Truss bridge este un tip de pod al cărui element principal este o truss care este o structură de elemente conectate care formează unități triunghiulare. Truss este folosit deoarece este o structură foarte rigidă și transferă sarcina dintr-un singur punct într-o zonă mult mai largă. Podurile cu zăbrele au apărut foarte devreme în istoria podurilor moderne și sunt economice de construit, deoarece folosesc materiale eficient.
înainte de Revoluția Industrială (secolul 19), aproape toate podurile folosite erau făcute din piatră. Dar lemnul și fierul pot rezista mai bine tensiunii și compresiei, iar piatra și Statele Unite aveau mult lemn, așa că au făcut multe poduri de lemn în acele vremuri și majoritatea erau Poduri cu zăbrele. Grinda cu zăbrele a orașului, o variantă foarte simplă de grindă cu zăbrele, a fost brevetată în 1820. Prima jumătate a secolului al 19-lea a văzut foarte puține poduri schelete din fier, deși primul brevet pentru o mireasa Schelete de fier a fost eliberat Squire Whipple în 1841. Dar metalul a început încet să înlocuiască lemnul, iar podurile din fier forjat au început să apară în SUA în anii 1870 doar pentru a fi înlocuite cu oțel în anii 1880 și 1890. în timp, unele locuri (cum ar fi Pennsylvania) au continuat să construiască poduri de fermă pentru întinderi lungi până în anii 1930, în timp ce altele (cum ar fi Michigan) au început să construiască poduri din beton cu plan standard și grinzi.
de la primul pod de fermă, inginerii au experimentat diferite forme de poduri de fermă încercând să găsească o formă mai bună și cea care le va potrivi pentru problemele particulare. Din această cauză avem astăzi multe forme de poduri de fermă. Truss podul poate avea punte (roadbed) pe partea de sus (truss punte), în mijloc (prin truss), sau în partea de jos a truss. Dacă părțile laterale ale fermei se extind deasupra patului rutier, dar nu sunt conectate, se numește o fermă de ponei sau o fermă pe jumătate.
iată câteva variante mai frecvente de proiectare a grinzilor pentru poduri:
- Allan truss: o fermă de ponei bazată pe Howe truss. Prima fermă Allan a fost terminată la 13 August 1894.
- Bailey truss: făcut pentru militare pentru a fi ușor combinate în diferite configurații.
- Baltimore truss: fabricat ca Pratt truss, dar are o fixare suplimentară în secțiunea inferioară a trussului, care împiedică flambarea în elementele de compresie.
- Bollman truss: o fermă din metal cu multe elemente de tensiune independente, ceea ce face o punte puternică ușor de asamblat.
- Burr Arch truss: o combinație între un arc și o fermă care dă un pod puternic și rigid.
- Howe truss: are elemente verticale și diagonale care se înclină spre centrul podului.
- K truss: are un membru vertical și doi membri oblici în fiecare panou (care formează o literă „K”).
- grindă lenticulară: folosește o grindă în formă de lentilă care are o curbă superioară și inferioară și elemente diagonale între ele. Dacă curbele sunt deasupra și dedesubtul patului rutier, este o „fermă de ponei lenticulară”.
- long truss: o variantă a Howe truss, dar din lemn și utilizată pentru poduri acoperite.
- Parker truss: o variantă de Pratt truss care are o coardă superioară poligonală. Dacă chord are exact cinci segmente, se numește camelback.
- Pegram truss: are acorduri care sunt mai largi în partea de jos, dar de aceeași lungime ca și în partea de sus.
- Pratt truss: are elemente verticale și diagonale care se înclină în jos spre centru. Este o variantă utilizată în mod obișnuit pentru podurile feroviare.
- Vierendeel truss: are membri care nu sunt triunghiulare, ci dreptunghiulare. Rare sunt podurile realizate în această variantă de fermă, deoarece nu este ieftină.
- Warren truss: are membri longitudinali uniți doar de membri încrucișați în unghi. Ele formează triunghiuri echilaterale. Este relativ ușoară, dar puternică și economică.