et continuent de tourner un certain temps après l’arrêt de la voiture.